Soyuducu səviyyəsinin sensoru: cihaz, təmir, dəyişdirmə, bunu özünüz necə etmək olar
Məzmun
Stralis, TGS, Transporter turbo püskürtmə avtomobilləri üçün məşhur antifriz səviyyə sensorları etibarlıdır. Arızalar adətən elektrik kəsilməsi ilə əlaqələndirilir və asanlıqla aradan qaldırılır. Korpusun sızdırmazlığı pozulmuş cihaz təmir edilə bilməz və dəyişdirilməlidir. Tankdakı antifrizi yalnız mühərrik soyuq olduqda ölçmək lazımdır. Soyuducunun səthi çənin divarındakı işarələr arasında yerləşməlidir.
Avtomobil mühərrikinin həddindən artıq istiləşməsi ciddi nəticələrə səbəb ola bilər. Bir nasazlıq barədə xəbərdarlıq etmək üçün genişləndirici tankda antifriz səviyyəsi və soyuducu temperatur sensorları var. Bu cihazların siqnalları soyuducu suyun parametrlərini idarə edir və fövqəladə vəziyyət barədə xəbərdarlıq edir.
Soyuducu səviyyəsinin göstəricisi haradadır
Cihaz avtomobilin genişləndirici çənində soyuducu suyun varlığına nəzarət edir. Tank boş olduqda, cihaz həyəcan siqnalı verir - soyutma sisteminin göstəricisi yanır. Soyuducu səviyyəsinin sensoru bufer plastik çənində yerləşir. Hissə avtomobilin mühərrikini həddindən artıq istidən və xarab olmaqdan qorumaqda mühüm rol oynayır.
Stralis, TGS, Transporter turbo püskürtmə avtomobilləri üçün məşhur antifriz səviyyə sensorları etibarlıdır. Arızalar adətən elektrik kəsilməsi ilə əlaqələndirilir və asanlıqla aradan qaldırılır. Korpusun sızdırmazlığı pozulmuş cihaz təmir edilə bilməz və dəyişdirilməlidir. Tankdakı antifrizi yalnız mühərrik soyuq olduqda ölçmək lazımdır. Soyuducunun səthi çənin divarındakı işarələr arasında yerləşməlidir.
Sensor cihazı
Elektromexaniki cihaz avtomobilin soyutma sistemindəki soyuducu həcminin adekvatlığını müəyyən edir.
Soyuducu həcminə nəzarətin əsas növləri:
- Qamış göstəricisi maqnit şamandırasından istifadə edərək cihazın güzgüsünün vəziyyətini ölçür. Aşağı nöqtədə elektrik dövrəsi bağlanır və həyəcan siqnalı işə salınır.
- Elektrod cihazları keçiriciliyi ölçür və soyuducu həcmini idarə edir.
- Ultrasəs soyuducu səviyyəsi sensoru soyuducu güzgünün hündürlüyünə nəzarət etməklə işləyir. Və normadan sapma halında, nasazlıq haqqında bir siqnal verir.
- Hidrostatik sensorlar tankın altındakı soyuducu təzyiqindəki dəyişikliklərə cavab verir.
Avtomobillər adətən "qamış açarı" tipli antifriz səviyyəsinin sensorları ilə təchiz olunur. Cihazın etibarlı dizaynı kimyəvi cəhətdən aqressiv mühitdə uzun müddət işləməyə imkan verir.
Soyuducu səviyyəsi sensoru
Əsas elementlər
Soğutucu səviyyəsinin sensoru cihazı antifrizdən ibarət plastik bir "kanistr" içərisində yerləşir. Cihaz avtomobilin elektrik dövrəsinə daxildir və panelə həyəcan siqnalı göndərir. Cihazın əsas elementi möhürlənmiş qamış göstəricisidir. Soğutucu suyun həcmi şaquli bir çubuq boyunca hərəkət edən bir şamandıra ilə ölçülür.
Soğutucu səviyyəsinin sensorunun işləmə prinsipi tankdakı soyuducu güzgünün hündürlüyündən maqnit sahəsinin dəyişməsindədir. Kontaktlar uzandıqda dövrəni bağlayan yaylar tərəfindən idarə olunur. Dövrə də bir ampul şəklində bir siqnal var.
Əməliyyat prinsipi
Maşının mühərrikini həddindən artıq istiləşmədən qorumaq kritik bir vəzifədir, buna görə də tampon çənindəki soyuducu daim nəzarət edilir.
Sistemdə soyuducu səviyyə sensorunun işləmə prinsipləri:
- cihazın hermetik halda elektromaqnit sahəsinin yaradılması;
- həlqəvi şamandıra hərəkət edərkən sarımdakı cərəyan müqavimətinin dəyişməsi;
- genişləndirici tankda soyuducu olmadıqda kontaktların yaylarla bağlanması;
- həyəcan siqnalının ekrana ötürülməsi.
