Chevrolet Cruze SW - daha praktik
Çoxumuzun xəyalında güclü mühərriki olan idman avtomobili və “Sport” yazısı olan sehrli düyməyə basıldıqda tünd tündləşir. Ancaq bir gün elə bir vaxt gəlir ki, siz təkər yandırmaq və V8 ətrafındakı məhəlləni qazmaq üçün deyil, baqaj, uşaq, it, alış-veriş və s. daşımaq üçün istifadə olunan ailə avtomobili almaqla ehtiraslarınızı və fantaziyalarınızı qurban verməli olacaqsınız. ..
Təbii ki, pulunuz çoxdursa, nəzəri olaraq ailəvi Mercedes E63 AMG universalı və ya böyük Range Rover Sport ala bilərsiniz, biz də uşaqları məktəbə, iti baytara və ya arvadını dedi-qoduya aparacağıq. dostlar ilə. , və geri dönərkən kapotun altında bir neçə yüz atın gücünü hiss edəcəyik, amma əvvəlcə belə bir avtomobilə bir neçə yüz min zloti xərcləməli olacaqsınız.
Ancaq təsadüfən əlimizdə nəhəng pul portfelimiz yoxdursa, ancaq ailə avtomobili almalı olsaq, Chevrolet Cruze-un təqdimatında Chevrolet Polşa prezidentinin sözləri xoşumuza gələ bilər. SW jurnalistlərə bildirib ki, qiymət marketinqdə ən vacib şey olmasa da, onun fəxr etməyə əsasları var, çünki yeni Chevrolet ailə universalının başlanğıc qiyməti cəmi 51 PLN olacaq. Yaxşı xəbər bununla bitmir, daha sonra bu haqda.
Chevrolet Polşada GM ailəsindən olan qardaşı Opelin yarısı qədər avtomobil satır. Bununla belə, Polşadadır - axırda Chevrolet-in dünya üzrə satışları Russelsheim brendinin satışlarından dörd dəfə çoxdur. Satılan dörd milyon avtomobil böyük rəqəmdir, elə deyilmi? Hansı Chevrolet modelinin ən çox satıldığını bilirsinizmi? Bəli, bu Cruzdur! Və son sual: Avropalı alıcıların neçə faizi stansiya vaqonunu seçir? 22% -ə qədər! Beləliklə, 5-qapılı hetçbek və 4-qapılı sedan təkliflərini Chevrolet-in stansiya vaqonu və ya qısaca SW adlandırdığı geniş gövdəli modellə genişləndirməyin mənası var idi. Görünür, tam xoşbəxtlik üçün hələ də 3 qapılı kompakt lazımdır, amma gəlin çox tələbkar olmayaq və indiki ilə davam edək.
Avtomobil bu il martın əvvəlində Cenevrə avtosalonunda debüt etdi. Ümid edirik ki, ailəsi üçün avtomobil axtaran bəylər yeni modelə baxaraq rahat nəfəs aldılar - bu, darıxdırıcı və düsturlu deyil, elə deyilmi? Təqdim olunan modelin cəsədi zövqlü bel çantası tapdı və eyni zamanda bütün Cruze ailəsinin ön hissəsini modernləşdirdi. Hər üç avtomobilə ön tərəfdən baxsanız, əlbəttə ki, kuzov variantlarını ayırd etmək çətin olacaq. Təbii ki, demək olar ki, eyni ön hissədən başqa, bütün kuzov xətti digər modellərə bənzəyir - arxaya doğru daralmış dam xətti, standart dam relsləri ilə bəzədilib, bu, avtomobilin istifadəsini artırır və ona idman xarakteri verir. Bizim təvazökar fikrimizcə, vaqon versiyası üçlüyün ən gözəlidir, baxmayaraq ki, sedan da pis deyil.
