Təkər təzyiqi: nə bilmək lazımdır

Təkər təzyiqi motosikletinizin saxlanmasının bir hissəsidir və rahatlığınız və təhlükəsizliyiniz üçün vacibdir. Bir çox sürücü təkər təzyiqini mütəmadi olaraq yoxlamaq barədə düşünmür. Yaxşı, motosikletdəki təkərləri necə düzgün şişirmək olar? Motosiklet təkərlərinin təzyiqi nədir? Motosikletiniz üçün düzgün təkər təzyiqini necə təmin etmək olar? Motosiklet Təkərlərinin Təzyiqi üçün Tam Bələdçi.

Yanlış şişirdilmiş təkərlər: risklər nələrdir?

Təkərlərin düzgün şişirdilməməsi avtomobili idarə etməyi çətinləşdirən və ya daha da bahalaşdıran bir sıra amillərə səbəb ola bilər. Təkərlərinizin şişirdilməsi və ya həddindən artıq şişməsi, motosikletin ağırlığına görə həddindən artıq yanacaq istehlakına səbəb ola bilər. Təkərlərin həddindən artıq şişirdilmiş və az şişirdilmiş təsirlərini ayırmaq vacibdir. Həqiqətən, risklər vəziyyətdən vəziyyətə görə fərqlənir.

Aşağı da düşə bilər idarə etmək bacarığı, yolla təkərləriniz arasındakı əlaqə düzgün olmayan şişirdilmiş təkərlər tərəfindən pozula bilər və yoldan qaçma riski var. Əlavə olaraq, sürücülük təkər təzyiqinə görə dəyişə bilər, çünki tərəfə ağırlıq.

Sürücülük və motosikletlə işləmə rahatlığı baxımından, düzgün olmayan şişirdilmiş təkərlər sürməyi xeyli çətinləşdirir və üstəlik gediş zamanı narahatlıq yaradır.

Təkərlərinizin düzgün şişirməməsi artacaq dayanma məsafənizDaha əvvəl də qeyd etdiyimiz kimi, təkər-yol nisbəti dəyişir, buna görə də yavaşlama vəziyyətində vaxtında əyləc edə bilmək üçün daha diqqətli olmalı və digər istifadəçilərdən uzaq olmalısınız.

Nəhayət, düzgün olmayan şişirdilmiş təkərlər daha müntəzəm olaraq dəyişdirilməlidir aşınmasını artırır Buna görə də, təkərlərə qulluq etməmək, mütəmadi olaraq yoxlamaqdan daha baha başa gələcək. Həqiqətən də, yerlə təmasda olan səth daha böyükdür və təkərin kifayət qədər şişməməsi halında şin rezini daha tez aşınır.

Nəticədə, düzgün olmayan şişirdilmiş təkərlər gətirib çıxarır rahatlıq itkisi sürücülük artımında qəza riski (çıxışlar, əyləc məsafəsi, sürüşmə riski) və daha çox olacaq bahalı həmişəkindən daha çox. Yolda gedərkən, sürücülərdən motosikletin təkərlərini dartmanı yaxşılaşdırmaq üçün kifayət qədər şişirtmələri xahiş olunur. Lakin aşağı nasos çəkmək qadağandır və pistdən kənarda təhlükəlidir.

Motosiklet təkərlərinin təzyiqi

Təkər təzyiqinin monitorinqi vacibdir, amma yuxarıda göstərilən bütün risklərdən qaçmaq üçün təkərlərimizi nə qədər şişirtməliyik?

Əvvəlcə şin təzyiqinin asılı olacağını bilməlisiniz motosiklet növü nə var (125, orta yerdəyişmə, yüksək yerdəyişmə) və çəkiniz.

Tipik olaraq, bir təkərin yelləncək səviyyəsindəki və ya yəhərin altındakı bir etiketdə göstərilir, bu etiketdəki problem zamanla soyulması və ya solmasıdır və onsuz baxmaq vərdişinə sahibsinizsə inflyasiya səviyyənizi qorumaq, təkərlərin düzgün şişirilməsi ilə əlaqədar kiçik problemlər ola bilər.

