TPMS işığı yanmış halda sürmək təhlükəsizdirmi?
Aşağı təkər təzyiqi TPMS indikatorunu aktivləşdirəcək ki, bu da təkərlərin vaxtından əvvəl aşınmasına və sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
Təkər Təzyiqinə Nəzarət Sistemi (TPMS) idarə panelində xəbərdarlıq işığını yandıraraq təkər təzyiqi çox aşağı olduqda sizi xəbərdar edir. Təkərlərin düzgün şişirdilməsi təkər performansı, avtomobilin idarə edilməsi və yükgötürmə qabiliyyəti üçün çox vacibdir. Düzgün şişirilmiş təkər təkərin ömrünü uzatmaq üçün protektorun hərəkətini azaldacaq, optimal yanacaq səmərəliliyi üçün yuvarlanmağı asanlaşdıracaq və suda sürüşmənin qarşısını almaq üçün suyun dispersiyasını yaxşılaşdıracaq. Aşağı və yüksək təkər təzyiqləri təhlükəli sürücülük şəraitinə səbəb ola bilər.
Aşağı təkər təzyiqi təkərlərin vaxtından əvvəl aşınmasına və sıradan çıxmasına səbəb ola bilər. Az şişirilmiş təkər daha yavaş dönəcək, yanacaq qənaətinə mənfi təsir göstərəcək və əlavə istiliyə səbəb olacaq. Yüksək təkər təzyiqi və ya həddindən artıq şişirdilmiş təkərlər mərkəzi protektorun vaxtından əvvəl aşınmasına, zəif dartma qabiliyyətinə səbəb olacaq və yol təsirlərini lazımi şəkildə qəbul edə bilməyəcək. Təkər bu şərtlərdən hər hansı birinə görə uğursuz olarsa, bu, təkərin qopmasına səbəb ola bilər ki, bu da avtomobilin idarəetməsini itirməsi ilə nəticələnə bilər.
TPMS işığı yandıqda nə etməli
TPMS işığı yandıqdan sonra dörd təkərdə təzyiqi yoxlayın. Təkərlərdən birində hava azdırsa, təzyiq sürücünün yan qapı panelinin daxili hissəsində tapıla bilən istehsalçının texniki göstəricilərinə çatana qədər hava əlavə edin. Həmçinin, təkər təzyiqi çox yüksək olarsa, TPMS göstəricisi işə düşə bilər. Bu halda, hər dörd təkərdə təzyiqi yoxlayın və lazım olduqda qanı çıxarın.
TPMS işığı aşağıdakı üç yoldan biri ilə yana bilər:
Avtomobil sürərkən TPMS göstəricisi yanır:Avtomobil sürərkən TPMS işığı yanırsa, təkərlərinizdən ən azı biri düzgün şişirilməyib. Ən yaxın yanacaqdoldurma məntəqəsini tapın və təkərinizin təzyiqini yoxlayın. Az şişirdilmiş təkərlərdə çox uzun sürmək təkərlərin həddindən artıq aşınmasına, qaz yürüşünün azalmasına və təhlükəsizlik üçün təhlükə yarada bilər.
TPMS yanıb-sönür və sönür: Bəzən TPMS işığı yanacaq və sönəcək, bu da temperaturun dəyişməsi ilə bağlı ola bilər. Gecələr təzyiq azalıb, gündüz yüksəlirsə, gün ərzində avtomobil isindikdən və ya temperatur yüksəldikdən sonra işıq sönə bilər. Temperatur aşağı düşdükdən sonra işıq yenidən yanırsa, havanın təkər təzyiqinin dəyişməsinə səbəb olduğunu biləcəksiniz. Təkərləri bir təzyiqölçən ilə yoxlamaq və lazım olduqda hava əlavə etmək və ya çıxarmaq tövsiyə olunur.
TPMS indikatoru yanıb-sönür və sonra yanır: Avtomobili işə saldıqdan sonra TPMS indikatoru 1-1.5 dəqiqə yanıb-sönürsə və sonra yanırsa, sistem düzgün işləmir. Mexanik avtomobilinizi mümkün qədər tez yoxlamalıdır. Sükan arxasına keçmək lazımdırsa, ehtiyatlı olun, çünki TPMS daha aşağı təkər təzyiqi barədə xəbərdarlıq etməyəcək. Mexanik avtomobilinizi yoxlamadan əvvəl sürməli olsanız, təkərləri manometrlə yoxlayın və lazım gələrsə təzyiq əlavə edin.
TPMS işığı yanmış halda sürmək təhlükəsizdirmi?
Xeyr, TPMS indikatoru yandırılmış halda sürmək təhlükəsiz deyil. Bu o deməkdir ki, təkərlərinizdən biri az şişirilmiş və ya çox şişirilmişdir. Avtomobiliniz üçün düzgün təkər təzyiqini istifadəçi təlimatında və ya qapınızda, baqajda və ya yanacaq doldurma qapağında yerləşən stikerdə tapa bilərsiniz. Bu, təkərin həddindən artıq aşınmasına səbəb ola bilər, potensial olaraq onun sıradan çıxmasına və sizin və yolda olan digər sürücülər üçün təhlükəli olan partlayışa səbəb ola bilər. TPMS sisteminizin monitorinqi ilə bağlı xüsusi təlimatlar üçün istifadəçi təlimatınıza müraciət etməyinizə əmin olun, çünki istehsalçılar TPMS göstəricilərini fərqli şəkildə işə salmaq üçün təyin edə bilərlər.
