2022 Range Rover qiyməti və xüsusiyyətləri: Avstraliyada yeni BMW X7 və rəqib Mercedes-Benz GLS-in təqdimatı bloklandı

Ən ucuz benzin Range Rover, yol xərclərindən əvvəl demək olar ki, 20,000 dollardan 225,500 dollara qalxdı.

Land Rover, keçən həftə internetə sızan, Avstraliya üçün qiymət və texniki xüsusiyyətləri təsdiqləyən, həmçinin ilk dəfə yeddi yerlik versiyasını göstərən növbəti nəsil Range Rover-i rəsmi olaraq təqdim etdi.

Audi Q2022, BMW X8, Bentley Bentayga və Mercedes-Benz GLS kimi digər böyük lüks yolsuzluq avtomobilləri ilə rəqabət aparmaq üçün 7-ci ilin iyununda təhvil veriləcəyi gözlənilir.

Bununla belə, yeni plug-in hibrid elektrik avtomobili (PHEV) və yüksək səviyyəli SV versiyaları üçün sifarişlər yanvarın sonunda açılacaq, tədarüklər gələn ilin ikinci yarısında başlayacaq.

2022-ci il model ili D300 SE ilə 220,200 Range Rover cərgəsini açır, onun qiyməti səyahət öncəsi 19,324 dollardır – keçən ilki giriş səviyyəsindən 9.6 dollar və ya XNUMX% əhəmiyyətli qiymət artımı.

SE trim həm də P400 mühərriki ilə 225,500 19,331 dollara, əvvəlki 400 206,169 dollarlıq Vogue modelindən XNUMX XNUMX XNUMX dollar baha satılır.

Daha yüksək HSE trim səviyyəsindən sonra olanlar, müvafiq olaraq 350 və 530 dollar dəyərində olan daha güclü D241,400 və P259,500 mühərriklərinə üstünlük verməli olacaqlar, eyni güc aqreqatlarına malik Autobiography versiyaları isə hər biri 279,600 və 297,600 dollara satılır.

Autobiography-nin beş yerlik, uzun təkər bazalı versiyası da mövcuddur və bu, tələb olunan qiymətə 5500 dollar əlavə edir, yeddi yerlik seçimlər isə 286,600 dollar (D350) və 304,700 dollardır (530).

Qısa təkər bazası və əlavə seçimlərə malik olan və yalnız istehsalın ilk 12 ayında mövcud olan Avtobioqrafiya əsasında D350 və P530 First Edition variantları donor avtomobillərdən 298,800 312,500 dollar və 19,200 14,900 dollara – XNUMX XNUMX dollar və XNUMX XNUMX dollar baha qiymətə yerləşdirilib.

Əvvəllər olduğu kimi, D300 3.0 kVt/221 Nm 650 litrlik sıra altı turbodizel mühərriklə, P400 isə 3.0 kVt/294 Nm 550 litrlik sıra altı turbodizel mühərrikdən istifadə edir.

Bununla belə, D350 mühərriki onun D300 bacısı ilə eyni ölçüdədir, lakin 258kVt/700Nm üçün köklənib.

P530, BMW-nin M bölməsindən gəldiyi şayiələrə görə Range Rover seriyasındakı yeni mühərrikdir və 4.4 kVt/8 Nm inkişaf etdirən 390 litrlik iki turbomühərrikli V750 benzindir.

Bütün mühərriklər sürücünü dörd təkərə ötürən səkkiz pilləli avtomatik transmissiya ilə birləşdirilib, D300, D350 və P400 variantları isə 48 voltluq yumşaq hibrid texnologiyasına malikdir.

Eksteryer dəyişikliklərinin əsas xüsusiyyəti hamar qapı tutacaqları (Velar-da olduğu kimi), daha incə farlar və Range Rover nişanının arxasında birləşdirən şaquli arxa fənərləri olan arxa hissə ilə daha zərif görünüşdür.

Şüşə həm də demək olar ki, kuzovla üst-üstə düşür və brendə görə, yeni Range Rover-ə tək bir metal parçasından işlənmiş hissi verir.

