Avtomobil turizminin ABC-ləri: qaz quraşdırmanıza diqqət yetirin
Kampervan və karvan bazarında ən populyar istilik sistemi hələ də qaz sistemidir. O, həm də nisbətən ucuzdur və sözün əsl mənasında bütün Avropada ən məşhur həlldir. Bu, mümkün nasazlıqlar və tez təmir ehtiyacı baxımından vacibdir.
Sistemə qaz adətən qaz balonları vasitəsilə verilir, biz bunu vaxtaşırı dəyişdirməliyik. Hazır həllər (QazBank) da populyarlıq qazanır, adi yanacaqdoldurma məntəqəsində iki silindrə qədər doldurmağa imkan verir. Saf propan (yaxud propan və butanın qarışığı) daha sonra suyu qızdırmaqda və ya yemək bişirməkdə bizə kömək etmək üçün avtomobilin ətrafındakı şlanqlardan keçir.
Bir çox internet yazılarında deyilir ki, biz sadəcə olaraq qazdan qorxuruq. İstilik sistemlərini dizellə, qaz sobalarını isə induksiya sobaları ilə, yəni elektrik enerjisi ilə işləyən sobalarla əvəz edirik. Qorxacaq bir şey varmı?
Polşada düşərgə və ya qoşqu sahibinin müntəzəm sınaqlar keçirməsini tələb edən heç bir qayda olmasa da, biz bunu ən azı ildə bir dəfə etməyi tövsiyə edirik, Varşava yaxınlığındakı Campery Złotniccy-dən Lukas Zlotnicki izah edir.
Yalnız Polşada avtomobilləri enerji ilə təmin etmək üçün istifadə edilən qaz qurğuları diaqnostika stansiyasında yoxlanılır. Lakin Avropa ölkələrində (məsələn, Almaniyada) belə bir təftiş zəruridir. Biz Almaniya bazarında tələb olunan cihazlardan istifadə etməklə və standartlara uyğun sınaqlar həyata keçiririk. Bu auditin nəticələrinə əsasən biz də hesabat dərc edirik. Əlbəttə ki, hesabata diaqnostikanın ixtisaslarının surətini əlavə edirik. Müştərinin istəyi ilə biz hesabatı ingilis və ya alman dillərində də verə bilərik.
Belə bir sənəd, məsələn, bərə ilə keçərkən faydalı olacaq, bəzi düşərgələr də onun təqdimatını tələb edir.
"Ev" üsullarından istifadə edərək qaz qurğusunun sıxlığını yoxlamağı məsləhət görmürük, həssas olmağınız lazım olan şey qaz iyidir. Qaz sensoru da quraşdıra bilərik - onların dəyəri azdır, lakin bu, təhlükəsizliyə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir. Həmsöhbətimiz əlavə edir ki, maşının içərisində qaz iyi gəlirsə, silindrini bağlayın və dərhal servis mərkəzinə gedin.
Düşərgədə və ya qoşquda qaz qəzaları adətən insan səhvi nəticəsində baş verir. Bir nömrəli problem qaz silindrinin səhv quraşdırılmasıdır.
Yadda saxlamaq üçün bir neçə qayda var. Birincisi: dəyişdirdiyimiz silindrin avtomobilimizin quraşdırılması ilə qovşağında işləyən rezin möhür olmalıdır (uzun müddət istifadə olunan silindrlərdə bu möhür yıxılır və ya çox deformasiya olunur). İkincisi: quraşdırma ilə əlaqəli qaz silindrinin sözdə var. sol iplik, yəni. qozu saat yönünün əksinə çevirərək əlaqəni sıxın.
Təhlükəsizlik, ilk növbədə, "təkrar emal edilmiş" elementlərin yoxlanılması və dəyişdirilməsidir.
(...) qaz reduktoru və çevik qaz şlanqları ən azı hər 10 ildən bir (yeni tip məhlullarda) və ya hər 5 ildən bir (köhnə tip məhlullarda) dəyişdirilməlidir. Əlbəttə ki, istifadə olunan şlanqların və adapterlərin təhlükəsiz birləşmələrə malik olması lazımdır (məsələn, sıxac adlanan bir sıxacdan istifadə edərək birləşmələrə icazə verilmir).
Hər hansı təmir və/və ya yenidənqurma işləri apardığımız emalatxanaya baş çəkməyə dəyər. Xidmət fəaliyyətləri başa çatdıqdan sonra operator bütün quraşdırmanın sıxlığı üçün təzyiq testini keçirməyə borcludur.
Mən dörd alt bəndi, ətrafında müzakirələr və şübhələr doğuran müəyyən məsələləri vurğulayacağam:
1. Müasir istilik cihazlarında və soyuducularda quraşdırılmış çox mürəkkəb elektron idarə olunan təhlükəsizlik sistemləri var ki, onlar cihaz düzgün işləmədikdə qaz təchizatını dayandırır; və ya qaz təzyiqi; hətta onun tərkibi də düzgün deyil.
2. Yay mövsümündə avtomobilin və ya qoşqunun normal işləməsi zamanı benzin sərfiyyatı o qədər az olur ki, özümüzlə apardığımız 2 silindr adətən bir aya qədər istifadəyə kifayət edir.
3. Qış mövsümündə avtomobilin və ya qoşqunun salonunu daim qızdırmalı olduğumuz zaman 11 kiloqramlıq bir silindr 3-4 günə kifayət edir. Buna hazır olmalısınız. İstehlak xarici və daxili temperaturdan, həmçinin avtomobilin səs izolyasiyasından asılıdır və adətən hər bir istifadəçi üçün fərdi məsələdir.
4. Avtomobil sürərkən qaz balonu bağlanmalı və heç bir qaz cihazı işə salınmamalıdır. İstisna, quraşdırmanın sözdə şok sensoru ilə təchiz edilməsidir. Sonra quraşdırma qəza və ya toqquşma zamanı nəzarətsiz qaz axınından qorunur.
Onun işini yaxşılaşdırmaq üçün əsas sistemə hansı əlavə qurğular quraşdırıla bilər?
Çoxlu imkanlar var. İki silindri eyni vaxtda birləşdirməyə və birinci silindrin dəyişdirilməsi lazım olduqda sizi xəbərdar etməyə imkan verən Duo Control həllərindən başlayaraq, avtomobil idarə edərkən qaz qurğusundan istifadə etməyə imkan verən şok sensorlu həllərdən başlayaraq, dəyişdirilə bilən birləşmə sistemləri olan silindrlərin quraşdırılmasına qədər. və ya doldurma sistemləri, məsələn, mayeləşdirilmiş neft qazı ilə. 3,5 tondan çox olan bəzi kampervanların daxili silindrləri var və biz onları yanacaqdoldurma məntəqəsində qazla işləyən avtomobillər kimi yanacaqla doldururuq.
