Təkər təzyiq sensoru Hyundai Solaris

Solaris təkər təzyiq sensoru necə işləyir?

Bu sistemin işləmə prinsipi ona əsaslanır ki, düz təkər daha kiçik radiusa malikdir və buna görə də pervane ilə müqayisədə hər bir dövrədə daha qısa məsafə qət edir. ABS təkər sürət sensorları hər təkərin bir dövrədə qət etdiyi məsafəni ölçür.

Solaris aşağı təkər təzyiqi səhvini necə sıfırlamaq olar?

Çox sadədir: alovu yandırın və sensorun işə salma düyməsini basın, bir neçə saniyə saxlayın və voila. Quraşdırma tamamlandı.

Solaris-də SET düyməsi nə deməkdir?

Bu düymə dolayı təkər təzyiqinə nəzarət sistemi üçün əsas dəyərləri təyin etməkdən məsuldur.

Solaris şinlərində təzyiqə necə baxmaq olar?

Hyundai Solaris üçün tövsiyə olunan təkər təzyiqi istifadəçi təlimatında göstərilib və həmçinin lövhədə (qaz çəninin qapağında, sürücünün qapısının sütununda və ya əlcək qutusunun qapağında) təkrarlanır.

Pultdakı SET düyməsi nə deməkdir?

Pultda təzyiq və iş rejimlərini göstərmək üçün iki LED var. ... "SET" düyməsini basın və pultdakı qırmızı LED parlaq yanana qədər 2-3 saniyə saxlayın; bu o deməkdir ki, pult öyrənməyə hazırdır.

SET düyməsi nə üçündür?

Avtomatik nasazlıqların monitorinqi sistemi avtomobilin komponentlərinin və müəyyən funksiyaların işinə nəzarət edir. Alışdırma açıq olduqda və sürərkən sistem fasiləsiz işləyir. Alov yandırılmış vəziyyətdə SET düyməsini basmaqla siz sınaq prosesinə əl ilə başlaya bilərsiniz.

Şin təzyiqi izləmə sistemi necə işləyir?

Sensorlar avtomobil təkərlərinin ucluqlarına quraşdırılıb, təkərdəki təzyiqi və havanın temperaturunu ölçür və təzyiq dəyəri haqqında məlumatları radio vasitəsilə displeyə ötürür. Təkərlərin təzyiqi dəyişdikdə, sistem məlumatı səs siqnalları ilə ötürür və ekranda göstərir.

Şin təzyiq sensoru necə quraşdırılır?

Mexanik sensorları quraşdırmaq üçün gücləndirici klapandakı qoruyucu qapağı açın və sensoru yerinə vidalayın. Elektron sensoru quraşdırmaq üçün təkəri sökmək və sökmək, sonra isə müntəzəm inflyasiya klapanını çıxarmaq lazımdır. Bu əməliyyat yalnız borusuz şinləri olan təkərlərdə həyata keçirilə bilər.

Hyundai solaris hcr-nin təsviri və istismarı

Dolayı Təkər Təzyiqinə Nəzarət Sistemi (TPMS)

TPMS təkər təzyiqinin təhlükəsizlik səbəbi ilə kifayət etmədiyi təqdirdə sürücüyə məlumat verən bir cihazdır. Dolayı TPMS təkər radiusunu və təkər sərtliyini idarə etmək üçün ESC təkər sürət siqnalından istifadə edərək təkər təzyiqini aşkarlayır.

Sistemə funksiyaları idarə edən HECU, hər biri müvafiq oxa quraşdırılmış dörd təkər sürət sensoru, aşağı təzyiq xəbərdarlığı işığı və təkər dəyişdirməzdən əvvəl sistemi sıfırlamaq üçün istifadə edilən SET düyməsi daxildir.

Sistemin normal işləməsini təmin etmək üçün müəyyən edilmiş prosedurlara uyğun olaraq sistemi yenidən qurmaq lazımdır və proqramlaşdırma zamanı cari təkər təzyiqi yadda saxlanmalıdır.

TPMS öyrənmə prosesi sıfırlamadan sonra avtomobil 30 və 25 km/saat arasında təxminən 120 dəqiqə sürdükdən sonra tamamlanacaq. Proqramlaşdırma vəziyyəti diaqnostika avadanlığı ilə yoxlamaq üçün mövcuddur.

TPMS proqramlaşdırması tamamlandıqdan sonra sistem bir və ya bir neçə təkərin aşağı təzyiq aşkar etməsi barədə sürücüyə məlumat vermək üçün avtomatik olaraq alətlər panelində xəbərdarlıq işığını yandıracaq.

Həmçinin, sistem nasazlığı halında idarəetmə lampası yanacaq.

