Paneldəki xəbərdarlıq işıqları nə deməkdir?

İdarə panelindəki xəbərdarlıq işıqları kapotun altında problem olub olmadığını sizə xəbər verəcəkdir. Sadə. Düzdür?

Əslində o qədər də asan deyil. Müasir avtomobillərdə o qədər çox xəbərdarlıq işıqları var ki, çaşqınlıq yarada bilər. Gəlin bunu aydınlaşdıraq.

Alət panelindəki xəbərdarlıq işıqları bort diaqnostikasının (OBD) bir hissəsidir. 1996-cı ilə qədər avtomobil istehsalçılarının öz diaqnostik sistemləri var idi. Kodlar və göstəricilər marka və modelə görə dəyişirdi. 1996-cı ildə sənaye bir çox Diaqnostik Problem Kodlarını (DTC) standartlaşdırdı. 1996-cı il standartı OBD-II adlanır.

Sənayedə bu hərəkətə təkan verən vasitə emissiya qaydalarına uyğunluq idi. Ancaq əlavə müsbət təsirləri oldu. Birincisi, avtomobil sahibləri və texniki xidmət mütəxəssisləri üçün mühərrik problemlərini diaqnoz etmək daha asan oldu.

Xəbərdarlıq işığı yandıqda, bu, avtomobilinizin diaqnostika sisteminin problem aşkarladığını bildirir. Arızanın kodunu yaddaşında saxlayır.

Bəzən mühərrik öz-özünə problemə uyğunlaşacaq. Məsələn, oksigen sensorunuz problem aşkar edərsə, problemi həll etmək üçün hava/yanacaq qarışığını tənzimləyə bilər.

İdarə panelində sarı və qırmızı xəbərdarlıq işıqları

Sürücülərin sarı və qırmızı arasındakı fərqi bilməsi vacibdir.

Xəbərdarlıq işığı qırmızı yanıb-sönürsə, mümkün qədər tez təhlükəsiz yerdə dayanın. Nəqliyyat vasitəsini idarə etmək təhlükəlidir. Sürməyə davam etsəniz, sərnişinlər və ya bahalı mühərrik komponentləri üçün təhlükə yarada bilərsiniz.

Xəbərdarlıq işığı sarıdırsa, avtomobilinizi mümkün qədər tez bir xidmət mərkəzinə aparın.

Mühərriki yoxlayın (CEL) göstəricisi

Əgər CEL yanıb-sönürsə, problem onun daimi yanmasından daha aktualdır. Bu, bir neçə fərqli problem demək ola bilər. Bu problemlərin çoxu emissiya sisteminizlə bağlıdır. Ümid edək ki, bu, boş qaz qapağı kimi sadə bir şeydir.

Asan Həll: Qaz Anbarının Qapağını yoxlayın

Əgər siz qaz çəninin qapağını möhkəm bərkitməsəniz, bu, CEL-in işləməsinə səbəb ola bilər. Qaz çəninin qapağını yoxlayın və boş olduğunu görsəniz, möhkəm sıxın. Bir müddət sonra işıq sönəcək. Əgər belədirsə, yəqin ki, problemi həll etmisiniz. Özünüzü şanslı hesab edin.

Yoxlama mühərriki işığının işləməsinə səbəb ola biləcək problemlər

Əgər bu, qaz çəninin qapağı deyilsə, başqa imkanlar da var:

• Mühərrikin yanması katalitik çeviricinin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər
• Oksigen sensoru (hava-yanacaq qarışığını tənzimləyir)
• Hava kütləsi sensoru
• Buji

Paneldəki xəbərdarlıq işıqları

Avtomobilimin emissiya sistemi işləmədiyi üçün CEL-im aktivdirsə, mən nə etməliyəm?

Bəzi sürücülər bir az daha çox çirkləndirici buraxsalar, təmir hesabı tələb olunmur. (Biz burada heç kimi karbon izlərinə görə utandırmaq üçün deyilik.) Amma bu, uzaqgörənlikdir. Emissiya sisteminiz işləmədikdə, bu, təcrid olunmuş problem deyil. Məhəl qoymasanız, problem daha bahalı ola bilər. Problemin ilk əlamətində araşdırmaq həmişə yaxşıdır.

Tələb olunan texniki xidmət Check Engine ilə eyni deyil

Bu iki xəbərdarlıq tez-tez qarışdırılır. Tələb olunan xidmət sürücüyə planlaşdırılmış texniki xidmətin vaxtının gəldiyi barədə xəbərdarlıq edir. Bu o demək deyil ki, nəsə səhvdir. Mühərriki yoxlayın işığı planlaşdırılmış texniki xidmətlə əlaqəli olmayan problemi göstərir. Bununla belə, unutmayın ki, planlaşdırılmış texniki xidmətə laqeyd yanaşmaq göstəricini işə sala biləcək problemlər yarada bilər.

Digər vacib tablosuna xəbərdarlıq işıqları haqqında danışaq.

Batareya

Gərginlik səviyyəsi normadan aşağı olduqda yanır. Problem batareya terminallarında, alternator kəmərində və ya batareyanın özündə ola bilər.

Soyuducu Temperatur Xəbərdarlığı

Temperatur normadan yuxarı olduqda bu işıq aktivləşdirilir. Bu, soyuducu suyunun çox az olduğunu, sistemdə sızma olduğunu və ya fanın işləmədiyini ifadə edə bilər.

Transfer temperaturu

Bu, soyuducu problemi ilə əlaqədar ola bilər. Həm transmissiya mayenizi, həm də soyuducu mayenizi yoxlayın.

Yağ təzyiqi xəbərdarlığı

Yağ təzyiqi çox vacibdir. Dərhal yağ səviyyəsini yoxlayın. Yağınızı necə yoxlayacağınıza əmin deyilsinizsə, bu gün yağ dəyişikliyi üçün istifadəçi təlimatına baxın və ya Chapel Hill Təkərinə yaxınlaşın.

Hava yastığı xətası

Hava yastığı sistemindəki problem peşəkar kömək tələb edir. Bu, öz başınıza düzəltməyə çalışmalı olduğunuz bir şey deyil.

Əyləc sistemi

Bunun səbəbi əyləc mayesinin səviyyəsinin aşağı olması, dayanacaq əyləcinin vurulması və ya əyləcin nasazlığı ola bilər.

Dartmaya Nəzarət/Elektron Sabitlik Proqramı (ESP)

Bloklanma əleyhinə əyləc sistemi problem aşkar etdikdə, bu göstərici yanır. Əyləc sisteminiz diqqətdən kənarda qalacaq bir şey deyil.

Təkər Təzyiqi Nəzarət Sistemi (TPMS)

Təkər təzyiqinə nəzarət sistemləri təkərlərlə bağlı qəzaların qarşısını alaraq saysız-hesabsız insanların həyatını xilas etmişdir. Onlar həm də avtomobilin texniki xidmətini xeyli asanlaşdırır. Bu gözəl alət sayəsində bir çox gənc sürücü təkər təzyiqini köhnə üsulla necə yoxlamağı bilmir. Bu, 2007-ci ildə təqdim olunana qədər ABŞ avtomobillərində standart xüsusiyyət deyildi. Daha yeni sistemlər sizə dəqiq təzyiq səviyyələri haqqında real vaxt hesabatı verir. Təkər təzyiqi tövsiyə olunan səviyyədən 75%-dən aşağı düşərsə, köhnə sistemlər yanır. Sisteminiz yalnız təzyiqin azaldığını bildirirsə, təkər təzyiqinizi mütəmadi olaraq yoxlamaq yaxşı olar. Və ya təkər quraşdırma mütəxəssislərimiz sizin yerinizə bunu etsin.

Aşağı Güc Xəbərdarlığı

Kompüter bunu aşkar etdikdə çoxlu imkanlar yaranır. Chapel Hill Təkər Xidməti Texniki problemi dəqiq müəyyənləşdirmək üçün peşəkar diaqnostika alətlərinə malikdir.

Təhlükəsizlik xəbərdarlığı

Alışdırma açarı kilidlidirsə, bu, yox olana qədər bir saniyə yanıb-sönə bilər. Əgər avtomobili işə sala bilsəniz, lakin o, yanırsa, təhlükəsizlik problemi ola bilər.

Dizel Avtomobil Xəbərdarlıqları

Parıltı tıxacları

Dostunuzun dizel avtomobili və ya yük maşını borcunuz varsa, o, onu necə işə salacağını izah etməlidir. Dizel mühərriklərində mühərriki işə salmazdan əvvəl qızdırılmalı olan işıqlandırma şamları var. Bunu etmək üçün açarı yarıya qədər çevirin və tablosundakı işıqlandırma bujisinin göstəricisi sönənə qədər gözləyin. Söndükdə, mühərriki işə salmaq təhlükəsizdir.

Dizel hissəcik filtri (DPF)

Bu, dizel hissəcik filtrində problem olduğunu göstərir.

Dizel Egzoz Mayesi

Dizel işlənmiş maye səviyyəsini yoxlayın.

Chapel Hill Təkər Diaqnostika Xidməti

İşləyən hər onuncu avtomobildə CEL olduğunu bilirdinizmi? Ümid edirik ki, sizin avtomobiliniz onlardan biri deyil. Gəlin problemi həll edək. Sizə yaxın xidmət mərkəzi tapmaq üçün məkan səhifəmizə daxil olun və ya bu gün mütəxəssislərimizlə görüş sifariş edin!

Resurslara qayıt