2024-cü ildə havasız təkərlər: avtomobiliniz üçün faydalar

Bu havasız təkərlər müxtəlif yol səthləri və sürücülük dinamikası ilə uyğunluq üçün çevik plastik qanadlardan istifadə edir.

Texnologiya sıçrayış və həddi ilə irəli getdi. Suya batmağa tab gətirə bilən telefonlarımız, pendir sürtgəcində sürünə bilən saatlarımız, qırılmadan əyilə bilən ekranlarımız var, ancaq avtomobil təkərlərinə gəlincə, sadə bir mismar sizi kənarda qoya bilər. Ancaq bu, keçmişdə ola bilər.

Havasız təkərlər - həll yolu

Michelin havasız təkərlər inkişaf etdirən bir neçə təkər istehsalçılarından biridir, lakin onlar GM-in özünü idarə edən avtomobillər üçün orijinal baxışı qədər mümkün görünmürdü. Bununla belə, hər iki şirkət indi havasız təkərləri 2024-cü ilə qədər bazara çıxarmağı planlaşdırır.

Michelin Uptis və ya Unique Puncture-proof Tyre System şinləri haqqında diqqət etdiyiniz ilk şey onların arasından görə bilməyinizdir. Fiberglasla gücləndirilmiş plastik bıçaqlar hava təzyiqini deyil, protektoru dəstəkləyir. 

Əsas üstünlükləri hansılardır?

Oradan qazanclar kəskin şəkildə azalır: dırnaqlar kiçik zəhlətökənlərə çevrilir və adətən təkəri təmirdən kənarlaşdıran yan divar kəsikləri artıq seçim deyil. Təkərlərin təzyiqini yoxlamağa ehtiyac qalmazdı və əksər sürücülərin hələ də sirli əşyalar hesab etdiyi ehtiyat təkərlər, domkratlar və şişirmə dəstləri ilə vidalaşardıq. İldə minlərlə qəzaya səbəb olan emissiyalar qeyri-mümkün olardı.

Ekoloji cəhətdən təmiz məqsədi olan texnologiya

Uptis şinləri də yan divardakı çuxurları və düzgün olmayan şişirmə nəticəsində sürətlənmiş aşınmanı aradan qaldıraraq "yaşıl künc"ə malikdir. Bu ekoloji fayda, havasız təkər kodunu hansı şirkətlərin sındırmasından asılı olmayaraq əlavə olunacaq.

Havasız təkərlərə gedən yolda suallar yarada biləcək aspektlərə aşağıdakılar daxildir:

1. Bu təkərlərin çəkisi nə qədər olacaq? Getdikcə artan elektrik avtomobilləri dünyası artıq nəqliyyat vasitələrinin çəkisini artırmaq üçün kifayət qədər ağırdır.

2. Onlar necə maşın sürürlər? Sürücülük həvəskarları avtomatik transmissiya və elektrik sükanı ilə olduğu kimi saçlarını dartacaqlar, lakin bizim qalanlarımız ən yaxşı sürüş keyfiyyətinə hazırıq. 

3. Onlar susacaqlarmı? Təkərlərin təması magistral yollardan gələn səs-küyün əsas səbəbidir və bütün bu qorxunc səs divarları yaradır.

4. Onlar uyğun olacaqmı? Onların hazırkı təkərlərə tam uyğun olub-olmadığını və ya Uptis üçün hazırlanmış yenilərinə daha uyğun olub-olmadığını yenidən nəzərdən keçirməli olacaqlar.

5. Mövcud təhlükəsizlik sistemləri ilə düzgün işləyəcəklərmi? Təkərlərin ABS və stabilliyə nəzarət kimi sistemləri olan ənənəvi təkərlər kimi performans göstərib-keçməməsi də sınaqdan keçirilməlidir.

6. Onlar qarı nə qədər yaxşı tökəcəklər? Xüsusilə dondurmaların üzərində yığılıb buza çevrilirsə.

7. Və ən əsası, onların qiyməti nə qədər olacaq və sürücülərin ənənəvi təkərlərini dəyişməsi üçün kifayət qədər münasib olacaqmı?

Şübhəsiz ki, havasız təkərlər bir sıçrayış olacaq. Bugünkü təkərlər daxili yanma mühərrikli nəqliyyat vasitələrinə aiddir və görünən odur ki, bu da tezliklə keçmişdə qalacaq.

**********

: