Taxta üçün Yapon əl planerləri nədir?
Məzmun
Kanna kimi tanınan ənənəvi Yapon dülgərlik planerləri tikintidə sadədir. Onların düzbucaqlı kəsikli sərt ağac gövdəsi və dəmiri yerində saxlamaq üçün polad çarpaz sancağın arxasına keçən bir qapaq var. | ||
Bu planerləri digər ağac rəndələrindən xüsusilə fərqləndirən cəhət, planerin dülgərə tərəf geri çəkildiyi zaman çəkmə hərəkəti ilə kəsilməsidir. Dülgər adətən adi planerlə müqayisədə dabana bir az daha yaxın yerləşdirilir ki, dülgər digər əlini dəmirə, dabanına və ya kürəyinə söykəyərkən dominant əli ilə bədənin ön hissəsindən tuta bilsin. səhmlər. | ||
Ənənəvi Yapon atelyesində iş parçası bir ucunda üçbucaqlı dayağa söykənən, digər ucunda isə divara söykənən taxta şüaya yerləşdirilir. Qərb dünyasında Yapon təyyarələrindən istifadə edən doğramalar tez-tez iş parçasını adi bir iş dəzgahına qoyurlar. | ||
Hira kanna - təyyarə dəzgahı | ||
Hira kanna "adi planer" deməkdir - ağacın döndərilməsi, düzəldilməsi və hamarlanması üçün nəzərdə tutulmuş Qərb planerinin ekvivalentidir. Hira kannanın bir neçə fərqli təyyarəsi var, bunlardan üç əsası bunlardır:
| ||
| ||
| ||
Xüsusi Yapon təyyarələri | ||
Bir neçə ixtisaslaşdırılmış Yapon təyyarəsi, o cümlədən güzəştli təyyarələr də var. . . | ||
. . . və taxta kənarlarında 45 dərəcə paxlama və ya dekorativ pax qırma üçün xüsusi pax qırma təyyarələri. | ||
Onlar nədən hazırlanmışdır | ||
Yapon təyyarəsinin ehtiyat hissələri və ya gövdəsi adətən Yapon qırmızı palıdından və ya Yapon ağ palıdından hazırlanır. | ||
Ütülər adətən əldə döymə bərkimiş poladdan hazırlanır. | ||
Yapon təyyarələrinin tüninqi | ||
Yapon əl təyyarələrinin köklənməsi Qərb dünyasında hazırlanmış ənənəvi taxta planerlərinkinə çox bənzəyir. | ||
Ütülərin tənzimlənməsi - düzgün dərinliyin təyin edilməsi və kəsici kənarın dabanla mükəmməl səviyyədə saxlanması - kiçik çəkic və ya çəkic ilə həyata keçirilir. |