Chrysler EGN mühərriki
Məzmun
Chrysler EGN 3.5 litrlik V6 benzin mühərriki 2003-2006-cı illərdə ABŞ-da istehsal edilib və yalnız Amerikada məşhur olan Sakit okean modelində, üz düzəltmədən əvvəlki versiyada quraşdırılıb. Enerji bloku dəyişən həndəsə suqəbuledici manifold və EGR klapan ilə təchiz edilmişdir.
LH seriyasına daxili yanma mühərrikləri də daxildir: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS və EGQ.
Chrysler EGN 3.5 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 3518 sm³ |
Enerji sistemi | injektor |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 253 HP |
Tork | 340 Nm |
Silindr bloku | alüminium V6 |
Başını bloklayın | alüminium 24v |
Silindr diametri | 96 мм |
Piston vuruşu | 81 мм |
Sıxılma nisbəti | 10.1 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | SOHC |
Hidravlik kompensatorlar | bəli |
Zamanlama sürücüsü | kəmər |
Faza tənzimləyicisi | нет |
Turboşarj | нет |
Nə yağ tökmək olar | 5.2 litr 5W-30 |
Yanacaq növü | AI-92 |
Ətraf sinif | AVRO 3 |
Təxminən mənbə | 320 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı Chrysler EGN
Avtomatik transmissiya ilə 2005 Chrysler Pacifica nümunəsində:
Şəhər | 13.8 litr |
İzləyin | 9.2 litr |
Qarışıq | 11.1 litr |
Hansı avtomobillər EGN 3.5 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir
Sakit okean 1 (CS) | 2003 - 2006 |
EGN daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu qurğu tez-tez həddindən artıq istiləşmə və yağ kanallarının şlaklanması ilə tanınır.
Yağlamanın olmaması laynerlərin və sonra motor pazının sürətlə aşınmasına kömək edir
Həmçinin, tənzimləyicinin və USR klapanının çirklənməsi səbəbindən sürət burada müntəzəm olaraq üzür.
Tez-tez nasos contasının və ya qızdırıcının borusunun altından antifriz sızması var
Egzoz klapanları karbonlaşır və nəticədə sıx bağlana bilmir.