Təbii ki, vaqonun baqaj üçün yeri var və bu, tətildə ailə mühitinə müsbət təsir göstərir. Çox sadədir - tətildə nə qədər çox paltar və papaq götürsək, həyat yoldaşı bir o qədər xoşbəxt olacaq. Kiçik bir kompaktla tətilə gedərək, tərəfdaşımızın gec-tez paltarla yalnız iki çamadana uyğun olan yararsız bir avtomobili xatırlatacağına əmin ola bilərik - əsl fəlakət. Yeni Cruze SW bu problemi həll etdi. Üç uşağımız olsa və arxa oturacaqdan istifadə edilsə, istəsək də, istəməsək də, baqaj bölməsinə pəncərə xəttinə qədər 500 litrə yaxın qoyuruq. Bundan əlavə, baqaj bölməsinin uzunluğu standart olaraq 1024 mm-dir, ona görə də daha uzun əşyalardan qorxmuruq. Ancaq təkbaşına və ya yuxarıda qeyd olunan tərəfdaşla tətilə getsək, arxa divan qatlandıqdan sonra baqaj bölməsi dam xəttinə qədər 1478 litrə qədər artacaq.
Ayrı bir bölmədə siz standart təmir dəsti və təkər tağlarının arxasında daha iki bölmə tapa bilərsiniz. Həcmli baqajı yerləşdirmək üçün divarlarda tutacaqlar da var. Maraqlı bir əlavə, rolikli panjurların yanında sabitlənmiş kiçik əşyalar və ya alətlər üçün üç bölməsi olan baqaj bölməsidir. Bununla belə, bütün magistral boşluğundan istifadə etmək üçün bu faydalı qaceti silmək istədiyimiz zaman problemlə üzləşəcəyik. Sadəcə çarxı çıxarmaq asan deyil və əlcək qutusu onu qaynaqlanmış vəziyyətdə saxlayır və onu hərəkət etdirmək üçün çoxlu əzm tələb edir.
İçəridə çoxlu praktik yer də var. Qapılarda siz daxili şüşə tutacaqları olan ənənəvi saxlama bölmələrini tapa bilərsiniz, tiredə isə böyük, iki hissəli, işıqlı saxlama bölməsi üçün yer var. Standart avadanlıq kifayət deyilsə, əlavə avadanlıqlara başqa şeylərlə yanaşı, baqaj şəbəkələri, həmçinin tənzimlənən bölmələri olan xüsusi baqaj qabları daxildir. Həqiqi səyahətçilər üçün dam qutusu və velosipedlər, xizəklər və sörf lövhələri üçün tutacaqlar var.
Böyük baqaj bölməsinə əlavə olaraq, yeni Cruze Station Wagon maraqlı bir şey təklif edirmi? Bəli, məsələn, isteğe bağlı açarsız qapıların açılması sistemi daxildir. Kifayət qədər maraqlı və faydalı bir həlldir, bunun sayəsində açar cibimizdə olsa belə, avtomobilə minəcəyik və əlimizdə alışlarla dolu bir şəbəkə olacaq.
Bununla belə, ən böyük və ən maraqlı yenilik MyLink sistemidir. Chevrolet-in yeni məlumat-əyləncə sistemi sizə smartfonunuzu 7 düymlük rəngli sensor ekranlı uçuş zamanı əyləncə sisteminə qoşmağa imkan verir. Sistem həm telefona, həm də iPod, MP3 pleyer və ya planşet kimi digər saxlama cihazlarına USB port vasitəsilə və ya Bluetooth vasitəsilə simsiz qoşula bilər. Və bu sistem nə təklif edir? Məsələn, biz telefonda saxlanılan çalğı siyahılarına, həmçinin foto qalereyalara, telefon kitabçalarına, kontaktlara və cihazda saxlanan digər məlumatlara asanlıqla daxil oluruq. Biz həmçinin zəngi audio sistemə yönləndirə bilərik ki, zəng edəni avtomobilin dinamiklərindən eşidə bilək - dinamika və ya qulaqlıqa əla alternativ. Bundan əlavə, ilin sonunda Chevrolet şirkəti MyLink-in funksional imkanlarını genişləndirmək üçün əlavə proqramlar və proqramlar yükləməyi vəd edir.
