Accord 7 Knock Sensor

Mühərrikin döyülməsi sensoru mühərrik idarəetmə sistemindəki sensorlardan biridir. Honda Accord 7-də tıqqıltı sensorunun nisbi etibarlılığına baxmayaraq, bəzən uğursuz olur. Cihazı və sensorun işləməməsinin səbəblərini, mümkün nəticələrini, idarəetmə üsullarını və sensorun dəyişdirilməsi ardıcıllığını nəzərdən keçirin.

Accord 7 döymə sensoru cihazı

Yeddinci nəsil Accord avtomobilləri rezonans tipli döymə sensorundan istifadə edir. Mühərrik vibrasiyasının bütün spektrini idarəetmə blokuna ötürən genişzolaqlı sensordan fərqli olaraq, rezonans sensorlar yalnız krank mili sürəti daxilində olan mühərrik sürətlərinə cavab verir. Bunun üstünlükləri və mənfi cəhətləri var.

Müsbət məqam odur ki, mühərrik idarəetmə bloku yanlış həyəcan siqnallarına, məsələn, alternator kəmərinin yüksək tezlikli tıslanmasına və digər kənar vibrasiyalara "meyilli olmamalıdır". Həmçinin, rezonans sensorları elektrik siqnalının daha yüksək amplitudasına malikdir, bu da daha yüksək səs-küy toxunulmazlığı deməkdir.

Mənfi an - sensor aşağı, əksinə, yüksək mühərrik sürətində aşağı həssaslığa malikdir. Bu, vacib məlumatların itirilməsi ilə nəticələnə bilər.

Accord 7 döymə sensorunun görünüşü şəkildə göstərilmişdir:

Tıqqıltı sensorunun görünüşü

Mühərrikin partlaması anında titrəyişlər rezonans doğuran, mexaniki vibrasiyaları dəfələrlə gücləndirən titrəmə lövhəsinə ötürülür. Pyezoelektrik element mexaniki titrəmələri mühərrik idarəetmə blokunu izləyən elektrik vibrasiyalarına çevirir.

Sensor dizaynı

Zərbə sensorunun məqsədi

Mühərrikin döyülməsi sensorunun əsas məqsədi mühərrikin döyülməsi effekti olduqda mühərrikin alovlanma bucağını düzəltməkdir. Mühərrikin döyülməsi adətən erkən işə salınma ilə əlaqələndirilir. Mühərrikin erkən işə salınması aşağıdakı hallarda mümkündür:

• aşağı keyfiyyətli yanacaqla yanacaq doldurma (məsələn, daha aşağı oktan sayı ilə);
• qaz paylama mexanizminin aşınması;
• profilaktik və təmir işləri zamanı alov bucağının səhv təyin edilməsi.

Bir döymə sensoru siqnalı aşkar edildikdə, mühərrik idarəetmə bloku yanacaq tədarükünü düzəldir, alovlanma vaxtını azaldır, yəni alovlanmanı gecikdirir, detonasiya effektinin qarşısını alır. Sensor düzgün işləmirsə, detonasiya effektinin qarşısını almaq olmaz. Bu, ciddi nəticələrə səbəb ola bilər, yəni:

• mühərrikin komponentlərinə və mexanizmlərinə yükün əhəmiyyətli dərəcədə artması;
• qaz paylama sisteminin nasazlığı;
• mühərrikin əsaslı təmiri ehtiyacı üçün daha ciddi problemlər.

Tıqqıltı sensorunun nasazlığı aşağıdakı səbəblərə görə mümkündür:

• geymək;
• təmir işləri zamanı və ya yol-nəqliyyat hadisəsi zamanı mexaniki zədələnmə.

Tıqqıltı sensorunun nasazlığının monitorinqi üsulları

Pis döymə sensorunun əsas əlaməti mühərrikin tıqqıltı effektinin olmasıdır, bu, qaz pedalı yük altında bərk basıldığında, məsələn, eniş zamanı və ya sürətlənən zaman hiss olunur. Bu vəziyyətdə, sensorun işini yoxlamağı unutmayın.

Accord 7 mühərrik tıqqıltı sensorunun nasazlığını təyin etmək üçün ən etibarlı üsul kompüter diaqnostikasının aparılmasıdır. Səhv kodu P0325 döymə sensoru xətasına uyğundur. Parametrik nəzarət metodundan da istifadə edə bilərsiniz. Bunu etmək üçün sensoru çıxarmaq lazımdır. Həmçinin yüksək həssas dəyişən cərəyan voltmetrindən (son çarə kimi multimetrdən istifadə edə bilərsiniz, AC gərginliyini ölçmək üçün açarı aşağı həddə qoya bilərsiniz) və ya qutu ilə sensor çıxışı arasındakı siqnal səviyyəsini yoxlamaq üçün osiloskopdan istifadə etmək lazımdır. cihazda kiçik zərbələr yaratmaq.

Siqnalların amplitudası ən azı 0,5 volt olmalıdır. Sensor yaxşı olarsa, ondan mühərrik idarəetmə blokuna olan naqilləri yoxlamaq lazımdır.

Sensoru multimetr ilə sadə bir yığım tonu ilə yoxlamaq mümkün deyil.

Tıqqıltı sensorunun Accord 7 ilə dəyişdirilməsi

Tıqqıltı sensoru dəyişdirmək üçün əlverişsiz yerdə yerləşir: suqəbuledici manifoldun altında, başlanğıcın solunda. Onun yerini daha ətraflı şəkildə tərtibat rəsmində görə bilərsiniz.

Bu şəkildə sensor 15-ci mövqedə göstərilir.

Tıqqıltı sensorunu sökməzdən əvvəl, sensorun quraşdırılması yerini koksu çıxarmaq üçün təbəqə metal və ya digər xüsusi tərkiblə müalicə etmək lazımdır, çünki əməliyyat zamanı yüksək temperaturda yağlı vəziyyətdə idi.

Yeni bir döymə sensoru ucuzdur. Məsələn, 30530-PNA-003 məqaləsi altında orijinal Yapon istehsalı olan sensorun qiyməti təxminən 1500 rubl təşkil edir.

Yeni bir sensor quraşdırdıqdan sonra, diaqnostik skanerdən istifadə edərək mühərrik səhvlərini sıfırlamalısınız.