Çip xırtıldaması! Tesla, Çində inşa edilən Avstraliya tərəfindən göndərilən Tesla Model 3 sedanlarının sükan hissəsini sakitcə çıxararaq, gələcək Tier 3 muxtariyyətinin qarşısını alır: hesabat
Avstraliyaya çatdırılan Model 3-ün nümunələri 2020-ci ilin sonundan Çindən göndərilib.
Aparıcı elektrik avtomobili (EV) mütəxəssisi Tesla, davam edən qlobal yarımkeçirici çatışmazlığını aradan qaldırmaq üçün yeni avtomobilləri "azad edən" ilk avtomobil markası olmayacaq, lakin o, alıcılara, o cümlədən avstraliyalılara bu yaxınlarda etdiyi əsas dəyişiklik barədə məlumat verməyib. bazarda, yeni hesabata görə, Çin Model 3 sedan və Model Y SUV.
Mənbə kimi adı açıqlanmayan iki Tesla əməkdaşına və daxili yazışmalara istinad edərək, CNBC iddia edir ki, Amerika şirkəti 3 ilin dördüncü rübündə Şanxayda istehsal edilən bəzi Model 4 və Model Y modellərinin sükan çarxlarına daxil olan iki elektron idarəetmə blokundan (ECU) birini sakitcə yığışdırıb.
ABŞ mediası ikinci ECU-nun lazımsız hesab edildiyini - buna görə də çıxarıldığını söyləsə də, Tesla Model 3 və Model Y üçün çoxdan vəd edilmiş Səviyyə 3 avtonom idarəetmə xüsusiyyətini buraxdıqda, həqiqətən də gələcəkdə rol oynamalı idi. - hava yeniləməsi.
İndi əlavə ECU olmadan. CNBC Avstraliya, Çin, Böyük Britaniya, Almaniya və Avropanın digər bölgələrində artıq müştərilərə təhvil verilmiş on minlərlə Model 3 və Model Y modellərinin Tesla-nın tam avtonom sürmə funksiyaları adlanan yeni nəslini dəstəkləmək üçün lazım olan avadanlıqlara malik olmadığını təklif edir.
Tam avtonom idarəetmənin gün işığını gördüyünü fərz etsək, təsirə məruz qalan Model 3 və Model Y sahiblərinin xidmətin bir hissəsi kimi pulsuz sükan çarxı ECU quraşdırılmasına uyğun olub-olmayacağı bəlli deyil. İstənilən halda, avtonom idarəetmənin 2-ci səviyyəsindən 3-cü pilləyə keçid prosesi onların söz verdiyi kimi asan olmayacaq.
Yanvarın 26-da Tesla-nın baş direktoru Elon Musk, “Mənim şəxsi təxminim budur ki, bu il biz insan təhlükəsizliyini çox aşan təhlükəsizlik səviyyəsi ilə tam özünü idarə etməyə nail olacağıq”.
“Beləliklə, mən hesab edirəm ki, proqram təminatı yeniləməsi vasitəsilə mahiyyətcə özünü idarə edən donanma avtomobilləri tarixdə istənilən aktiv sinifinin aktiv dəyərində ən böyük artım ola bilər. Görərik."
Bəs necə CNBC xəbər verir ki, əsl zərbə odur ki, Tesla müştərilərə dəyişiklik barədə məlumat verib-verməmək barədə daxili müzakirə aparıb və nəticədə bu, Model 3 və Model Y Səviyyə 2-nin hazırkı müstəqil imkanlarına təsir göstərmədiyi üçün qərara alınıb - baxmayaraq ki, bu, sizə çatmağınıza mane olur. səviyyə 3.
Tesla bu inkişaf edən hekayəni hələ ictimaiyyətə şərh etməyib.
