Avtomatik transmissiya Toyota A132L
Məzmun
Toyota A3L 132 pilləli avtomatik transmissiyanın texniki xüsusiyyətləri, etibarlılıq, resurs, rəylər, problemlər və dişli nisbətləri.
3 pilləli avtomatik transmissiya Toyota A132L 1988-1999-cu illərdə Yaponiyada yığılıb və 1.5 litrə qədər mühərrikləri olan konsernin bir sıra kompakt modellərində quraşdırılıb. Transmissiya 120 Nm fırlanma anı olan çox güclü olmayan mühərriklər üçün nəzərdə tutulmuşdu.
A130 ailəsinə avtomatik transmissiya da daxildir: A131L.
Texniki xüsusiyyətlər Toyota A132L
| Növü | hidravlik maşın |
| Ötürücülərin sayı | 3 |
| Sürücü üçün | ön |
| Mühərrik tutumu | 1.5 litrə qədər |
| Tork | 120 Nm-ə qədər |
| Nə yağ tökmək olar | Dexron III və ya VI |
| Yağ həcmi | 5.6 l |
| Yağ dəyişikliyi | hər 70 km |
| Filtrin dəyişdirilməsi | hər 70 km |
| Təxminən mənbə | 300 000 km |
Ötürücü nisbətləri, avtomatik transmissiya A132L
1993 litr mühərriki olan 1.5 Toyota Tercel nümunəsində:
| əsas | 1 | 2 | 3 | Arxa |
|---|---|---|---|---|
| 3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
Digər istehsalçıların oxşar ötürülməsi:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB3 Renault MJ3 VAG 010 VAG 087
Hansı avtomobillər A132L qutusu ilə təchiz edilmişdir
| Corolla 6 (E90) | 1987 - 1992 |
| Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
| Starlet 4 (P80) | 1992 - 1995 |
| Starlet 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Toyota A132L-in çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu, çox etibarlı qutudur, burada nasazlıqlar nadirdir və yüksək yürüş zamanı baş verir.
Aşınmış debriyajlar, kollar və ya əyləc bandı ən çox dəyişdirilir
Zaman zaman bərkimiş rezin contalar və yağ möhürləri bəzən sıza bilər