Avtomobillər etibarlılığına görə daha tez-tez qamış açarları ilə təchiz olunur.
Səviyyə sensorunun təmiri
Cihaz ayrılmayan hermetik dizayna malikdir. Korpusun hər hansı mexaniki zədələnməsi cihazın nasazlığına səbəb olur. Adətən bu halda göstəricinin yenisinə dəyişdirilməsi tələb olunur. Qurğunun qiyməti xarab olmuş avtomobil mühərrikinin təmirindən qat-qat azdır. Soğutucu səviyyəsinin sensorunu dəyişdirmək sadədir, işi özünüz edə bilərsiniz.
Səviyyə sensorunun təmiri
Köhnə cihaz soyuducu həcminin dəyişməsinə cavab vermirsə, onda cihazın gövdəsini çatlar və çiplər üçün yaxşı işıqda yoxlamaq lazımdır. Bundan sonra tellərin və xarici kontaktların bütövlüyünün yoxlanılması aparılır. Soyuducu səviyyəsinin sensorunun əsas elementlərinin yoxlanılması zamanı heç bir zədə aşkar edilməmişdirsə, o zaman daxili mexanizm çox güman ki, pozulur. Bu halda, cihaz təmir edilə bilməz və avtomobil modelini nəzərə alaraq yenisi ilə əvəz edilməlidir.
Diaqnostika
Soyuducu soyuduqdan sonra səviyyə göstəricisi yoxlanılmalıdır. İsti soyuducu genişlənir, buna görə tankda daha böyük bir həcm tutur. Vizual olaraq maye güzgü "minimum" işarəsindən aşağıdırsa və siqnal işığı yanmırsa, idarəetmə cihazı səhv ola bilər.
Sistemin soyumadığını göstərən əlamət, soyuducu fan tez-tez işləyən səs-küylü mühərrikdir. Elektrik dövrəsinin diaqnozunu aparmaq lazımdır, zəruri hallarda fasilələri aradan qaldırmaq və kontaktları oksidlərdən təmizləmək lazımdır. Köhnə cihaz hələ də işləmirsə, yenisini quraşdırın.
Necə əvəz etmək olar
Avtomobilin mühərrikinin işləmə temperaturunun aşılmasının səbəbi soyuducu suyunun idarəedici göstəricisinin pozulması ola bilər. Arızalı bir cihaz, genişləndirici tankda antifriz və ya antifriz olmamasına cavab vermir. Hər şeydən əvvəl, elektrik naqillərini və cihazın korpusunu xarici zədələrə görə yoxlayın.
Heç bir sapma yoxdursa, yeni bir sensor quraşdırılmalıdır. Maşın yaxşı işıqlandırılan quru otağa yerləşdirilib. Sonra, batareya terminalını çıxarın, telləri fişdən çıxarın, cihazı tankdan ayırın. Yeni bir soyuducu nəzarət cihazı tərs qaydada yığılır.
Cihazın quraşdırılması diaqramı
Tipik olaraq, maye səviyyəsinin sensoru avtomobilin elektrik dövrəsinə qoşulmaq üçün standart bir çıxışa malikdir. Genişləndirici tankı soyuducudan azad etmək tələb olunmur. Soğutucu səviyyəsinin sensorunu dövrəyə bağladıqdan sonra batareyanı birləşdirməlisiniz. Konteynerin yan divarındakı işarələr arasındakı mövqeyə antifriz əlavə edin. Sonra maşını işə salın və soyuducu mayenin olmaması barədə heç bir siqnal olmadığından əmin olun.
DIY səviyyə sensoru
Köhnə avtomobil modellərində soyuducu suyun həcmini ölçən cihazlar yoxdur. Buna görə də, sürücülük zamanı soyuducu sistemdən itərsə, mühərrikin zədələnməsi riski var. Bu problemin həlli soyuducu səviyyəsinin sensorunu özünüz etməkdir.
Sadə bir cihaz dövrəsi iki keçirici bir keçirici maye içərisində olduqda və tank boş olduqda dövrəni açdıqda elektroddur. Şəbəkəyə həyəcan siqnalı göndərmək üçün közərmə lampası və ya zəngi birləşdirin.
Antifriz səviyyəsinin sensorunun daha mürəkkəb bir versiyası mikrosxemlərdə əl ilə həyata keçirilir, bir nəzarətçiyə bir neçə göstərici qoşulur. Amma bu işi avtoservis ustalarına həvalə etmək daha yaxşıdır.
