Nə ötürülməsi
Transmissiya

Avtomatik transmissiya Jatco JR404E

Jatko JR4E 404 pilləli avtomatik transmissiyanın texniki xüsusiyyətləri, etibarlılıq, resurs, rəylər, problemlər və dişli nisbətləri.

Jatko JR4E və ya RE404R4A 03 pilləli avtomatik transmissiya 1990-cı ildən istehsal olunur və 2013-cü ilə qədər ən güclü Nissan modellərində, o cümlədən yolsuzluq avtomobillərində quraşdırılmışdır. Seriyanın ən güclü transmissiyası mühərrikin 450 Nm fırlanma anını həzm edə bilir.

Digər dörd pilləli avtomatik transmissiyalar: JR401E, JR402E, JR403E və JR405E.

Spesifikasiyalar Jatco JR404E

Növühidravlik maşın
Ötürücülərin sayı4
Sürücü üçünarxa / tam
Mühərrik tutumu4.5 litrə qədər
Tork450 Nm-ə qədər
Nə yağ tökmək olarNissan AT-Matic J mayesi
Yağ həcmi8.4 l
Yağ dəyişikliyihər 90 km
Filtrin dəyişdirilməsihər 90 km
Təxminən mənbə300 000 km

Ötürücü nisbətləri avtomatik transmissiya RE4R03A

2003 litrlik dizel mühərriki olan 3.0-cü il Nissan Patrol nümunəsində:

əsas1234Arxa
4.3752.7841.5441.0000.6942.272

Aisin AW03‑71LE Aisin AW30‑40LS Ford AODE Mercedes 722.3 Subaru 4EAT GM 4L30 Toyota A440F ZF 4HP24

Hansı avtomobillər RE4R03A qutusu ilə təchiz edilmişdir

Nissan
Yuxarı 2 (Y32)1991 - 1996
Yuxarı 3 (Y33)1996 - 2001
Sərhəd 1 (D22)1997 - 2004
Prezident 2 (HG50)1990 - 2002
Patrul 4 (Y60)1990 - 1998
Patrul 5 (Y61)1997 - 2013
Pathfinder 2 (R50)1995 - 2004
Xterra 1 (WD22)1999 - 2004
Infiniti
Q45 1 (G50)1990 - 1996
Q45 2 (Y33)1996 - 2000

Jatko JR404E-nin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri

Qutunun heç bir zəif nöqtəsi yoxdur və təbii aşınma səbəbindən qırılmalar baş verir

Təmir ən çox yağın, contaların, kolların və möhürlərin dəyişdirilməsi ilə məhdudlaşır

Uzun qaçışlarda, muftaları və əyləc lentlərini burada dəyişdirmək lazım ola bilər.


Добавить комментарий