Təkərlərin hizalanması halqaları - onların rolu göründüyündən daha vacibdir [bələdçi]

Mərkəzləşdirici üzüklər mərkəzi çuxurun qeyri-zavod diametri olan təkərlərə quraşdırılır, lakin - bəzi fikirlərə zidd olaraq - yükləri köçürmür və hərəkət təhlükəsizliyinə təsir göstərmir. Bu o demək deyil ki, onlar lazım deyil. Uzun müddət sonra onların yoxluğu problemə çevrilə bilər.

Ucuz satış sonrası bazar axtarışında satış sonrası yüngül lehimli təkərlərdən istifadə edərkən, əsas diqqət montaj deşiklərinin sayına və bolt aralığına verilir. Əgər belədirsə və halqanın mərkəzi dəliyi eyni və ya daha böyükdürsə, adətən onun üzərinə bir halqa quraşdıra bilərsiniz. Bununla belə, mərkəzi çuxur eniş üçün də istifadə olunur. plastikdən hazırlanmış mərkəzləşdirmə üzükləri. Onlar kiçik göbək qapaqlarıdır, onların xarici diametri halqanın mərkəzi dəliyinin diametrinə, halqanın daxili diametri isə qovşağına uyğundur.

Bəzi fikirlərin əksinə olaraq, onlar sürücülük üçün lazım deyil və heç bir güc ötürmürlər. Sancaqlar və ya montaj vintləri bütün qüvvələri ötürür və çarxı tutur. Mərkəzləşdirici halqalar təkər boltları bərkidildiyində çuxurun mərkəzinə tam uyğun olması üçün halqanın qovşağın üzərinə eksenel olaraq oturmaq və beləliklə də halqanı yerləşdirmək üçün istifadə olunur. Təkərləri quraşdırmaq daha asan olması üçün təkərlərdəki deliklər daraldığından və ya konus kimi göründüyündən başqa nə mümkündür?

Məlum oldu ki, emalatxanaların təcrübəsinin göstərdiyi kimi, var, lakin əsasən təkərlər və asqılar sahəsində. Seminarların bu mövzu ilə məşğul olma ehtimalı azdır, çünki bu, onların maraqlarına uyğun deyil. Halbuki təkərlər montaj zamanı həmişə şaquli qüvvələrə məruz qalır. Sadəcə olaraq, təkər dəliklərə nisbətən bir qədər aşağı düşür. Mərkəz çox böyükdürsə, onda bir neçə zərbədən sonra bir bolt və ya qoz yuvası hazırlanır və nəhayət, təkər hub oxuna nisbətən bir qədər sürüşdürülür. Mərkəzləşdirici halqalar məhz buna mane olur.

Onlar haqqında mexanikə və ya vulkanizatora danışın

Avtomobilinizdə orijinal olmayan təkərlər və mərkəz halqaları varsa, bu barədə mexaniki və ya vulkanizatoru məlumatlandırmağa dəyər, təkərləri fırlasalar. Maşını təmir edərkən və ya təkərləri dəyişdirərkən üzük hardasa itə bilər, hətta mexanikin də bundan xəbəri olmaya bilər. Təkər köhnə, çox köhnəlmiş, köhnəlmiş rozetkalı olduqda, üzük olmadan taxıldıqda vibrasiya hiss olunur.