Bu rəqəmi motosiklet təlimatınızda tapa bilərsiniz, etiraf edək ki, çox vaxt oxumuruq, amma şübhə yarandıqda faydalı ola bilər, əks halda hər bir təkərin içinə nə qədər əlavə edəcəyinizi qeyd edə bilərsiniz.

Şin təzyiq göstəricisi

Bir motosikletin təkər təzyiqi bir neçə faktordan asılıdır: motosiklet, ön və ya arxa təkər, təkər ölçüsü və ya növü. Buna görə də, hər bir təkər üçün ideal təzyiq üçün motosikletinizin istifadə kitabçasına müraciət etməlisiniz. Şin istehsalçısının təlimatlarına da etibar edə bilərsiniz. Sizə motosikletiniz üçün düzgün təkər təzyiqi haqqında fikir vermək üçün hər bir təkər üçün tez -tez verilən qaydalar var.

Ön təkər təzyiqi

• 2 çubuq 125 sm3 üçün.
• 2.2 çubuq orta həcmli motosikletlər üçün (500-600 sm3).
• 2.5 çubuq böyük mühərriklər üçün.

Arxa təkər:  Arxa təkərlər üçün qiymətlər eynidir.

Petites Consult: 

Uzun bir səfər etməyi planlaşdırırsınızsa və ya motosikletiniz yüklənirsə, inflyasiyanı artırmaq məsləhətdir 0.3 bar.

Nəm yolda maşın sürürsənsə, inflyasiyanı artırmaq məsləhətdir. 0.2 bar.

Hər təzyiq yoxlamasından sonra unutmayın 0.1 bar şişirin çünki təkərlərinizi şişirdəndə təzyiq itirirsiniz.

Şin təzyiqini necə yoxlamaq olar?

Təkərlərin təzyiqini yoxlamaq və təkərləri düzgün şəkildə şişirtmək üçün bunu etməlisiniz. Soyuq çünki təkərləriniz varsa isti nəzarət zamanı 0.3 bar göstərəcək faktiki təkər təzyiqindən yüksəkdir. Təkərlərinizin isti olub olmadığını bilmək istəyirsinizsə, əllərinizlə (əlcəksiz əlbəttə ki) onlara toxunmaq kifayətdir. Təzyiqinizi yoxlamaq istəyirsinizsə, bədən istiliyiniz təkərlərinizin istiliyindən yüksək olmalıdır.

Təkərləriniz isti olsa, ən azı bir gözləməyiniz məsləhətdir yarım saat təkərlərinizə toxunmadan əvvəl.

Təkər təzyiqini nə vaxt yoxlamaq lazımdır?

Təkərlərinizin təzyiqini mütəmadi olaraq yoxlamalısınız, ümumiyyətlə bu hər şeydir 1000 km və ya hər 15 gündə... Həqiqətən də bunu tez -tez etməyə vaxtınız yoxdursa, ən azı ayda bir dəfə etməyə çalışın.

Bunu niyə dəfələrlə edirsən, mənə deyəcəksən?  

Səbəb çox sadədir: nə qədər çox sürsən, təkərlərin təzyiqi o qədər azalır və köhnəlir. Bundan əlavə, temperatur dəyişiklikləri bu təzyiq itkisinə kömək etmir, çünki soyuq havalarda hava sıxlaşır və təkərin təzyiqi də aşağı düşür.

Göstərişlər: 

• Yanacaqdoldurma məntəqəsi cihazlarına diqqət yetirin, köhnəlmiş və köhnəlmiş kimi görünürsə, istifadə etməyin, əks halda cihazın nasazlığı səbəbindən təhrif olunmuş təzyiqə məruz qalma riskiniz var.
• Taşınabilir bir təzyiq ölçmə cihazı almaq məsləhətdir, təkərin təzyiqini izləməyə və rahatlığınızı təmin etməyə imkan verəcəkdir. Modeldən asılı olaraq təxminən iyirmi avro və ya daha az başa gəlir.
• Qarajlar sizə lazım olsa borc verə bilər, sadəcə nəzakətlə və gülümsəyərək soruşun.

Beləliklə, rahatlığınız və ya təhlükəsizliyiniz üçün təkər təzyiqləri mütəmadi olaraq tətbiq olunmalıdır, bu motosikletinizin saxlanmasının vacib bir hissəsidir.