BYD qloballaşır
BYD Auto və Mercedes-Benz arasında əməkdaşlıq Çin avtomobillərinin təhlükəsizliyini artıracaq.
Çindən kənarda faktiki olaraq tanınmayan BYD şirkəti Mercedes-Benz ilə müqavilə bağlayıb və ortaq elektrik avtomobili üzərində əməkdaşlıq edəcək. Çin şirkəti akkumulyator texnologiyalarını və elektron sürücü sistemlərini təqdim edir, almanlar isə elektromobillər sahəsində bilik və təcrübələrini bölüşəcəklər. Bağlama Çin avtomobillərini daha təhlükəsiz etmək üçün gözlənilməz yan təsir göstərə bilərdi.
BYD beynəlxalq satışlar üzrə baş meneceri Henri Li deyir: "Bu, ən yaşlı avtomobil istehsalçısı ilə ən gənci arasında əməkdaşlıqdır". “Biz daha təhlükəsiz avtomobillər üçün tələbləri bilirik və bu standartlara cavab verən avtomobillərimiz olacaq. Biz həqiqətən istəyirik ki, bütün avtomobillərimiz qəza testindən keçsin”.
Mercedes BYD ilə əməkdaşlığı qazan-qazan biznes modeli hesab edir. "Daimler-in elektrik avtomobil arxitekturasındakı nou-hausu ilə BYD-nin akkumulyator texnologiyası və e-sürücü sistemlərindəki mükəmməlliyi bir-birinə yaxşı uyğun gəlir" dedi şirkət sədri Dieter Zetsche.
İki şirkət, həmçinin Çin üçün xüsusi olaraq yeni ortaq marka altında satılacaq elektrikli avtomobilin hazırlanması və sınaqdan keçirilməsi üçün Çindəki texniki mərkəzdə əməkdaşlıq edəcək.
BYD elektrik avtomobillərində sürətlə irəliləyir və Cenevrə avtosalonunda yeni E6 elektrik universalını və F3DM elektrik sedanını nümayiş etdirdi.
E6, BYD-nin dediyi kimi, "Fe litium-ion fosfat akkumulyatoru" və 330 kVt/74 Nm elektrik mühərrikindən istifadə edərək, bir dəfə doldurmaqla 450 kilometr məsafə qət edə bilir. Avtomobilin akkumulyatoru 50 dəqiqə ərzində 30%-ə qədər doldurula bilir, batareyanın ömrü isə 10 ildir. Avtomobil 100 km/saat həddinə 14 saniyədən az müddətdə sürətlənir və maksimal sürəti 140 km/saat təşkil edir. E6 əvvəlcə ABŞ-da, sonra isə 2011-ci ildə Avropada həm ön, həm də tam ötürücülü şəkildə satılacaq.
Li deyir ki, ilk hədəf taksilər və böyük korporativ parklardır. "Biz çoxlu sayda avtomobil istehsal etməyi gözləmirik, lakin bu, bizim üçün vacib avtomobildir" deyir.
BYD 2015-ci ilə qədər Çinin ən çox satılan avtomobil şirkəti, 2025-ci ilə qədər isə dünyanın bir nömrəli avtomobil şirkəti olmağı hədəfləyir. 450,000-cu ildə 2009 avtomobil satışı ilə Çin brendləri arasında artıq altıncı yeri tutur. Lakin Avstraliya hələlik hədəf deyil. Henri Li deyir: “Biz ilk növbədə diqqətimizi Amerika və Avropaya və açıq şəkildə öz daxili bazarımıza yönəltmək istəyirik”.