Aşağıda hər bir hadisə üçün fərqli göstəricilər verilmişdir:

Xəbərdarlıq işığı 3 saniyə sürətlə yanıb-sönür və sonra 3 saniyə sönür.İndikator işığı 4 saniyə yanıb-sönür və aşağıdakı hallarda normal təzyiqi sönür. Bu halda, təkərlərin soyuması üçün avtomobili ən azı 3 saat dayandırın, sonra bütün təkərlərdəki hava təzyiqini istədiyiniz dəyərə uyğunlaşdırın və TPMS-i sıfırlayın.TPMS sıfırlandıqda təzyiq həddindən artıq oldu, Təzyiq artdı uzun müddətli sürücülük səbəbiylə daxili temperaturun artması nəticəsində və ya TPMS lazım olduğu vaxt sıfırlanmadı və ya sıfırlama proseduru düzgün aparılmadı.

Hadisə	İşıq göstəricisi
Yeni HECU quraşdırılıb
SET düyməsi basıldı Diaqnostika kompüterində SET düyməsi basıldı
Bir və ya bir neçə təkərdə təzyiq səviyyəsi normadan aşağıdır
-

Anormal sistemin işləməsi

Variant kodlaşdırma xətası

Göstərici lampası 60 saniyə yanıb-sönür və sonra yanır

– TPMS dolayı aşağı təzyiq aşkarlamasının etibarlılığı sürücülük şəraitindən və ətraf mühitdən asılı olaraq pisləşə bilər.

Element	aktivləşdirmə	ƏLAMƏT	Mümkün səbəb
Sürücülük şərtləri	Aşağı sürətlə sürmək	25 km/saat və ya daha az sabit sürətlə sürmək	Aşağı təzyiq xəbərdarlığı işığı yanmır	Təkər sürət sensoru məlumatlarının aşağı etibarlılığı
Yüksək sürətlə sürün	120 km/saat və ya daha çox sabit sürətlə sürmək	Məhsuldarlığın azalması	Təkərlərin texniki xüsusiyyətləri
Yavaşlama/sürətlənmə	Əyləc və ya qaz pedalının qəfil basması	Aşağı təzyiq xəbərdarlığının gecikməsi	Kifayət qədər məlumat yoxdur
Yol şəraiti	saç sancaqları ilə yol	Aşağı təzyiq xəbərdarlığının gecikməsi	Kifayət qədər məlumat yoxdur
Yol səthi	Çirkli və ya sürüşkən yol	Aşağı təzyiq xəbərdarlığının gecikməsi	Kifayət qədər məlumat yoxdur
Müvəqqəti təkərlər / təkər zəncirləri	Qar zəncirləri quraşdırılmış sürmə	Aşağı təzyiq göstəricisi söndürülür	Təkər sürət sensoru məlumatlarının aşağı etibarlılığı
Müxtəlif növ təkərlər	Müxtəlif təkərlər quraşdırılmış avtomobil sürmək	Məhsuldarlığın azalması	Təkərlərin texniki xüsusiyyətləri
TPMS sıfırlama xətası	TPMS səhv sıfırlanır və ya ümumiyyətlə sıfırlanır	Aşağı təzyiq göstəricisi söndürülür	İlkin saxlanan təzyiq səviyyəsi xətası
Proqramlaşdırma tamamlanmadı	Sıfırlamadan sonra TPMS proqramlaşdırması tamamlanmadı	Aşağı təzyiq göstəricisi söndürülür	Təkərlərin natamam proqramlaşdırılması

Hyundai solaris hcr üçün "Təsvir və əməliyyat" mövzusunda video

Х

 

 

Hyundai Solaris şinlərində hansı təzyiq olmalıdır

Hyundai Solaris şinlərindəki təzyiq 15 spikerdə R16-da olduğu kimidir. Birinci nəsil modellərdə istehsalçı ön və arxa təkərlərə 2,2 bar (32 psi, 220 kPa) ayırdı. İstehsalçı bu parametri hətta ehtiyat təkərdə də vaxtaşırı (ayda bir dəfə) yoxlamağı zəruri hesab edir. Soyuq təkərlərdə həyata keçirilir: avtomobil ən azı üç saat hərəkət etməməli və ya 1,6 km-dən çox sürməməlidir.

Solaris 2017 2-ci ildə çıxdı. Zavod inflyasiya təzyiqini 2,3 bara (33 psi, 230 kPa) qədər artırmağı tövsiyə etdi. Kompakt arxa təkərdə 4,2 bar idi. (60 psi, 420 kPa).

Baqajın həcmini və avtomobilin çəkisini bir qədər artırdı. Təkər qaykasının sıxma momenti dəyişdirildi. 9-11 kqf m-dən 11-13 kqf m-ə qədər artdı.Həmçinin təlimat bu parametrin tənzimlənməsi üçün tövsiyələrlə tamamlandı. Soyuq havanın gözləntisi ilə 20 kPa (0,2 atmosfer) artımına icazə verilir və dağlıq ərazilərə getməzdən əvvəl atmosfer təzyiqinin azalması nəzərə alınmalıdır (lazım olduqda, nasosun vurulmasına zərər verməyəcək).

Standartları adətən sürücünün yan qapısında yerləşən boşqabda tapmaq olar. Ona riayət edilməsi yanacağa qənaət, idarəetmə və təhlükəsizliyin təminatıdır.

