Gündüz işığı
Bütün günü işıqları yandıraraq sürmək çox qənaətcil deyil və faraların daha tez yanmasına səbəb olmaqla yanaşı, yanacaq sərfiyyatını da artırır.
Polşada 2007-ci ildən biz ilboyu və gecə-gündüz farlarla sürmək məcburiyyətindəyik və bunun üçün əsasən kiçik işıqlardan istifadə edirik. Fara lampaları çox elektrik istehlak edir və bu da yanacaq sərfiyyatını artırır. Kiçik işıqlı faraların əvəzinə biz Polşada bir qədər unudulmuş, bu məqsədlə xüsusi olaraq hazırlanmış gündüz işləyən işıqlardan (DRL - Gündüz İşıqları kimi də tanınır) istifadə edə bilərik. 
Gündüz işləyən işıqlar aşağı şüa faralarından bir qədər fərqli şəkildə yerləşdirilir. onlar halogen lampalardan istifadə etmirlər, çünki onlar yalnız avtomobilin ətrafdakı günə aydın görünməsinə xidmət edir, yolun işıqlandırılması isə burada heç bir əhəmiyyət kəsb etmir. Buna görə də, onlar daha kiçik ola bilər və daha zəif, daha az gözə çarpan bir işıq verə bilər.
Bu gün istehsal olunan gündüz işləyən işıqlar çox vaxt adi bir lampa əvəzinə LED-lərdən istifadə edir, xüsusilə də qarşıdan gələn avtomobillərə görünən intensiv ağ işıq saçır.
Philips mühəndisləri LED-lərin ömrünün təxminən 5 ədəd üçün kifayət edəcəyini hesabladılar. saat və ya 250 min kilometr. DRL-i-nin qısa şüa üzərində daha bir mübahisəsiz üstünlüyü ondan ibarətdir ki, onlar adi işıq lampaları (aşağı şüa - 110 Vt, DRL - 10 Vt) ilə müqayisədə az elektrik enerjisi sərf edirlər. Və bu, hər şeydən əvvəl, daha az yanacaq sərfiyyatına səbəb olur.
Əlavə gündüz işıqları (DRLs) çox sadə işləməlidir, yəni. açar alovda açıldıqda avtomatik yandırın və avtomobilin standart işıqlandırması yandırıldıqda (qısa şüa) söndürün. Əlavə gündüz işləyən lampaların gövdəsində “E” simvolu və rəqəmsal kodu olan təsdiq işarəsi olmalıdır. Reqlament ECE R87 gündüz işləyən işıqların xüsusi parametrlərini müəyyən edir, onsuz Avropada hərəkət etmək mümkün deyil. Bundan əlavə, Polşa qaydaları arxa işıqların gündüz işıqları ilə eyni vaxtda yanmasını tələb edir.
Əlavə lampalar, məsələn, ön tamponda yerləşdirilə bilər. Avtomobillərin hərəkətinə icazə verilməsi üçün texniki şərtləri müəyyən edən reqlamentə əsasən, lampalar arasında məsafə ən azı 60 sm, yol səthindən hündürlük isə 25-150 sm olmalıdır.Bu halda faralar daha çox olmamalıdır. avtomobilin kənarından 40 sm-dən çox.
Mənbə: Philips
