Audi BDV mühərriki
Məzmun
Şirkət 2.4-2.4-ci illərdə 6 litrlik Audi BDV 2001 V2005 inyeksiya mühərrikini yığdı və o dövrün konserninin yalnız iki, lakin çox kütləvi modellərini quraşdırdı: A4 B6 və A6 C5. Bu güc bloku mahiyyət etibarı ilə APS və ya ARJ motorunun ekoloji cəhətdən təkmilləşdirilmiş analoqudur.
EA835 sırasına həmçinin yanma mühərrikləri daxildir: ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN və BBJ.
Audi BDV 2.4 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 2393 sm³ |
| Enerji sistemi | injektor |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 170 HP |
| Tork | 230 Nm |
| Silindr bloku | çuqun V6 |
| Başını bloklayın | alüminium 30v |
| Silindr diametri | 81 мм |
| Piston vuruşu | 77.4 мм |
| Sıxılma nisbəti | 10.5 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | 2 x DOHC |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər və cüt zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | gnc |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 6.0 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-92 |
| Ətraf sinif | AVRO 3/4 |
| Təxminən mənbə | 350 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı Audi 2.4 BDV
4-cı ilin mexaniki transmissiyalı Audi A2002 nümunəsindən istifadə edərək:
| Şəhər | 13.6 litr |
| İzləyin | 7.2 litr |
| Qarışıq | 9.5 litr |
Hansı avtomobillər BDV 2.4 l mühərriklə təchiz edilmişdir
| A4 B6(8E) | 2001 - 2004 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
BDV-nin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu daxili yanma mühərriki ilə avtomobil sahiblərinin əsas şikayətləri yağ və antifriz sızması ilə bağlıdır.
Ən azı bir dəfə mühərriki yaxşı qızdırmağa dəyər və təvazökar sızmalar axınlara çevrilir
Hidravlik qaldırıcılar və zəncir gərginliyi ucuz yağlamadan tez uğursuz olur
Mühərrikin qeyri-sabit işləməsinin səbəbi adətən tənzimləyicinin çirklənməsində və ya KXX-də olur
Uzun məsafələrdə elektrikçi tez-tez uğursuz olur: sensorlar, alovlanma bobinləri və lambdalar
