Avtomobil səsboğucusu paslanmaması üçün necə rənglənməlidir?
Dağıdıcı amillər
Egzoz sistemini məhv edən əsas amilləri qısaca nəzərdən keçirək.
- İstilik. Egzoz manifoldunun bazasında xəttin metal temperaturu tez-tez 400 ° C-dən çox olur. Bu, korroziya proseslərini sürətləndirir və metalı zəiflədir.
- Vibrasiya. Dinamik dəyişən yüklər metal konstruksiyada mikrodağların yığılmasına gətirib çıxarır ki, bu da sonradan çatlara çevrilir.
- Xarici və daxili aqressiv mühitlərin təsiri. Çöldə, egzoz xətti qışda yollara səpilən su, aşındırıcı maddələr və kimyəvi maddələrdən mənfi təsirlənir. İçəridən səsboğucu metal egzozda olan aktiv birləşmələr tərəfindən məhv edilir. Bu amil ən dağıdıcı hesab olunur.
Səsboğucunu korroziyalı proseslərdən qorumaq üçün xüsusi boyalar istifadə olunur.
Rəsm variantları
Egzoz sistemi üçün boyanın əsas vəzifəsi yüksək temperaturlara davam etməkdir. Buna görə səsboğucu rəngləmək üçün yeganə uyğun seçim istiliyədavamlı boyalardır. Praktikada, egzoz xətləri üçün iki əsas boya variantı ən çox istifadə olunur.
- Silikon istiliyədavamlı boyalar. Həvəskarlar arasında tələbat var, çünki müraciət etmək üçün avtomobil sahibinin xüsusi şərtləri və ya xüsusi bacarıqları tələb olunmur. Həm standart qutularda, həm də aerozol qutularında satılır. Yüksək temperaturlara yaxşı müqavimət. Bununla belə, belə bir boya ilə boyanmış egzoz manifoldunun tez bir zamanda soyulduğu müşahidə edilmişdir. Mühərrikdən uzaq və daha soyuq elementlərdə, məsələn, rezonator, katalizator və ya səsboğucunun özü silikon boya yaxşı yapışır.
- Toz istiliyədavamlı boyalar. Adətən sənaye mühitlərində istifadə olunur. Silikon variantlarından daha yüksək temperaturlara dözə bilir. Bununla belə, onlar tətbiq baxımından daha mürəkkəbdirlər.
Egzoz sisteminin yalnız yeni elementlərini rəngləmək tövsiyə olunur. Artıq istifadə edilmiş səsboğucu, korroziya əlamətləri olan və xüsusilə əvvəlcədən hazırlıq olmadan səthi rəngləmə uzunmüddətli nəticə verməyəcəkdir.
BUNU HEÇ VAXT SUNUŞTUCU ilə ETMƏYİN. ÇÜNKİ