2022-ci il Range Rover-in içərisində siz toxunma idarələri və yenidən işlənmiş klimat-kontrol ilə yeni ikimilli sükan çarxını, həmçinin əvvəlki modelin fırlanan düyməsi əvəzinə dəyişdiricini görə bilərsiniz.

Rəqəmsal alətlər paneli, yenidən işlənmiş oturacaqlar, sintetik dəri bəzək və açıq məsaməli ağac bəzək də bütün yeni Range Rover seriyasında mövcuddur.

Multimedia funksiyalarına cavabdeh olan yeni 13.1 düymlük Pivi Pro sensor ekranı minimal çərçivələrə malikdir. Peyk naviqasiyası, hava yeniləmələri, rəqəmsal radio və Apple CarPlay/Android Auto simsiz təklif olunur və ekran onu daha çox smartfona bənzətmək üçün çimdik, sürüşdürmə və böyütmə jestlərini, eləcə də haptik rəyi dəstəkləyir.

Opsiya kimi siz arxa oturacaqların əyləncə sistemini quraşdıra bilərsiniz ki, bura daxili səs panelləri olan iki 11.4 düymlük üzən ekran, həmçinin oturacaqların tənzimlənməsi düymələri olan qatlanan qoltuqaltı, klimat-kontrol və s.

Əvvəllər olduğu kimi, ikinci sıranın iki nəfərlik idarəedici versiyası mövcuddur.

Yalnız LWB Range Rover üçün mövcud olan yeddi oturacaqla üçüncü cərgənin eni 600 mm-dir və oturacaqlarda elektriklə qatlanan, qızdırıcı, hava ventilyatorları və USB-C doldurma portları var.

Land Rover altıncı və yeddinci oturacaqlarda 864 mm ayaq otağı olduğunu iddia edir və onların hündürlüyü XNUMX fut olan sərnişini rahatlıqla yerləşdirəcəklərini bildirir.

Yeni Jaguar Land Rover MLA-Flex arxitekturası üzərində qurulan yeni nəsil Range Rover də elektrikləşdirmə nəzərə alınmaqla, plug-in və tam elektrik versiyası işlənmə mərhələsindədir.

P510e kimi tanınan birinci model 2022-ci ilin ikinci yarısında istifadəyə veriləcək və 38.2 kVt elektrik mühərriki və 105 km emissiyasız sürüş məsafəsi təmin edən altı silindrli benzin mühərriki ilə birləşdirilmiş daha böyük 80 kVt yeraltı akkumulyatora malikdir.

Eyni zamanda, Land Rover-in “Range Rover dəbdəbəsinin və şəxsiyyətinin incə şərhi” kimi təsvir etdiyi hazırkı ən yüksək səviyyəli SV təqdim olunacaq.

Bununla belə, 2024-cü ildə tam elektriklə işləyən Range Rover-in gəlməsinə bir neçə il keçəcək.

2022 Range Rover Qiymətləri Səyahət Xərcləri Xaric

Seçim	sürət qutusu	Qiymət
D300 SE	Avtomatik olaraq	$220,200
P400 SE	Avtomatik olaraq	$225,500
D350 SƏTƏM	Avtomatik olaraq	$241,400
P530 SƏTƏM	Avtomatik olaraq	$259,500
D350 Avtobioqrafiya	Avtomatik olaraq	$279,600
P530 Tərcümeyi-hal	Avtomatik olaraq	$297,600
D350 Birinci Buraxılış	Avtomatik olaraq	$298,800
P530 birinci nəşri	Avtomatik olaraq	$312,500
D350 Tərcümeyi-hal LWB	Avtomatik olaraq	$285,100
P530 Tərcümeyi-hal LWB	Avtomatik olaraq	$303,100
D530 Avtobioqrafiya yeddi yerlik LWB	Avtomatik olaraq	$286,600
P530 Avtobioqrafiya yeddi yerlik LWB	Avtomatik olaraq	$304,700