Caterham 2009-cu ildə avtomobil satmır

Keçən il Caterham avtomobili satılmadı, 2008-ci ildə isə yalnız bir avtomobil satıldı. Caterham Cars Avstraliya sözçüsü Chris van Wyck, "Bəli, keçən il mənim heç bir çatdırılma olmadı, ona görə də zəngin insan deyiləm" dedi.

O deyir ki, onların iki problemi var. "Qiymət çox yüksəkdir və Clubman alıcılarının çoxu bizim təklif etmədiyimiz tam avtomobil istəyir" deyir. “Bu bazardakı təcrübəmə görə, alıcıların çoxu 40,000 dollarlıq komplekt avtomobil qurmaq istəyir və ya yığılmış avtomobil üçün 60,000 dollara qədər ödəyə bilər. Az adam daha çox ödəyə bilər. Buna görə də biz hələ də bazar üçün çox bahayıq, lakin Caterham keyfiyyətli komponentlərdən istifadə etdiyinə görə, biz birbaşa olaraq digər klub avtomobilləri ilə qiymətə rəqabət apara bilmərik. Bu rəqiblərdən bəziləri keçmişdə bəzi istifadə edilmiş və ya yenidən işlənmiş komponentlərdən istifadə etmişlər, biz bunu etmirik. Məsələn, bizdə Bilstein şokları, Eibach yayları var. “Bu o deməkdir ki, biz həqiqətən BMW Z4 və ya Porsche Boxster ala bilən alıcılar axtarırıq, lakin onların əksəriyyəti üçün avtomobilimiz çox diqqətli və sadədir.

ADR homologasiyasının dəyəri də dəhşətlidir və bu, kiçik istehsalçılara qeyri-mütənasib şəkildə zərbə vurur, çünki biz bu xərcləri az sayda avtomobillə amortizasiya etməliyik. "Beləliklə, kim nə deyə bilərsə, bizim həmişə çox kiçik bir müştəri bazamız olacaq."

Bununla belə, o, iki litrlik baza modelinin satışlarının bu il ən azı 100% artacağına əmindir, baza modeli SVR 82,950-nin qiyməti 26,050 dollara, əvvəlki 107,700 dollarlıq SVR modelindən 200 dollar azdır. dərəcə, azaldılmış rüsum və yenidən işlənmiş, daha ucuz mühərrik." Və sadəcə bir model təklif etmək əvəzinə, Caterham indi Sevens-in ən geniş çeşidini təklif edir.

Roadsport SV 175, Superlight SV R300 və CSR 175 Böyük Britaniyada Ford ilə birgə hazırlanmış 4 litrlik mühərriklə təchiz edilmişdir. Yeni Euro 129 dörd silindrli mühərrik 2.3 kVt güc verir və əvvəlki "çox gözəl, lakin çox bahalı" əl istehsalı Cosworth 147 litrlik 1 kVt-ı əvəz edir. Van Uik deyir: "Mühərrik F50 Mühərrik Zavodunda əl işidir, lakin mühərrikin tək qiyməti təxminən 000 dollardır".

Həmçinin SVR 64,900-nı əvəz edən və 120 litrlik Ford Sigma ilə təchiz edilən 120 1.6 dollarlıq Seven Roadsport SV 120 100 modeli də var. "Bizim Roadsport SV XNUMX modelimiz də XNUMX mil üçün yeddi litrdən az yanacaq sərfiyyatı ilə dəhşətli lüks avtomobil vergisindən azaddır" dedi van Uik. "Beləliklə, kimsə yol üçün əyləncəli idman avtomobili axtarırsa, indi seçim etmək üçün daha sərfəli modellərimiz var."

Hazırlanmış SVR 175-ə əsaslanan Seven Roadsport SV 200 yolda istifadə üçün nəzərdə tutulub və havadan qorunur, lakin kondisioner yoxdur. O, qısamüddətli mexaniki beş pilləli sürət qutusu, yardımsız birbaşa sükan, yardımsız əyləclərə malikdir və sahiblər hələ də sürücü oturacağından ön asqıya və sükan idarəsinə baxa biləcəklər. Roadsport SV 175 həmçinin SVR 200 ilə müqayisədə texniki xüsusiyyətləri azaldıb. İndi o, 14 düymlük təkər diskləri və sifarişlə hazırlanmış altı pilləli sürət qutusu olan Avon CR15 şinləri deyil, 500 düymlük təkərlər və beş pilləli sürət qutusu ilə təchiz edilib. Caterham tərəfindən. , indi 6795 dollara başa gəlir. 175-də həmçinin De Dion arxa asma, elektriklə qızdırılan ön şüşə, buz əridici, yastıqlı qoltuqaltılar, parça və karbon lifli oturacaqların bəzəkləri, yan eşiklər və arxa bamper qoruyucuları var.

Trasa yönəlmiş Seven Superlight SV R300 çəkiyə qənaət etmək üçün çılpaq ehtiyaclardan başqa hər şeyi atıb, ona görə də qızdırıcı, ön şüşə və ya havadan qorunma yoxdur, baxmayaraq ki, onlar seçim kimi quraşdırıla bilər. Bununla belə, o, xüsusi yaxın nisbətli altı pilləli transmissiya, tənzimlənən asma, 15 düymlük yüngül lehimli disklər, karbon lifli külək deflektoru və ön qoruyucularla gəlir və qiyməti 92,530 dollardır.

Caterham Seven-in zirvəsi daxili ön asqı, müstəqil arxa asqı, tənzimlənən amortizatorlar və ön əyləc çubuğu ilə 95,530 dollarlıq CSR 175-dur. CSR SV 254 və SV R175 ilə 300 mm havalandırılan ön disk əyləclərini bölüşür, lakin opsiya olaraq təklif olunan daha böyük 254 mm möhkəm arxa disklərə və daha geniş arxa təkərlərə malikdir.

Büdcənin sonunda 120 litrlik Ford Sigma mühərriki, beş pilləli mexaniki transmissiya, De Dior arxa asması və 1.6 düymlük təkər diskləri olan Seven Roadsport SV 14 var. O, hələ də tam hava mühafizəsi, elektrik qızdırılan ön şüşə və parça bəzəyi kimi incəliklərlə gəlir. Caterham Seven idman avtomobilləri 1957-ci ildə Colin Chapman tərəfindən 7-ci ildə dizayn edilmiş Lotus-a əsaslanır.

Caterham Australia, həmçinin müştərinin spesifikasiyasına uyğun qiymətə tam və ya komplekt yarış avtomobilləri sifariş edir. “Ancaq bu günə kimi heç bir sifariş almamışam. Avstraliyada onlar üçün uyğun yarış seriyası yoxdur,” van Wyk deyir.

caterham modelləri