Avtomatik sürət qutusu ZF 6HP21
Məzmun
- Texniki xüsusiyyətlər 6-avtomatik transmissiya ZF 6HP21
- ZF 6HP21 maşınının təsviri
- 6HP21 dişli nisbətləri
- Hansı modellər ZF 6HP21 qutusu ilə təchiz edilmişdir
- Avtomatik transmissiya 6HP21-in müsbət və mənfi cəhətləri haqqında rəylər
- GA6HP21Z avtomatlarına texniki qulluq cədvəli
- 6HP21 qutusunun çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
- Altı pilləli avtomatik transmissiyanın qiyməti ZF 6HP21
ZF 6HP6 21 pilləli avtomatik transmissiya 2007-2016-cı illərdə Almaniyada istehsal edilib və GA6HP21Z indeksi altında bir sıra arxa və ya tam ötürücülü BMW modellərində quraşdırılıb. Avstraliya bazarında bu transmissiya Ford Falcon və Territory avtomobillərində tapılır.
6HP ailəsinə avtomatik transmissiyalar da daxildir: 6HP19, 6HP26, 6HP28 və 6HP32.
Texniki xüsusiyyətlər 6-avtomatik transmissiya ZF 6HP21
Növü | hidravlik maşın |
Ötürücülərin sayı | 6 |
Sürücü üçün | arxa / tam |
Mühərrik tutumu | 4.0 litrə qədər |
Tork | 420 Nm-ə qədər |
Nə yağ tökmək olar | Dexron VI |
Yağ həcmi | 9.0 litr |
Yağ dəyişikliyi | hər 60 km |
Filtrin dəyişdirilməsi | hər 60 km |
Təxminən mənbə | 300 000 km |
Kataloqa görə 6HP21 avtomatik transmissiyasının quru çəkisi 76 kq-dır
ZF 6HP21 maşınının təsviri
2007-ci ildə ZF konserni 6 Nm fırlanma anına qədər uzununa mühərriki olan arxa təkərli avtomobillər üçün çox populyar 19HP420 avtomatik transmissiyasının yenilənmiş versiyasını təqdim etdi. Yeni maşın arasındakı əsas fərq, biri əyləci işə salmaq, ikincisi isə transmissiyanın dayanma rejimi üçün cavabdeh olan bir cüt əlavə solenoid olan mexatronik idi.
Bütün digər aspektlərdə bu, Lepeletier planetar ötürücü dəstləri ilə eyni 6 pilləli avtomat, 1-ci sürətdən başlayan tənzimlənən fırlanma anı çeviricisinin kilidlənməsi, həmçinin elektron idarəetmə bloku və vahid mexatronikaya birləşdirilmiş klapan gövdəsidir.
6HP21 dişli nisbətləri
3 litr mühərrikli BNW 2008 seriyalı 3.0 nümunəsində:
əsas | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Arxa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.636 | 4.171 | 2.340 | 1.521 | 1.143 | 0.867 | 0.691 | 3.403 |
Digər istehsalçıların oxşar ötürülməsi:
Hansı modellər ZF 6HP21 qutusu ilə təchiz edilmişdir
1-Seriya E87 | 2007 - 2013 |
3-Seriya E90 | 2007 - 2013 |
5-Seriya E60 | 2007 - 2010 |
6-Seriya E63 | 2007 - 2010 |
7 seriyalı F01 | 2008 - 2012 |
X1-Series E84 | 2009 - 2015 |
X3-Series E83 | 2008 - 2010 |
X5-Series E70 | 2008 - 2010 |
X6-Series E71 | 2008 - 2010 |
Falcon 7 (E240) | 2008 - 2016 |
Ərazi 1 (E265) | 2011 - 2016 |
Avtomatik transmissiya 6HP21-in müsbət və mənfi cəhətləri haqqında rəylər
Artıq:
- Ötürücü keçidlərdə çox çevikdir
- Bir çox BMW modellərində quraşdırılmışdır
- Xidmətdə və ya hissələrdə problem yoxdur.
- Bizim təkrar bazarda donorlar ucuzdur
Dezavantajları:
- Çox vaxt giriş şaftında boşluq var
- GTF kilidləmə muftasının sürətli aşınması
- Qutudakı kollar təvazökar bir mənbəyə malikdir
- Çox tez-tez yağlama tələb edir
GA6HP21Z avtomatlarına texniki qulluq cədvəli
Sələfi ilə müqayisədə bu avtomatik transmissiya yağ dəyişmə tezliyinə daha həssasdır və buna görə də qutudakı sürtkü yağını ən azı 60 km-də bir dəfə yeniləməyi tövsiyə edirik. Ümumilikdə burada təxminən 000 litr yağ var, lakin əvəzetmə üsulu ilə əvəz edərkən 9-8 litr lazımdır. ZF-Lifeguard FLUID 12, Ravenol ATF 6HP Fluid və Mobil ATF LT 6 kimi Dexron VI ilə doludur.
Baxım zamanı aşağıdakı istehlak materialları tələb oluna bilər (ATF-EXPERT məlumat bazasına görə):
Avtomatik transmissiya filtr pan ZF | məqalə 0501220297 |
ATF boruları üçün üzük | məqalə 17211742636 |
Elektrik konnektoru üçün fiş | məqalə 0501216272 |
6HP21 qutusunun çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Əvvəlki versiya ilə müqayisədə bu maşının dizaynı bir qədər sadələşdirilmişdir və indi giriş şaftı bir kol üzərində dayanır və onu kifayət qədər tez qırır. Sonra sürət qutusundakı yağ təzyiqinin azalması səbəbindən yuxarı dişlilər sürüşməyə başlayır.
Və burada əsas problem fırlanma anı çeviricisinin kilidləmə debriyajının sürətli aşınmasıdır. Vana gövdəsinin solenoidləri bu kirlə tıxanır və keçid zamanı sarsıntılar yaranır.
Bu seriyanın maşınlarının zəif nöqtəsi, aşınması yağ təzyiqinin azalmasına və bütün avtomatik ötürmə qurğularının anormal işləməsinə səbəb olan metal kolların təvazökar mənbəyidir.
Bu ötürmədə klapan gövdəsinin bütün rezin hissələrini mütəmadi olaraq yeniləmək lazımdır: buşinqlər, adapter və ayırıcı lövhə, həmçinin yağ pompası və çıxış şaftının yağ möhürü.
İstehsalçı 6HP21 sürət qutusunun resursunu 200 km-də elan etdi, lakin bu maşın 000 km də qaçır.
Altı pilləli avtomatik transmissiyanın qiyməti ZF 6HP21
Minimum qiymət | 30 000 rubl |
İkinci dərəcəli orta qiymət | 45 000 rubl |
Maksimum xərc | 70 000 rubl |
Xaricdə müqavilə yoxlama məntəqəsi | 450 евро |
Belə yeni bir vahid alın | - |
Vəziyyəti: | BOO |
Mühərriklər üçün: | N53, N54 |
Modellər üçün: | BMW 3-Series E90, X6 E71, Ford Şahin 7 və digərləri |
* Keçid məntəqələri satmırıq, qiymət istinad üçün göstərilib