BMW C 400 X, yeni Alman orta skuterinin sınağı – Yol testi
Test Drive MOTO

BMW C 400 X, yeni Alman orta skuterinin sınağı – Yol testi

BMW C 400 X, yeni Alman orta skuterinin sınağı – Yol testi

C 400 X bu yenidir scooter orta diapazon BMW motosikletişəhər xaricində səyahət etməyi unutmadan şəhər şəraitində ən yaxşısını təqdim etmək üçün hazırlanmışdır. Artıq məşhur olan C 650 Sport və GT -nin kiçik qardaşıdır və əvvəllər skuterlərdə olmayan texnoloji avadanlıqlarla bazara gəlir. Yamaha -ya diqqət yetirir XMAX 400 (6.780 avro) və Kymco Xciting (6.490 €) bir başlanğıc qiyməti ilə debüt 6.950 евро... Alman markasının motosiklet dünyasına güclü istinadlarla müasir üslubda hazırlanmışdır. Bunu öyrənmək üçün Milanın şimalındakı küçələrdə sizin üçün sınadım yaxşı və pis tərəfləri.

BMW C 400 X: necə edilir

Bu gün yeni C 400 X, başlanğıc səviyyəli BMW skuteridir. O var mühərrik 350 cc, güc çatdıra bilir 34 CV 7.500 rpm və 35 Nm-də 6.000 rpm-də, bu, 139 km / saat maksimum sürətə çatmağa imkan verir.Tək silindrli mühərrik davamlı dəyişən transmissiya, titrəməni söndürmə və avtomatik stabilliyə nəzarət (ASC) ilə birləşdirilmişdir. IN рамка teleskopik çəngəl ilə bağlanmış borulu poladdan və alüminium yelləncək qolunun önə çıxdığı arxadan iki yayla. Stil idmançılığı və dinamizmi birləşdirir. Ön şüşə layiqli aerodinamik qorunma təmin edir (tənzimlənmir, ancaq seçim olaraq daha yüksək birini seçə bilərsiniz).

Yaxşı qabiliyyət Yükləyin Yəhərin altında "əyilmə çantası" var: dəbilqə və ya çantalar üçün ayrılmış yerin artırılması üçün körüklə "açıla bilən" bir qapı var (yalnız skuter hərəkətsiz və hərəkətsiz olduqda). Təkərlər öndə 15 "və arxada 14" ölçüsündədir, əyləc sistemində ön tərəfdə 270 mm ikili disk və arxada bir disk var, standart olaraq ABS. Yeni C 400 X -in ən yenilikçi cəhətlərindən biri yeni dizaynla bağlıdır. 6,5 "TFT rəngli displeyə malik çoxfunksiyalı alətlər (İsteğe bağlı).

650 avroya satılır və BMW-nin inkişaf etmiş sol idarəedici multikontroller ilə birləşdirilir. Nəhayət, kataloq genişdir аксессуары: rahatlıq paketindən (tutacaqlar və qızdırılan oturacaq) üst qutudan, aşağı yəhərdən və LED işıqlarından açarsız gəzintiyə qədər. Yeni BMW C 400 X Zenith Blue və Alpine White rənglərində mövcuddur.

BMW C 400 X: necesen

Bu çox skuterdir Comodo, çoxlu ayaq boşluğu ilə optimal sürüş mövqeyi təklif edir. "Kresloda" olma hissini belə hiss etmədən düzəldilmiş bir gövdə ilə dayanırsınız. Sükan yaxındır, amma çox yüksək deyil. Ağırlıq yaxşı balanslaşdırılıb və hətta çox aşağı sürətlə inanılmaz çevikliklə hərəkət edə bilərsiniz: skuter yəhərdə daha böyük hiss edir. yığcam həqiqətən olduğundan daha çox. Mühərrik hamar, xarakteri var və yaxşı sürür. Əyləc də olduqca təsirlidir; üzr yox Park əyləci.

Tüninq baxımından, şəhər sürmək üçün kifayət qədər yumşaq və təpələr arasında yüksək sürətlə tırmana biləcək qədər möhkəm bir yaxşı kompromis əldə edildi. Avtomobil yolunda belə yaxşı bir rahatlıq hissi ilə sürürsən; Əlbəttə ki, saatda 100 km -dən çox sürətlə hərəkət etməyi planlaşdırırsınızsa, daha uzun bir ön şüşə əla bir aksesuar ola bilər. Ancaq C 400 X -in real əlavə dəyəri, mənim fikrimcə, texnologiya paketində və xüsusən də sistemdədir. məlumat -əyləncə 6,5 düymlük çoxfunksiyalı ekranla. İlə əməkdaşlıqda hazırlanmışdır Bosch, naviqasiya, telefon və musiqiyə nəzarət funksiyaları təklif edən bir smartfonla (Bluetooth vasitəsi ilə avtomobilə qoşulmuş) qarşılıqlı əlaqə qura bilər.

Önəmli deyil, açıq deyək, amma bir artıdır. Xüsusilə, naviqasiya zamanı xəritə avtomobillərdə olduğu kimi göstərilmir, lakin oxçular var ki, addım -addım, aydın və intuitiv olaraq motosikletçini müəyyən bir yerə aparır. Sistemin bütün funksiyalarından istifadə etmək üçün əlbəttə ki, cihazla birlikdə dəbilqəyə ehtiyacınız var. Bluetooth inteqrasiya olunmuş; Alternativ olaraq, BMW -dən bir dəbilqə seçə bilərsiniz.

Добавить комментарий