Arriner Hussar. Polşadan superkar
"Bizim döyüşçülərimizi bu taxıllar kimi saymaq asandır, amma çeynəməyə çalışın" deyən III Yanvarın elçisi vəzirə padşaha saysız-hesabsız türk ordusunun təsviri olan xaşxaş toxumu göndərdi.
Qara Mustafaya bir qazan bibər uzatdı. Hadisə 1683-cü ildə Vyana yaxınlığında baş verdi. Döyüşdə hussarların 24 bayrağı, ən məşhur süvari dəstəsi və Birlik qoşunlarının əsas zərbə qüvvəsi iştirak edirdi. O, bu il yüksək performanslı GT versiyasında təqdim edilən Polşa superkarının adını daşıyır.
Əfsanə hazırdır. Altı rəqəmli avtomobillər dünyasında bu vacibdir. Ferrari yarışı və Enzo xarakterinin yaddaşı, Lamborghini öküz döyüşü və Ferrari ilə bitməmiş duel və az tanınan Larakinin Kasablankada yaxşı ünvanı var. XNUMX əsrdə husarlar dünyanın ən təhlükəli süvariləri kimi tanınırdılar. Birliklər üçün yaxşıdır və sürətli avtomobil üçün yaxşıdır. Yeri gəlmişkən, istehsalçı Arrinera da layiqli bir ünvana malikdir, baxmayaraq ki, bu "ləzzət" ilk növbədə Varşava sakinləri və Agnieszka Osiecka işini sevənlər tərəfindən yüksək qiymətləndiriləcəkdir. Arrinera SA-nın baş ofisi Saska düşərgəsində yerləşir.
Arrinera brendi bask "arintzea" - sadələşdirilmiş və italyan "vero" - real birləşməsidir. Tələffüz etmək asandır və yaxşı səslənir. Onun yaradıcıları “əhəmiyyətsiz”, lakin diqqəti cəlb edən Opel Vectra və Solaris modellərinin adlarını izlədilər, onların təvazökar yaradıcısı, şübhəsiz ki, bu il 20 illik yubileyini qeyd edən Polşa istehsalçısının beynəlxalq uğuruna töhfə verir.
Redaktorlar tövsiyə edir:
Mühərriki yoxlayın. Yoxlama mühərrikinin işığı nə deməkdir?
Lodzdan məcburi rekordçu.
İstifadə olunmuş Seat Exeo. Yaxşı və pis tərəfləri?
Avtomobil 2008-ci ildə anadan olub və plagiatda şübhəli bilinən qalmaqala qarışıb. Lakin məhkəmə istehsalçıya qarşı bu və digər ittihamların əsassız olduğu qənaətinə gəlib. Tez-tez belə hallarda olduğu kimi, bir çimdik sensasiya yalnız Arrineraya xidmət etdi. Avtomobilin inkişafının müxtəlif mərhələlərində ardıcıl təkmilləşdirmələr yol açdı. Arrinera Polşa mühəndislərinin işidir. Onun hazırlanmasında, xüsusən də Varşava Texnologiya Universitetinin mütəxəssisləri və 1999-cu ildə Noble Automotive Ltd və 2009-cu ildə Fenix Automotive-ni quran britaniyalı dizayner Li Nobl iştirak edirdi. Onun kreditinə görə ondan çox ekzotik sürətli avtomobil var və onun uğur resepti yüngül və sərt kosmik çərçivə, güclü mühərrik və aerodinamik cəhətdən mükəmməl kuzovdur.
Arrinera belə quruldu. Bu il yarış debüt etməli olan GT modelini yol variantı izləyir. Unutmayın ki, ən məşhur italyan brendləri idmanla başladı: Ferrari və Maserati. Hussarya GT 4 ildən çox əvvəl aviasiya sənayesi üçün hazırlanmış BS45 T60 yüksək davamlı boru poladdan hazırlanmış kosmik çərçivəyə malikdir. Onun müxtəlif növləri, o cümlədən Spitfire və Hurricane təyyarələrində istifadə edilmişdir. Hal-hazırda yarış avtomobilləri istehsalçılarının sevimli materialıdır. Korpus karbon lifindən, döşəmə və daxili elementlər isə Kevlardan hazırlanıb. Aşağı siluet maşını səthə basan deflektorlarla, mərkəzdə yerləşən mühərriki və canavarın həssas orqanlarını, o cümlədən əyləcləri soyudan hava tutucularla silahlanıb. Damdakı xarakterik "gecə" mühərrikin suqəbuledici sistemini qidalandırır. Döşəmə düzdür, bu da aerodinamik xüsusiyyətlərə böyük təsir göstərir. Arrinera tuneldə sınaqdan keçirildi, ona görə də ağır silahlı gövdənin həqiqətən işləyəcəyini gözləmək olar. GT versiyasının interyeri ciddi, gözəgörünməz dekorasiyası ilə seçilir və hər şey sürətli sürmək üçün əlverişlidir. Avtomobilin çəkisi cəmi 1150 kq-dır.
