Avtomatik transmissiya Jatco JR507E
Məzmun
- Texniki xüsusiyyətlər 5-avtomat transmissiya Jatco JR507E
- Jatco JR507 və ya RE5R05A maşın cihazının təsviri
- Ötürücü nisbətləri RE5R05A
- Hansı avtomobillər Jatko JR507E hücum tüfəngi ilə təchiz edilmişdir
- RE5R05A maşınının müsbət və mənfi cəhətləri haqqında rəylər
- Jatco RE5R05A avtomatik transmissiyaya texniki qulluq cədvəli
- JR507E qutusunun çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
- Jatko RE5R05A avtomatik sürət qutusunun qiyməti
5 pilləli avtomatik transmissiya Jatco JR507E və ya JR507A və ya RE5R05A 2000-2018-ci illərdə istehsal olunub və Nissan, Infiniti və Suzuki markaları altında istehsal olunan arxa və tam ötürücülü avtomobillərdə quraşdırılıb. Hyundai-Kia avtomobillərində bu transmissiya A5SR1 və ya A5SR2 kimi tanınırdı.
Digər beş pilləli avtomatik transmissiyalar: JR502E və JR509E.
Texniki xüsusiyyətlər 5-avtomat transmissiya Jatco JR507E
| Növü | hidravlik maşın |
| Ötürücülərin sayı | 5 |
| Sürücü üçün | arxa / tam |
| Mühərrik tutumu | 5.6 litrə qədər |
| Tork | 600 Nm-ə qədər |
| Nə yağ tökmək olar | Nissan Matic Fluid J |
| Yağ həcmi | 10.3 l |
| Yağ dəyişikliyi | hər 60 km |
| Filtrin dəyişdirilməsi | hər 120 km |
| Təxminən mənbə | 350 000 km |
Jatco JR507 və ya RE5R05A maşın cihazının təsviri
2000-ci ildə Jatco arxa təkərli / dörd təkərli avtomobillər üçün 5 pilləli avtomat təqdim etdi. Yeni qutu, Overdrive planetini və daha müasir elektron idarə olunan klapan gövdəsini qəbul edən köhnə RE4R4A 03-avtomatik transmissiya əsasında hazırlanmışdır. Transmissiya yüksək fırlanma momenti üçün nəzərdə tutulmuşdu və 8 litrlik V5.6-ə qədər güclü mühərriklərlə birləşdirildi.
Çoxsaylı Nissan Infiniti modellərinə əlavə olaraq, belə bir qutu Suzuki pikaplarında, həmçinin Hyundai Kia yolsuzluq avtomobillərində və A5SR1 və ya A5SR2 indeksi altında minivenlərdə quraşdırılmışdır.
Ötürücü nisbətləri RE5R05A
2005 litr mühərrikli 4.0-ci il Nissan Pathfinder nümunəsində:
| əsas | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Arxa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.360 | 3.841 | 2.352 | 1.529 | 1.000 | 0.839 | 3.916 |
Digər istehsalçıların oxşar ötürülməsi:
Hansı avtomobillər Jatko JR507E hücum tüfəngi ilə təchiz edilmişdir
| G35 3 (V35) | 2002 - 2007 |
| G37 V36 | 2006 - 2008 |
| M45 2(Y34) | 2002 - 2004 |
| M35 3(Y50) | 2004 - 2008 |
| EX35 1 (J50) | 2007 - 2010 |
| FX35 1 (S50) | 2002 - 2008 |
| Q45 3 (F50) | 2001 - 2006 |
| QX56 1 (JA60) | 2004 - 2010 |
| Genesis Coupe 1 (Böyük Britaniya) | 2008 - 2012 |
| Starex 2 (TQ) | 2007 - 2018 |
| Sorento 1 (BL) | 2004 - 2009 |
| Mohave 1 (HM) | 2008 - 2015 |