Onu da qeyd etmək lazımdır ki, MyLink sistemi ilə təchiz edilmiş modellər əlavə olaraq arxa görüntü kamerası ilə təchiz olunacaq. Paketə həmçinin yayım üçün Bluetooth texnologiyası, toxunulmaz idarəetmə, AUX və USB rozetkası, sükan çarxının idarəediciləri və altı dinamikli CD pleyer daxildir. Bu, ailə avtomobilinin darıxdırıcı və böyük oğlan oyuncaqlarından məhrum olmamasının bir daha sübutudur.
Yeni geniş kompaktın kapotu altında çoxlu oyuncaqlar da yerləşəcək, baxmayaraq ki, biz burada idman təəssüratlarını gözləmirik. Təklifdə ən böyük yenilik iki yeni bölmənin gəlməsidir. Ən maraqlısı yeni 1,4 litrlik turbo aqreqatdır ki, o, münasib qənaətlə kifayət qədər layiqli performans təklif edə bilir. 6 pilləli mexaniki transmissiya ilə birləşdirilmiş mühərrik 140 at gücündə ön oxa ötürür. və 200 Nm fırlanma anı. 0-dan 100 km/saata qədər sürətlənmə təxminən 9,5 saniyə çəkir ki, bu da təbii ki, ailə universalı üçün qənaətbəxş nəticədir. İstehsalçıya görə, kombinə edilmiş dövrədə orta yanacaq sərfiyyatı təxminən 5,7 l/100 km təşkil edir. Praktikada, bu mühərriklə avtomobil idarə edərkən, onun aşağı gücünü asanlıqla unuda bilərsiniz - 1500 rpm-dən böyük bir fırlanma momenti görünür və 3000 rpm-dən avtomobil olduqca xoş bir şəkildə irəli çəkilir. O, həm də yanacaq sərfiyyatlıdır: biz hər cür sürmə tərzini sınamışıq və magistral yollarda, kiçik şəhərlərdə və dar dolama yollarda marşrutun sonunda yanacaq sərfiyyatı cəmi 6,5 litr idi.
Yeni dizel mühərriki də maraqlı görünür. 1,7 litrlik aqreqat intercooler və standart Start/Stop sistemi olan turbomühərriklə təchiz edilib. Aqreqat 130 at gücündə maksimum güc inkişaf etdirir və onun maksimum 300 Nm fırlanma anı 2000 ilə 2500 rpm arasında mövcuddur. 0-dan 100 km/saata qədər sürətlənmə 10,4 saniyə çəkir, maksimal sürət isə 200 km/saata çatır. Qənaətbəxş performansa əlavə olaraq, bu mühərrik çox qənaətcildir - istehsalçıya görə, orta yanacaq sərfi 4,5 l / 100 km-dir. Belə görünür ki, yeni 1,7 litrlik dizel aqreqatı öküzün gözünə çarpacaq, çünki ucuz avtomobil qənaətcil olmalıdır. Bu qurğuya minmək imkanımız da oldu və mən həm aşağı yanacaq sərfiyyatını (sınaq marşrutu 5,2 l / 100km göstərdi), həm də 1200 rpm-dən sürətlənən və 1500-dən ən yaxşısını verən mühərrikin xeyli elastikliyini təsdiq edə bilərəm. verə bilər. dizel - yüksək tork.
Yeni Chevy, çoxlu baqaj yeri olan avtomobil istəyən, lakin hər küncdə fırlanan 7 nəfərlik nəhəng avtobus almaq istəməyən insanlar üçün ağıllı alternativdir. Avtomobil sürücüdə eyforiya yaratmayacaq, lakin o, darıxdırıcı və xam stansiya vaqonu da deyil. Eyforiyaya qapılmaq onun əsas vəzifəsi deyil - Chevrolet ailəsindəki Camaro və Corvette bununla məşğul olur. Cruze SW sərfəli, praktik və müasir olmaq üçün hazırlanmışdır - və belədir.
