Audi 26,000 XNUMX-dən çox avtomobili turbomühərriklərin yağlanması ilə bağlı problemlərə görə geri çağırır
Geri çağırılma 26,000-8-cü illərdə Audi A7, RS6, S7, S8 və S2013 modellərindən olan 2017 XNUMX avtomobilə aiddir. Avtomobil istehsalçısı sahiblərini xəbərdar edəcək və təmir işlərini pulsuz həyata keçirəcək.
Sürüş qabiliyyəti ilə bağlı problemlərə səbəb ola biləcək turbomühərrikin yağlama sistemindəki problem Audi-ni 26,000 XNUMX-dən çox S və RS modelini geri çağırmağa məcbur edib.
Geri çağırılma hansı avtomobil modellərinə təsir edir?
Bu məsələ də ziyan vurur turbomühərriklər və hətta düzəldilməzsə böyük problemlər. Geri çağırılma 8-7-ci il Audi A6, RS7, S8, S2013 və S2017 modellərinə təsir edəcək.
Bu nasazlıq turbinlərə yağ tədarükü sistemində yerləşən gərginlik relyefi ilə bağlıdır. Mesh yağda çöküntülər və ya his yığılması səbəbindən tıxanmaq üçün kifayət qədər incədir, turbin yataklarına yağ axını azaldır və aşınmanı artırır. Yataqlar köhnəldikcə turbomühərrikin şaftında boşluq arta bilər ki, bu da turbin ilə korpus arasında təmasa və ya şaftın özünün sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
"Qüsur turbomühərriklər və gücləndirici təzyiq sistemi EPC, MIL və ya yağ xəbərdarlığı işığı kimi müxtəlif xəbərdarlıq mesajlarının göstərilməsinə səbəb ola bilər," Audi-nin NHTSA-ya verdiyi qüsur hesabatında deyilir. "Bundan əlavə, müştəri uzun başlanğıc, kobud boş işləmə və ya enerjinin olmaması kimi simptomları görə bilər."
Bu problemin çarəsi nədir?
Çıxış yolu sadə görünür: daha böyük perforasiyalı yeni ekran. Audi deyir ki, 30 mart 2017-ci ildən sonra istehsal edilən avtomobillər artıq yenilənmiş ekranla gəlib.
Avtomobilinizin bu tarixdən əvvəl və ya sonra tikildiyinə əmin deyilsinizsə, bunu öyrənmək üçün VIN kodunu NHTSA geri çağırma məlumat bazasına daxil edə bilərsiniz. Əgər tələsmirsinizsə, Audi mayın 20-dən gec olmayaraq müştərilərə məlumat verəcək.
:
