Avtomobil qoruyucuları. Kiçik avtomobilin elektrik sisteminin mühafizəçiləri
Maşınların istismarı

Avtomobil qoruyucuları. Kiçik avtomobilin elektrik sisteminin mühafizəçiləri

Avtomobil qoruyucuları. Kiçik avtomobilin elektrik sisteminin mühafizəçiləri Bunlar avtomobilin elektrik sistemindəki ən kiçik elementlərdir. Bununla belə, əgər onlar işləyirlərsə - bütün sistemi qoruyurlar - onda biz yalnız onların nə qədər vacib olduğunu qiymətləndiririk.

Bir çox sürücülər avtomobildə olduqlarını belə bilmirlər. Xoşbəxtlikdən, bir çoxları onların müasir avtomobillərdə istifadəsinin zəruriliyi barədə heç düşünmürdülər. Avtomobil sənayesində texnoloji tərəqqi nəhəng olsa və elektronika getdikcə mürəkkəbləşsə də, onların işinin sadəliyi və ən əsası səmərəliliyi sadəcə parlaqdır. Avtomobil qoruyucuları - axı biz onlardan danışırıq - illərdir çox dəyişməyib.

Həmçinin bax: sürücülük vəsiqəsi. B kateqoriyalı qoşqu yedəkləmək üçün kod 96

Necə işləyir?

Avtomobil qoruyucuları. Kiçik avtomobilin elektrik sisteminin mühafizəçiləriAvtomobil sigortasının işləməsi çox sadədir. Bu elektrik dövrəsini və onun ən zəif nöqtəsini qoruyur. Bu nöqtə, nominal həddi aşdıqda yanması üçün seçilmiş bir bölmə ilə gümüşlə örtülmüş yastı zolaq və ya yuvarlaq mis telin uzunluğudur.

Müasir minik avtomobillərində müxtəlif amper dəyərlərinə malik bir neçə növ qoruyucu istifadə olunur, yuxarıda onlar məhv edilir. Avtomobilin bort şəbəkəsində bir neçə onlarla qoruyucudan istifadə indi bir zərurətdir, çünki müxtəlif sxemlər müxtəlif funksiyaları yerinə yetirir və bir dövrədə mümkün nasazlıqların digərlərinə, xüsusən də təhlükəsizlik üçün cavabdeh olanlara birbaşa təsir göstərməməsi ağlabatandır.

Mini, adi, maksimum...

Avtomobil qoruyucuları. Kiçik avtomobilin elektrik sisteminin mühafizəçiləriHal-hazırda düz qoruyucuların üç əsas növü var: müntəzəm (standart olaraq da tanınır), mini və maxi. Birinci və ikinci daha kiçik (daha az yüklənmiş) sxemləri qorumaq üçün istifadə olunur və əsasən avtomobilin içərisindəki qoruyucu qutuda yerləşir. Maxi qoruyucuları əsas, yüksək cərəyan dövrələrini qorumaq üçün istifadə olunur və mühərrik bölməsində, çox vaxt batareyanın yanında yerləşir.

Kub qoruyucuları "qadın" və "kişi" də olduqca nadir hallarda istifadə olunur və düz qoruyucular olduqca böyükdür.

Bir zamanlar şüşə (boru) və silindrik - plastik qoruyucular məşhur idi. Birincilər bu gün də mövcuddur, məsələn, siqaret alışqanlarının tıxaclarında cərəyan mühafizəsi kimi. Şüşə və plastik köhnə avtomobillərin elektrik qurğularında tapıla bilər.

Həmçinin baxın: Batareyaya necə qulluq etmək olar?

Rəng önəmlidir

Avtomobil qoruyucuları. Kiçik avtomobilin elektrik sisteminin mühafizəçiləriHər hansı bir qoruyucunun ən vacib parametri partlamadan əvvəl idarə edə biləcəyi maksimum cərəyandır.

Qoruyucuların hər birinin nəzərdə tutulduğu maksimum intensivliyi tez müəyyən etmək üçün onlar müvafiq rənglərlə qeyd olunur.

Mini və adi qoruyucular:

- boz - 2A;

- bənövşəyi - 3A;

- bej və ya açıq qəhvəyi - 5 A;

- tünd qəhvəyi - 7,5A;

- qırmızı - 10A;

- mavi - 15A;

- sarı - 20A;

- ağ və ya şəffaf - 25A;

- yaşıl - 30A;

- narıncı - 40A.

Maxi qoruyucuları:

- yaşıl 30A;

- narıncı 40A;

- qırmızı - 50A;

- mavi - 60A;

- qəhvəyi - 70A;

- ağ və ya şəffaf - 80A;

- bənövşəyi - 100A.

Ən müasir avtomobil qoruyucuları, rəngli olmasına baxmayaraq, şəffaf bir qutuya malikdir. Bunun sayəsində onlardan hansının yandığını və hansı sxemlərin işləmədiyini diaqnoz etmək daha asan və daha sürətli olur.