| 350Z5 (Z33) | 2002 - 2008 |
| Dəniz 1 (WA60) | 2003 - 2016 |
| 4 yuxarı (F50) | 2001 - 2010 |
| Elgrand 2 (E51) | 2002 - 2010 |
| Birgə 1 (Y50) | 2004 - 2009 |
| Nömrə 1 (D22) | 2004 - 2014 |
| Pathfinder 3 (R51) | 2004 - 2012 |
| Patrul 5 (Y61) | 2004 - 2016 |
| Skyline 11 (V35) | 2001 - 2007 |
| Skyline 12 (V36) | 2006 - 2008 |
| Titan 1 (A60) | 2003 - 2015 |
| Xterra 2 (N50) | 2005 - 2015 |
| Ekvator 1 (D40) | 2008 - 2012 |
RE5R05A maşınının müsbət və mənfi cəhətləri haqqında rəylər
Artıq:
- Çox etibarlı və davamlı qutu
- Orijinal olmayan ehtiyat hissələrinin seçimi var
- Həqiqətən ikinci dərəcəli bir donor seçin
- Yolsuzluq avtomobilləri üçün idealdır
Dezavantajları:
- Buraxılışın ilk illərində bir çox problemlər
- Tez-tez elektrik xətləri baş verir.
- İdman avtomobilləri üçün uyğun deyil
- Yavaş və çox düşünülmüş yoxlama məntəqəsi
Jatco RE5R05A avtomatik transmissiyaya texniki qulluq cədvəli
Bu qutunun uzun və problemsiz işləməsi üçün sürtkü yağını hər 60 km-də dəyişdirmək lazımdır. Qismən dəyişdirmə ilə sizə 000 litr Nissan Matic Fluid J kifayət edəcək və cəmi 5 litr yağ var.
Maşındakı sürtkü yağının tam dəyişdirilməsi ilə tava çıxarılır və istehlak materiallarına ehtiyacınız ola bilər:
- qaba filtr (maddə 31728-97X00)
- sürət qutusu qab contası (maddə 31397-90X0A)
Bu avtomatik transmissiya bir sıra modifikasiyalara malikdir, yağ və istehlak materiallarının həcmi fərqlidir.
JR507E qutusunun çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu maşının istehsalının ilk illərində sahiblər tez-tez transmissiya yağlama sisteminə daxil olan antifrizlə qarşılaşdılar. Sonra qutunun dizaynı yeniləndi.
Bu ötürmənin zəif nöqtəsi onun elektron idarəetmə lövhəsidir ki, o, nəinki tez-tez sıradan çıxır, həm də avtomobil yandırıldıqda sadəcə yanıb sönür.
100 km qaçışda solenoidlərin və klapan gövdəsinin kanallarının aşınmasına tez-tez rast gəlinir. Bu, qutunun istiləşməsindən sonra zərbələrin, sürüşmələrin və ya sürüşmələrin görünüşü ilə ifadə edilir.
Həm də tez-tez xidmətdə dəyişir: əyləc bandı, yağ nasosunun möhürü, bimetalik şaft kolları və uzun məsafələr üçün də arxa planet dişli dəsti.
İstehsalçı maşının resursunu 200 km-də elan etdi, lakin o, 000 km-i asanlıqla keçəcək.
Jatko RE5R05A avtomatik sürət qutusunun qiyməti
| Minimum qiymət | 35 000 rubl |
| İkinci dərəcəli orta qiymət | 55 000 rubl |
| Maksimum xərc | 80 000 rubl |
| Xaricdə müqavilə yoxlama məntəqəsi | 1 000 Avro |
| Belə yeni bir vahid alın | 90 000 rubl |
| Vəziyyəti: | BOO |
| Orijinallıq: | Orijinal |
| Modellər üçün: | Infiniti, Nissan, Hyundai, Kia, Suzuki |
* Keçid məntəqələri satmırıq, qiymət istinad üçün göstərilib