Great Wall GW2.8TC mühərriki
Məzmun
2.8 litrlik Great Wall GW2.8TC dizel mühərriki 2006-2011-ci illərdə Çində istehsal edilib və bizim məşhur Hover H2 yolsuzluq avtomobilimizdə və ya oxşar Wingle 3 pikapda quraşdırılıb.Bu qurğu Isuzu 4JB1 dizel mühərrikinin Bosch ilə klonudur. CRS2.0 yanacaq sistemi.
Bu sıraya həmçinin daxili yanma mühərriki GW2.5TC daxildir.
GW2.8TC 2.8 dizel mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 2771 sm³ |
| Enerji sistemi | Ümumi Dəmiryol |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 95 HP |
| Tork | 225 Nm |
| Silindr bloku | çuqun R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 8v |
| Silindr diametri | 93 мм |
| Piston vuruşu | 102 мм |
| Sıxılma nisbəti | 17.2 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | OHV |
| Hidravlik kompensatorlar | нет |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | MHI TF035HM |
| Nə yağ tökmək olar | 5.2 litr 10W-40 |
| Yanacaq növü | dizel |
| Ətraf sinif | AVRO 3 |
| Təxminən mənbə | 250 000 km |
GW2.8TC mühərrikinin çəkisi 240 kq (xarici mühərriklə)
Mühərrik nömrəsi GW2.8TC silindr blokunda yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı ICE Great Wall GW 2.8TC
2009-ci ildə mexaniki transmissiya ilə Great Wall Hover nümunəsindən istifadə edərək:
| Şəhər | 10.3 litr |
| İzləyin | 8.4 litr |
| Qarışıq | 9.1 litr |
Hansı avtomobillər GW2.8TC 2.8 l mühərriklə təchiz edilib
| H2 | 2006 - 2010 |
| Kanat 3 | 2006 - 2011 |
GW2.8TC daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Karterin ventilyasiyası ən problemlidir, yağ tez-tez yağ çubuğundan sıxılır
İkinci yerdə enjektorların sürətli aşınması var, bəzən onlar 100 km üçün kifayətdir.
Həmçinin, egr klapan burada tez tıxanır və bir çox sahiblər sadəcə onu söndürürlər
Mühərrik olduqca soyuqdur, qışda inamlı bir başlanğıc üçün təkmilləşdirmələr tələb olunur
Daxili yanma mühərrikinin zəif nöqtələrinə su nasosu, generator, yağ pompası və vaxt kəməri daxildir.
Hidravlik qaldırıcılar yoxdur və klapan boşluğu hər 40 km-dən bir tənzimlənməlidir.