Sigorta qutusunu haradan tapa bilərəm?

Avtomobil qoruyucuları. Kiçik avtomobilin elektrik sisteminin mühafizəçiləriTipik olaraq, qoruyucu qutular iki yerə quraşdırılır: sürücü tərəfindəki mühərrik kapotunun altında və ya sürücünün sol tərəfindəki tablosunun altında, daha az sərnişin tərəfində.

Mühərrik yuvasındakı qutuları qutusu, düzbucaqlı forması ilə tanımaq nisbətən asandır. Avtomobilin içərisində qutuları tapmaq daha problemlidir. Məsələn, VW avtomobillərində onlar tablosunun sol tərəfində yerləşirdilər və tablonun özünə mükəmməl inteqrasiya olunmuş plastik örtüklə bağlanırdılar. Maşına ilk dəfə minən və yanında təlimatı olmayan hər kəs hətta qoruyucu bazasını axtarmağa bir neçə on dəqiqə sərf edə bilərdi. Buna görə qutunun bu avtomobildə harada yerləşdiyini əvvəlcədən bilmək çox vacibdir. Həm də yadda saxlamalısınız ki, qutularda çox vaxt yapışqan qapaqlar var. Onları açmaq üçün mandalı bir şeylə itiləmək lazımdır. Beləliklə, kiçik bir tornavida və ya hətta bir qələm bıçağı lazımlı olacaq.

Son vaxtlara qədər istehsalçılar qutunun gövdəsinə bu qoruyucunun hansı dövrəni qoruduğunu təsvir edən piktoqramlar (rəsmlər) yerləşdirirdilər. Bu, indi getdikcə nadir bir təcrübədir. Və yenə də təlimat kitabçasına müraciət etməlisiniz. Hər bir sxemi təsvir edən səhifənin fotokopisini çıxarmaq və onları əlcək bölməsində saxlamaq lazım ola bilər - hər halda.

Yandı və...

Avtomobil qoruyucuları. Kiçik avtomobilin elektrik sisteminin mühafizəçiləriSigortalar ən çox diqqətsizliyimiz və ya diqqətsizliyimiz nəticəsində partlayır (məsələn, siqaret alışqanının rozetkasına əlavə cihazları qoşarkən, radio quraşdırarkən və ya lampaları dəyişdirərkən quraşdırmanın qısa qapanması). Avadanlığın ayrı-ayrı elementlərinin nasazlığı səbəbindən daha az tez-tez, yəni. silecek mühərrikləri, arxa şüşənin isidilməsi, havalandırma.

Qutudakı qoruyucuların bərkidilməsi ilə avtomobil istehsalçıları qutulara plastik cımbızlar yerləşdirirlər. Bizim sayəsində yanmış qoruyucunun çıxarılması daha asan, daha sürətli və ən əsası daha təhlükəsiz oldu.

Qoruyucuların hansının zədələndiyini öyrəndikdə, onu dizayn və amper gücünə görə eynisi ilə əvəz etməliyik. Yanmış qoruyucu qısaqapanmadan qaynaqlanırsa, onu yenisi ilə əvəz etmək problemi həll etməlidir. Bununla belə, yeni yanmış qoruyucu bizə problemin həll edilmədiyini bildirməli və onun səbəblərini axtarmalıyıq.

Heç bir halda avtomobil istehsalçısı tərəfindən tövsiyə ediləndən yüksək cərəyanla qoruyuculardan istifadə edilməməlidir. Bu, müvəqqəti olaraq problemlərimizi həll edə bilər, lakin nəticələr çox baha başa gələ bilər və quraşdırmanın zədələnməsi və ya yanğın riski böyükdür.

Ayrıca, yanmış qoruyucuları nazik mis tel parçası ilə manevr edərək təmir etməyə çalışmamalısınız - bu son dərəcə məsuliyyətsiz bir hərəkətdir.

Fövqəladə vəziyyətdə, sözdə "Marşrut" nəqliyyat təhlükəsizliyinə birbaşa təsir etməyən bir dövrədən, məsələn, radio və ya siqaret alışqanından qoruyucu daxil etməklə xilas ola bilər. Ancaq unutmayın ki, onun səfər cərəyanı ilkin istifadə olunan cərəyanla eyni və ya bir qədər az olmalıdır. Biz də belə bir həlli müstəsna hesab etməli və mümkün qədər tez yenisi ilə əvəz etməliyik. Bu vəziyyətdən qaçmağın ən yaxşı yolu avtomobildə əsas reytinqləri olan yeni qoruyucuların tam dəstini daşımaqdır. Onlar çox yer tutmur və çox faydalı ola bilər.

Həmçinin baxın: Batareyaya necə qulluq etmək olar?

Добавить комментарий