Jatco JF403E avtomatik transmissiya
Məzmun
Jatko JF4E və ya RE403F4A 04 pilləli avtomatik transmissiya 1990-cı ildən istehsal olunur və mühərrikləri 3.0 litrə və 290 Nm fırlanma anı olan böyük sedanlara quraşdırılır. Mazda avtomobillərində bu transmissiya öz LJ4A-EL indeksini daşıyır.
Üçüncü nəsil 4-avtomatik transmissiyaya da daxildir: JF402E, JF404E, JF405E və JF414E.
Spesifikasiyalar Jatco JF403E
| Növü | hidravlik maşın |
| Ötürücülərin sayı | 4 |
| Sürücü üçün | ön |
| Mühərrik tutumu | 3.0 litrə qədər |
| Tork | 290 Nm-ə qədər |
| Nə yağ tökmək olar | Nissan ATF Matic Maye D |
| Yağ həcmi | 8.4 l |
| Yağ dəyişikliyi | hər 75 km |
| Filtrin dəyişdirilməsi | hər 75 km |
| Təxminən mənbə | 250 000 km |
Ötürücü nisbətləri avtomatik transmissiya RE4F04A
1998 litr mühərriki olan 2.0-ci il Mazda Millenia nümunəsində:
| əsas | 1 | 2 | 3 | 4 | Arxa |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.697 | 2.333 |
Digər istehsalçıların oxşar ötürülməsi:
Hansı avtomobillər RE4F04A qutusu ilə təchiz edilmişdir
| I30 1 (A32) | 1995 - 1999 |
| I30 2 (A33) | 1999 - 2004 |
| İmpuls 2 (JT) | 1990 - 1993 |
| Minillik I (TA) | 1992 - 2002 |
| SM5 1(A32) | 1998 - 2005 |
| SM7 1(EX2) | 2004 - 2011 |
| Altima 1 (U13) | 1993 - 1997 |
| Altima 2 (L30) | 1998 - 2001 |
| Maksimum 4 (A32) | 1994 - 2000 |
| Maksimum 5 (A33) | 1999 - 2006 |
| Çay 1 (J31) | 2003 - 2008 |
| Presage 1 (U30) | 1998 - 2003 |
| İlk 3 (S12) | 2001 - 2008 |
| X-Trail 1 (T30) | 2000 - 2007 |
Jatko JF403E-nin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu etibarlı avtomatik transmissiyanın bütün problemləri bir növ neftin çirklənməsi ilə bağlıdır.
Debriyajın aşınma məhsulları qutu boyunca yağla daşınır, ətrafdakı hər şeyi tıxanır
Tıxanmış klapan gövdəsi solenoidləri yerdəyişmə zamanı sarsıntılara və sarsıntılara səbəb olur
Pompanın möhürünün sızması fırlanma anı çeviricisinin kilidinin aşınmasının əlamətidir.
Yağ aclığı səbəbindən, arxa planetar dişli dəstinin şnurlarını tez kəsir