Honda J37A mühərriki
Məzmun
Honda J3.7A 6 litrlik V37 mühərriki 2006-cı ildən 2014-cü ilə qədər ABŞ müəssisəsində istehsal edilib və Legend-in ən böyük və ən bahalı sedanında və bir çox Acura modellərində quraşdırılıb. Bu motor bir-birindən çox da fərqlənməyən beş modifikasiyada mövcud idi.
J-seriya xəttinə daxili yanma mühərrikləri də daxildir: J25A, J30A, J32A və J35A.
Honda J37A 3.7 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 3664 sm³ |
| Enerji sistemi | injektor |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 295-305 bg |
| Tork | 365 - 375 Nm |
| Silindr bloku | alüminium V6 |
| Başını bloklayın | alüminium 24v |
| Silindr diametri | 90 мм |
| Piston vuruşu | 96 мм |
| Sıxılma nisbəti | 11.0 - 11.2 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | SOHC |
| Hidrokompensasiya. | нет |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | VTEC |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 4.3 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-95 |
| Ekoloq. sinif | AVRO 4/5 |
| Nümunəvi. resurs | 320 000 km |
J37A mühərrik kataloqunun çəkisi 210 kq-dır
J37A mühərrik nömrəsi blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı Honda J37A
Avtomatik transmissiya ilə 2010 Honda Legend nümunəsindən istifadə edərək:
| Şəhər | 16.3 litr |
| İzləyin | 8.9 litr |
| Qarışıq | 11.6 litr |
Hansı avtomobillər J37A 3.7 litrlik mühərriklə təchiz edilmişdir
| MDX 2 (YD2) | 2006 - 2013 |
| RL 2 (KB) | 2008 - 2012 |
| 4 TL (UA8) | 2008 - 2014 |
| ZDX 1 (YB) | 2009 - 2013 |
| Əfsanə 4 (KB) | 2008 - 2012 |
Dezavantajlar, nasazlıqlar və problemlər J37A
Bu ailənin mühərrikləri etibarlılığı ilə məşhurdur və zəif nöqtələri yoxdur.
Sistemdəki yağ həcminin az olması səbəbindən onun səviyyəsini diqqətlə izləmək lazımdır.
Vaxt kəmərinin resursu təxminən 100 km-dir, qırılanda klapan əyilir
Üzən mühərrik sürətlərinin səbəbi adətən tənzimləyicinin çirklənməsidir.
Hər 50 km-də klapan tənzimlənməsi tələb olunur, burada hidravlik qaldırıcılar yoxdur