Yamaclarda təzyiqin kəskin azalması təkərin həddindən artıq istiləşməsinə, onun delaminasiyasına və uğursuzluğuna səbəb olur. Bu qəzaya səbəb ola bilər.

Təkərin partlaması yuvarlanma müqavimətini artırır, aşınmanı və yanacaq sərfiyyatını artırır. Həddindən artıq şişirilmiş təkər yol ərazisinə daha həssasdır və zədələnmə riski daha yüksəkdir.

Düz bir yolda, təkərləri ölkə yoluna nisbətən daha çox şişirtmək məsləhətdir, lakin çox deyil. Daha yaxşı sallanma üçün 0,2 bar əlavə edə bilərsiniz, daha çox deyil. Yüksək təzyiqdə ortada, aşağı təzyiqdə isə yanlarda protektorun aşınması ləğv edilməyib. Zavod tövsiyələrindən kənara çıxsanız, təkərin ömrü açıq şəkildə azalır. Təmas yamasının artması nəticəsində dartma qabiliyyətinin artması yalnız ekstremal vəziyyətlərdə yolun keyfiyyətinin çox güclü pisləşməsi ilə əlaqədardır (qar və ya palçıq yığınından çıxmaq lazımdır). Artan yanacaq sərfiyyatına zəmanət verilir. Digər hallarda bu, irrasional və əlverişsizdir.

Qışda və yayda Solaris R15 təkər təzyiqi

İstehsalçı qışda dişli dəyişdirməyi planlaşdırmır, buna görə adi 2,2 atmosfer edəcək, əgər yollar pisdirsə, onda 2 bar maksimum olacaq.

Bəzi motoristlərin fikrincə, bütün təkərlərdə bərabər şəkildə və ya yalnız arxada bir qədər aşağı salınmalıdır.

Solaris Təkər Təzyiqinə Nəzarət Sistemi

Model dolayı idarəetmə konfiqurasiyasından istifadə edir. Birbaşa fəaliyyət göstərən sistemdən fərqli olaraq, o, hər təkərdəki təzyiqi ölçmür, lakin təkərin sürətinə əsaslanaraq təhlükəli hizalanmanı aşkar edir.

Təkərdəki hava təzyiqi aşağı düşdükdə, təkər daha çox əyilir və təkər daha kiçik radiusda fırlanır. Bu o deməkdir ki, təmir edilmiş rampa ilə eyni məsafəni qət etmək üçün daha yüksək tezlikdə fırlanmalıdır. Avtomobilin təkərləri tezlik sensorları ilə təchiz olunub. ABS-də onların oxunuşlarını qeyd edən və onları nəzarət qiymətləri ilə müqayisə edən müvafiq uzantılar var.

Sadə və ucuz olan TPMS zəif ölçmə dəqiqliyi ilə xarakterizə olunur. O, yalnız sürücünü təhlükəli təzyiq düşməsi barədə xəbərdar edir. Avtomobilin texniki göstəriciləri havanın sıxılma düşməsinin kritik miqdarını və sistemin işləməsi üçün tələb olunan sürəti göstərmir. Vahid dayanmış avtomobildə təzyiq düşməsini təyin edə bilmir.

TPMS nasazlığı ilə birlikdə tire üzərində aşağı təzyiq göstəricisi var. Başqa bir işarə LCD ekrandadır. Sıfırlama düyməsi "SET" nəzarətçinin solunda idarəetmə panelində quraşdırılmışdır.

Solaris rampalarında aşağı təzyiq səhvini necə bərpa etmək olar: nə etməli

Təzyiq işarəsi yanırsa və rampalar aşağı nasos mesajını göstərirsə, qəfil manevrlərdən və sürət dəyişikliklərindən qaçaraq tez dayanmalısınız. Sonra, faktiki təzyiqi yoxlamaq lazımdır. Vizual yoxlamaya etibar edilməməlidir. Manometrdən istifadə edin. Tez-tez bir az qabarıq olan təkər qismən düz görünəcək və güclü yan divarı olan təkər təzyiq azaldıqda çox əyilməyəcək.

Əgər nasazlıq təsdiqlənərsə, təkərin şişirdilməsi, təmiri və ya dəyişdirilməsi ilə aradan qaldırılmalıdır. Sonra sistemi yenidən başladın.

Sükan normaldırsa, sistemi də sıfırlamalısınız. Bu, təzyiqi normallaşdırdıqdan sonra "SET" düyməsi ilə və sürücü üçün təlimat sənədləri olan təlimat kitabçasına ciddi uyğun olaraq həyata keçirilir. Bu proseduru yerinə yetirmək üçün zəruri olan vəziyyətləri də sadalayır. Bunu ətraflı öyrənmək lazımdır.

Hyundai Solaris təkər təzyiq cədvəli

Ölçmə	Əvvəl	Arxa
Solaris-1	185/65 S15	2,2 var. (32 psi, 220 kPa)	2.2
195 / 55R16	2.2	2.2
Solaris 2	185/65 S15	23	23
195 / 55R16	23	23
T125/80 D15	4.2	4.2