Niyə maşının arxa bamperinə kiçik vedrə asmaq lazımdır
Məzmun
Yük maşınları dizel yanacağını qızdırmaq üçün vedrədən istifadə edirdilər. Soyuqda dizel yanacağı dondu, yanacaq çənini qızdırmaq üçün od yandırmaq lazım idi. Şəhərlərdən uzaqda olan marşrut şəraitində vedrə bu məqsədlə praktiki vasitə rolunu oynayırdı.
Arxa bamperdəki bir avtomobildəki bir vedrə mistisizmlə örtülmüşdür, orada olmasının mənası bir çox mənşə variantına malikdir. Tez-tez müasir sürücülərin nəqliyyat vasitələrində tapılır - həm mövhumatçı insanlarla, həm də olmayanlarla əlaqəlidir. Gəlin bu sualı rasional olaraq nəzərdən keçirək.
Maşının arxasındakı vedrənin funksiyası nədir
Arxa bamperdə avtomobilin üzərindəki vedrə praktik mənşəyə malikdir. XX əsrdə bu atribut soyutma sistemi üçün vasitələrdən biri kimi xidmət edirdi. Antifriz və antifriz çatışmadığından (adi vətəndaşların imkanı yox idi) vəziyyətdən sadə çıxış yolu tapıldı. Avtomobilin istiliyini azaltmaq üçün adi su istifadə edilmişdir. Vedrə arxadan avtomobillərin və yük maşınlarının bamperindən asılıb. Ən yaxın mənbədən (sütun, su anbarı və s.) su toplamaq üçün bir qab rolunu oynadı.
Versiya AvtoVAZ tərəfindən istehsal olunan avtomobillərin alət paneli ilə təsdiqlənir. Müxtəlif ölçülü çömçələrin tez-tez tapıldığı maşınların nümunələri:
- VAZ 2102;
- VAZ 2101;
- VAZ 2103.
Bu maşınların bortunda mühərrikin qızdırılmasını göstərən tərəzi var idi. Bəzən alətlər panelinin bu elementi üçün "Su" adlı bir imza var idi. Yəni, arxa bamperdə avtomobilin üzərindəki vedrəni izah edən soyutma tələb olunurdu.
Yük maşınları dizel yanacağını qızdırmaq üçün vedrədən istifadə edirdilər. Soyuqda dizel yanacağı dondu, yanacaq çənini qızdırmaq üçün od yandırmaq lazım idi. Şəhərlərdən uzaqda olan marşrut şəraitində vedrə bu məqsədlə praktiki vasitə rolunu oynayırdı.
Bir çömçə yerləşdirmək üçün belə bir yer kabinədə yer saxlamaq üçün seçilmişdir. Daha sonra ənənəni əsasən şəhər yerlərində idarə edən minik avtomobillərinin sahibləri qəbul etdilər.
Kova ilk dəfə nə vaxt istifadə edilmişdir?
XNUMX-ci əsrin yük maşınları və avtomobil sahibləri avtomobilin arxasına vedrə asan ilk insanlar deyildi. Bu fenomen orta əsr tacirləri arasında geniş yayılmışdı, onların nəqliyyatı vaqonlar və arabalar idi.
Konteyner taxta çarxın elementlərini yağlamaq üçün istifadə olunan tarla dolduruldu. Avtomobil sürücüləri bu praktiki yanaşmanı taksilərdən mənimsəmişlər.
Bu gün bir vedrə lazımdır
Vedrə soyuducu kimi istifadə olunan su üçün lazım olduğundan indi buna ehtiyac yoxdur. Lakin onun yerləşdirilməsi ənənələri kök salmış və mövhumatları bürümüşdür.
İndi kiçik bir vedrə uğurlar deməkdir. Məşhur xurafata görə, yol qəzalarına qarşı talisman rolunu oynayır. Bəziləri bununla öz avtomobilini bəzəyir - satışda müxtəlif ölçülü, formalı, rəngli konteynerlər var.
Beləliklə, bir vaxtlar praktiki vedrə müasir sürücüyə lazım deyil, lakin o, avtomobilin cazibəsi və ya bəzəyi kimi istifadə olunmağa davam edir.
Hansı dekorativ vedrələrdən istifadə olunur
Arxa bamperdə avtomobilin üzərindəki vedrə indi XNUMX-ci əsrin sürücülərindən və ya orta əsr taksi sürücülərindən daha kiçik ölçülərdə tapılır. Bu qabı avtomobilinə asmaq istəyən şəxs istənilən dizaynı və formanı seçə bilər.
Xurafatçılara kiçik bir vedrə almağı məsləhət görürlər. Onun rəngi bədənin tonuna uyğunlaşdırıla bilər. Bəzi vedrələrdə uğurlar, güc, sərvət simvolu olan Çin simvolları var. Beləliklə, bu elementin talismanın xüsusiyyətlərini artırdığı iddia edilir.
Faydalı səyahət gadgetından hazırlanmış vedrə indi rus mədəniyyətində kök salmış avtomobil dizaynının bir hissəsinə çevrildi.