Ford F.Y.D.A mühərriki
Məzmun
1.6 litrlik Ford FYDA, FYDB, FYDC və ya 1.6 Zetek C mühərriki 1998-2004-cü illərdə istehsal edilib və bütün çoxsaylı gövdələrində ilk Focusun Avropa versiyalarında quraşdırılıb. Bu güc bloku Fiesta modelində, lakin onun FYJA və FYJB indeksləri altındadır.
Zetec SE xəttinə həmçinin daxili yanma mühərrikləri daxildir: FUJA, FXJA və MHA.
Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1596 sm³ |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 100 HP |
| Tork | 145 Nm |
| Silindr bloku | alüminium R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 16v |
| Silindr diametri | 79 мм |
| Piston vuruşu | 81.4 мм |
| Sıxılma nisbəti | 11.0 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | нет |
| Hidrokompensasiya. | нет |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 4.25 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-95 |
| Ekoloq. sinif | AVRO 3 |
| Nümunəvi. resurs | 300 000 km |
FYDA mühərrik kataloqunun çəkisi 105 kq-dır
Ford FYDA mühərrik nömrəsi qutu ilə qovşaqda öndə yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı FYDA Ford 1.6 Zetec C
Mexaniki transmissiya ilə 2001 Ford Focus nümunəsindən istifadə edərək:
| Şəhər | 9.4 litr |
| İzləyin | 5.4 litr |
| Qarışıq | 6.8 litr |
Hansı avtomobillər FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI mühərriki ilə təchiz edilmişdir
| Fokus 1 (C170) | 1998 - 2004 |
Dezavantajlar, nasazlıqlar və problemlər Ford Zetek S 1.6 FYDA
Enerji bloku yanacağın keyfiyyətinə olduqca tələbkardır və 92-ci benzini sevmir
Buna görə şamlar və fərdi alovlanma bobinləri burada tez sıradan çıxır.
Dövri dartma uğursuzluqlarının səbəbi ən çox yanacaq pompasında və ya onun filtrlərində olur
Vaxt kəmərinin resursu adətən 100 km-dən azdır və klapan qırıldıqda əyilir.
Burada hidravlik qaldırıcılar yoxdur, ona görə də hər 90 km-də klapanları tənzimləmək lazımdır.
