Müəssisələr üçün elektrik avtomobili əlavə ödənişləri – 125 PLN limiti – xalis məbləğ, YALNIZ minik avtomobilləri üçün həddi [yenilənib] • ELEKTROMAQNİTİKA

Dünən Aşağı Emissiya Nəqliyyatı Fondunun nəzdində fəaliyyət göstərən şirkətlər, təşkilatlar və qurumlar üçün elektriklə işləyən avtomobillərin subsidiyalaşdırılması ilə bağlı əsasnamə layihəsini ətraflı müzakirə etdik. Bununla belə, biz belə bir avtomobilin alış qiyməti ilə bağlı sualı inkişaf etdirməmişik və bu, mühüm nəticəyə gətirib çıxarır - şirkətlər üçün subsidiyalar üçün hədd fiziki şəxslərdən daha yüksəkdir.

Mündəricat

• 2019-cu ildə elektrikli avtomobil subsidiyaları: xalis həddi olan şirkətlər, ümumi həddi olan şəxslər
  • • Əlavə ödəniş həddi YALNIZ M1 kateqoriyalı minik avtomobilləri üçündür.
  • Qayda nə vaxt qüvvəyə minəcək?

Xatırladaq ki, 2019-cu ilin iyul tarixli qətnamə layihəsində ayrı-ayrı şəxslərdən, yəni adi vətəndaşlardan bəhs edilib. Belə insanlar təbiətcə ƏDV ödəyirlər, ona görə də layihədə yer alan “alış qiyməti” haqqında məlumat olduqca təəccüblü göründü və bəzi şübhələr yaratdı:

> Alış qiyməti və alış qiyməti, yəni. 125 min və ya 154 min PLN əlavə ödəniş?

Şirkətlər və ya fərdi sahibkarlar üçün vəziyyət fərqlidir. Amma gəlin qərar layihəsi ilə tanış olmaqdan başlayaq (bax BURADA):

§ 53. Maye bioyanacaq, sıxılmış təbii qaz (CNG) və ya mayeləşdirilmiş təbii qazla (LNG), o cümlədən biometan və ya hidrogenə əsaslanan və ya elektrik enerjisindən mühərrik kimi istifadə edilən yeni nəqliyyat vasitələri və gəmilərin alınmasını dəstəkləmək üçün uyğun olan xərclərə aşağıdakılar daxildir:

1) alış qiyməti:

a) yeni elektrik avtomobili,

b) CNG ilə işləyən yeni avtomobil,

c) CNG ilə işləyən yeni avtomobil,

d) yeni hidrogen avtomobili,

e) “Yol hərəkəti haqqında” 2-ci il 20 iyun tarixli Qanuna 1997 nömrəli əlavədə göstərilən, elektrik enerjisi ilə işləyən L kateqoriyalı yeni nəqliyyat vasitəsi.

(f) maye bioyanacaq, sıxılmış təbii qaz (CNG) və ya mayeləşdirilmiş təbii qaz (LNG), o cümlədən biometan və ya hidrogen və ya elektrik enerjisi ilə yanacaqla işləyən yeni gəmi;

53-cü bəndin 1-ci bəndi bizə çox konkret şəkildə deyir ki, alış qiyməti məqbul dəyərdir. Problem ondadır ki, sahibkarlar üçün “alış qiyməti” ilə “alış qiyməti” eyni şey deyil. Bu bəndin 2-ci bəndində bunu xatırladırıq:

2) Əlavə Dəyər Qaydasının müddəaları mənasında dəstək üçün müraciət edən şəxs ödənilməli olan verginin məbləğini daxilolma vergisinin məbləği qədər azalda bilmədikdə, layihənin həyata keçirilməsi ilə bağlı mallara və xidmətlərə görə vergi üzrə xərclər. Vergi Qanunu.

Polyak dilinə tərcümə: fərdi sahibkar, şirkət və ya digər qeydiyyatdan keçmiş ƏDV ödəyicisi haqqında danışırıqsa, dəstəyin dəyəri xalis qiymətdir. 36 PLN əlavə haqqı dəyişməz olaraq qalır, lakin 125 PLN həddi xalis qiymət həddi kimi qəbul edilməlidir. Əlavə edirik ki, bu, yalnız minik avtomobillərinə aiddir, çünki furqonlarda qiymət həddi yoxdur..

> Elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün əlavələr 2019: avtomobil başına 36 PLN-ə qədər, motosiklet/moped üçün 000 PLN-ə qədər

Bu da deməkdir nəzəriyyədə qədər dəyərində elektrik avtomobili ala bilər 125 PLN * 000 = 153 PLN ümumi... Bununla belə, bu əsaslandırma bir qədər sadələşdirilmişdir, çünki bütün ƏDV-ni çıxmaq həmişə mümkün olmur. Mühasiblərinizlə nəqliyyat vasitəsində ƏDV tutulmasının təfərrüatlarını müzakirə etməyə dəyər.

ƏDV ödəyicisi olmayan şirkətlər üçün vəziyyət daha sadədir (və daha az əlverişlidir). Onlar üçün 125 PLN limiti sadəcə olaraq hesablanmış ümumi məbləğdir.

Əlavə ödəniş həddi YALNIZ M1 kateqoriyalı minik avtomobilləri üçündür.

Başqa bir vacib məqam: təsvir etdiyimiz 125 PLN həddi yalnız minik avtomobillərinə aiddir. Bu cür məhdudiyyət furqonlara, iri avtobuslara və yük maşınlarına şamil edilmir - burada yalnız əlavə ödənişin məbləği məhduddur, lakin nəqliyyat vasitəsinin alış qiyməti deyil.

Qayda nə vaxt qüvvəyə minəcək?

Qərarın məzmununa görə, o, dərc edildiyi gündən 14 gün sonra qüvvəyə minir. Təbii ki, elanın veriləcəyi gün fərman hazır olanda məlum olacaq. Qrant üçün müraciət edən hər bir sahibkar, şirkət və təşkilat onların müraciətinin qiymətləndirilməsi ilə birlikdə ictimai siyahıda qeyd olunacaq. İndi reqlament layihəsində də yer alan üç mühüm xəbərdarlıq var:

• bir şirkətin siyahıya daxil edilməsi sahibkarın / təşkilatın subsidiya alacağı anlamına gəlmir (3-cü bənd, 11-ci bənd),
• yüklərin avtomobil yolu ilə daşınması üçün istifadə olunan nəqliyyat vasitələri üçün əlavə haqq ayrıca uçot tələb edir (14-cü bəndin 2-ci bəndi),
• onlar üçün vəsait mövcud olduqda subsidiyalar veriləcəkdir.

Bu sizi maraqlandıra bilər: