Hyundai D4HD mühərriki
Məzmun
2.0 litrlik Hyundai D4HD və ya Smartstream D 2.0 TCi mühərriki 2020-ci ildən istehsal olunur və NX4 kuzovunda məşhur Tucson krossoverlərimizdə, eləcə də NQ5 kuzovunda Sportage-də quraşdırılır. Bu, alüminium bloku və vaxt kəməri olan konsern dizel bloklarının yeni nəslidir.
R ailəsinə dizel mühərrikləri də daxildir: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE və D4HF.
Hyundai D4HD 2.0 TCi mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1998 sm³ |
| Enerji sistemi | Ümumi Dəmiryol |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 186 HP |
| Tork | 417 Nm |
| Silindr bloku | alüminium R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 16v |
| Silindr diametri | 83 мм |
| Piston vuruşu | 92.3 мм |
| Sıxılma nisbəti | 16.0 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | SCR |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | BorgWarner |
| Nə yağ tökmək olar | 5.6 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | dizel |
| Ətraf sinif | AVRO 5/6 |
| Təxminən mənbə | 300 000 km |
D4HD mühərrikinin kataloqa görə çəkisi 194.5 kq-dır
Mühərrik nömrəsi D4HD qutu ilə qovşaqda yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki Hyundai D4HD
Avtomatik transmissiya ilə 2022 Hyundai Tucson nümunəsindən istifadə edərək:
| Şəhər | 7.7 litr |
| İzləyin | 5.4 litr |
| Qarışıq | 6.3 litr |
Hansı avtomobillər D4HD 2.0 l mühərriklə təchiz olunub
| Tucson 4 (NX4) | 2020 - indiki |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - indiki |
D4HD daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Belə bir dizel mühərriki yaxınlarda ortaya çıxdı və aşağıda təsvir edilən bütün nasazlıqlar hələ də təcrid olunur.
İxtisaslaşmış forumlarda, ilk km qaçışdan yağ istehlakı ən çox müzakirə olunur
Sahiblər də tez-tez soyuducu səviyyəsinin sürətlə düşməsindən şikayətlənirlər.
AdBlue enjeksiyonu ilə mürəkkəb SCR tipli egzoz təmizləmə sistemi də istifadə olunur.
Əks təqdirdə, yeni alüminium blokun və vaxt kəmərinin sürücüsünün mənbəyi maraqlıdır
