Təhlükəsiz əyləclər. Əyləc sisteminə necə qulluq etməli?

Zaman-zaman gözlənilməz nəqliyyat hadisələri baş verir. Buna görə də diqqətli olmaq və avtomobil idarə edərkən diqqəti cəmləmək son dərəcə vacibdir. Bununla belə, əyləc sistemi uğursuz olarsa, ən sürətli reaksiya belə kifayət etməyəcəkdir. Özünüzün və digər hərəkət iştirakçılarının maksimum təhlükəsizliyini təmin etmək üçün onu tez-tez yoxlamaq və onun komponentlərinə xüsusi diqqətlə yanaşmaq lazımdır.

əyləc sistemi. Öncədən xəbərdar edilir

Əyləc sistemini yoxlamaq üçün ən yaxşı vaxt nə vaxtdır? Cavab sadədir: həmişə!

- Maye səviyyəsi, disklərin, yastiqciqların, kalibrlərin və əyləc şlanqlarının vəziyyəti - bu elementlər qüsursuz olmalıdır, çünki təkcə bizim deyil, həm də bütün digər hərəkət iştirakçılarının təhlükəsizliyi bundan asılıdır. Bialystokdakı CUPPER atelyesindən Pavel Zaborovski deyir.

Şübhə yoxdur ki, yol şəraitinin daha pis olduğu soyuq aylarda əyləc sistemi daha sərt sınaqlara məruz qalır. Odur ki, yağışlar və şaxtalar uzun müddət havada qalmazdan əvvəl avtomobilimizdə əyləclərin necə işlədiyinə nəzər salmağa dəyər.

əyləc sistemi. Birincisi mayedir.

Ən asan yol əyləc mayesinin miqdarını yoxlamaqdır. Bunu hətta özünüz də edə bilərsiniz - tankdakı işarələrə baxmaq kifayətdir.

– Əgər “xəttdən aşağı” olarsa, əlavə etmək lazımdır. Əlavə edilmiş agent avtomobil istehsalçısının tövsiyələrinə uyğun olmalıdır. O, həmçinin müvafiq təsnifat standartına cavab verməlidir. Mayelərə qənaət etməyin. Qeyri-müəyyən keyfiyyətin əvəzediciləri sınaqdan keçirilmiş tədbirləri əvəz etməyəcək. - mütəxəssisə məsləhət verir.

Həmçinin bax: Yeni Opel Crossland nə qədərdir?

Bununla belə, mayenin dəyişdirilməsi zərurəti yaranarsa, xüsusilə yeni avtomobil modellərində bunu "evdə" etməyə dəyməz. Və mayeni orta hesabla iki ildə bir dəfə dəyişdirməyi unutmamalısınız, çünki köhnə maye öz xüsusiyyətlərini itirir və sadəcə daha az təsirli olur.

əyləc sistemi. Əyləc balataları və disklər

Əyləc pedləri sistemin işinə təsir edən elementdir. Bazarda ümumi və ya rəqabətli konkisürmə üçün nəzərdə tutulmuş müxtəlif sərtliklərdə yastıqlar mövcuddur. Onlardan hansını quraşdıracağımıza mütəxəssis qərar verəcək. Əyləc yastiqciqlarının mütəmadi olaraq dəyişdirilməsi təhlükəsiz və rahat sürüşü təmin etməlidir.

- Əyləc zamanı onların üyüdülməsinə və cırılmağa başlamasını gözləməyə dəyməz, çünki bu, onların səthinin artıq həddindən artıq köhnəldiyinə dair açıq bir siqnaldır. Pavel Zaborovski xəbərdarlıq edir.

Əyləc disklərinin yastiqciqlar kimi tez-tez dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur, lakin bu, onları unuda biləcəyiniz demək deyil. Onların vəziyyətini yoxlayarkən mütəxəssislər əvvəlcə qalınlığını yoxlayacaqlar. Çox nazik disk daha sürətli qızdıracaq, bu da əyləci daha az təsirli edəcək və hissənin özü uğursuz olacaq.

Sükan çarxındakı vibrasiya və əyləc zamanı hiss olunan vibrasiya disklərdə nəyinsə səhv olduğunu göstərir. Və qalxanların vəziyyətinə mənfi təsir edən nədir?

– İlk növbədə, köhnəlmiş yastıqların sürtünməsi və ya disklərin həddindən artıq isti soyuması, məsələn, sərt əyləcdən dərhal sonra gölməçələrə sürərkən. - Pavel Zaborovski izah edir.

Diskləri dəyişdirərkən əsas qayda ondan ibarətdir ki, yeni yastıqlar onlarla birlikdə quraşdırılmalıdır. Həm də eyni oxda olan hər iki disk həmişə dəyişdirilir. Burada da emalatxananın mütəxəssisi disklərin uyğun növünü seçəcək - bərk, havalandırılan və ya yivli.

Əyləc hortumlarına da diqqət yetirməlisiniz. Onların hazırlandığı rezin zamanla köhnəlməyə başlayır və güclü əyləc zamanı qırıla bilər.

Ümumiləşdirsək, əyləc sisteminin komponentlərinin səmərəliliyi təhlükəsiz əyləcin açarıdır. Bu sistemi dəstəkləyən təhlükəsizlik sistemlərini - məsələn, ABS və ya ESP-ni unutmamalıyıq.

Həmçinin oxuyun: Fiat 124 Spider-in sınaqdan keçirilməsi