Fiat 939A3000 mühərriki
Məzmun
2.4 litrlik 939A3000 mühərriki və ya Fiat Croma 2.4 multijet 2005-2010-cu illərdə yığılıb və ikinci nəsil Fiat Croma-nın top versiyalarında tapança ilə modifikasiyada quraşdırılıb. Bu dizeli Alfa Romeo 159, Brera və buna bənzər Spider-in kapotu altında da tapmaq olar.
Multijet I seriyası: 199A2000 199A3000 186A9000 192A8000 839A6000 937A5000
Fiat 939A3000 2.4 Multijet mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 2387 sm³ |
| Enerji sistemi | Ümumi Dəmiryol |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 200 HP |
| Tork | 400 Nm |
| Silindr bloku | çuqun R5 |
| Başını bloklayın | alüminium 20v |
| Silindr diametri | 82 мм |
| Piston vuruşu | 90.4 мм |
| Sıxılma nisbəti | 17.0 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | DOHC, intercooler |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | BorgWarner BV50 * |
| Nə yağ tökmək olar | 5.4 litr 5W-40 |
| Yanacaq növü | dizel |
| Ekoloq. sinif | AVRO 4 |
| Təxminən mənbə | 300 000 km |
939A3000 motor kataloqunun çəkisi 215 kq-dır
939A3000 nömrəli mühərrik blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı ICE Fiat 939 A3.000
Avtomatik transmissiya ilə 2007 Fiat Croma II nümunəsində:
| Şəhər | 10.3 litr |
| İzləyin | 5.4 litr |
| Qarışıq | 7.2 litr |
Hansı avtomobillər 939A3000 2.4 litrlik mühərriklə təchiz edilmişdir
| 159 (Növ 939) | 2005 - 2010 |
| Brera I (Növ 939) | 2006 - 2010 |
| Hörümçək VI (Növ 939) | 2007 - 2010 |
| Chroma II (194) | 2005 - 2010 |
939A3000 daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Mühərrikin əsas problemi suqəbuledici qıvrım qapaqlarının düşməsidir.
İkinci yerdə çox davamlı olmayan yağ pompası və balanslaşdırıcı sürücü zənciridir.
Turbomühərrik etibarlıdır və çox vaxt yalnız həndəsə dəyişdirmə sistemi uğursuz olur
Tıxanmış hissəcik filtrinə görə bahalı blok başlığı tez-tez bura aparır.
Mühərrikin zəif nöqtələrinə DMRV, USR klapan və krank mili damper kasnağı daxildir
