Hyundai-Kia G6BV mühərriki
Məzmun
2.5 litrlik V6 Hyundai-Kia G6BV mühərriki 1998-2005-ci illərdə Cənubi Koreyada istehsal edilib və məşhur Sonata, Grander və ya Magentis sedanlarının təkmil versiyalarında quraşdırılıb. Bəzi mənbələrdə bu güc bloku bir qədər fərqli G6BW indeksi altında görünür.
Delta ailəsinə daxili yanma mühərrikləri də daxildir: G6BA və G6BP.
Hyundai-Kia G6BV 2.5 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 2493 sm³ |
Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 160-170 bg |
Tork | 230 Nm |
Silindr bloku | alüminium V6 |
Başını bloklayın | alüminium 24v |
Silindr diametri | 84 мм |
Piston vuruşu | 75 мм |
Sıxılma nisbəti | 10 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | DOHC |
Hidravlik kompensatorlar | bəli |
Zamanlama sürücüsü | kəmər |
Faza tənzimləyicisi | нет |
Turboşarj | нет |
Nə yağ tökmək olar | 4.5 litr 5W-40 |
Yanacaq növü | benzin AI-92 |
Ətraf sinif | AVRO 3 |
Təxminən mənbə | 250 000 km |
G6BV mühərrikinin quru çəkisi 145 kq, əlavələrlə 182 kq-dır
G6BV mühərrik nömrəsi daxili yanma mühərrikinin qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki Kia G6BV
Avtomatik transmissiya ilə 2003 Kia Magentis nümunəsində:
Şəhər | 15.2 litr |
İzləyin | 7.6 litr |
Qarışıq | 10.4 litr |
Digər istehsalçıların oxşar mühərrikləri:
Hansı avtomobillər G6BV 2.5 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir
Ölçü 3 (XG) | 1998 - 2005 |
Sonata 4 (EF) | 1998 - 2001 |
Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
G6BV daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Buradakı suqəbuledici amortizatorlarla təchiz olunub və onların boltlar açılaraq silindrlərə düşür.
Hələ vaxtaşırı hidravlik gərginliyin pazı səbəbindən vaxt kəmərinin sıçrayışı var.
Forumda bir çox şikayətlər yağ yandırıcısı ilə bağlıdır, lakin bu, 200 km-dən sonradır.
Üzən sürətin əsas səbəbi qazın, IAC və ya enjektorların çirklənməsidir
Zəif nöqtələrə sensorlar, hidravlik qaldırıcılar və yüksək gərginlikli naqillər daxildir.