Aprilia SL 1000 Falco
İtaliyada Yeni İllərdən bir az əvvəl, bizə Venesiya ətrafından yeni gələn bir adamla tez bir zamanda platonik təmas qurmaq təklif edildi. Bunu yazda, Auto jurnalının doqquzuncu sayında danışdığımız Grobnik avtodromunda hiss etdik.
İlk təəssüratlar, bəzi şübhələrə baxmayaraq, son dərəcə əlverişli və məlumatlı idi, çünki Aprilia'nın ağır motosikletlərin inkişafında çox uzun bir ənənəsi yoxdur. Son dərəcə güclü bir görüntüyə sahib olan bu İtalyan evi, Avropadakı motosikletçilər arasında ikinci ən böyükdür, lakin məhsulların genişliyi və texniki tərəfi baxımından 50 ilə 1000 cc arasındakı bütün motosikletləri sıralasaq və bütün adları və yarışları əlavə etsək, mütləq liderdir. .. GP və Superbike üçün avtomobillər.
Bir az pessimist dünyagörüşü Aprilia texniki işçilərinin səs -küy yaratmasını gözləyir. Və ya heç olmasa inadla dalğaya qarşı üzdü. Çox az təcrübə səbəbiylə səhv və ya isti qan olacağını düşünmürəm. Falco özünü ən yaxşı işıqda göstərdi.
Yalnız kosmos, yəni yarış pisti, dizaynerlərin Aprilia'nın kökləri və boşluqları olduğu Noalda təqdim etdiyi işıqda motosikleti araşdırmaq üçün ən uyğun deyildi. Marka qloballaşır, dünyaya tamamilə açılır və idman nailiyyətlərini nəzərə alsaq, bu cür təsirli yolları izləmələri təəccüblü deyil.
Baxın, Mille idman modelini yığdılar və artıq dünya çempionatlarına qatılmağın ikinci ilində uzun illər təcrübəsi olan rəqiblərini qazandılar və məğlub etdilər. Məhsulun və idarəetmənin birinci dərəcəli olduğu qənaətinə gəlmək olar. Prezident Bedgio'nun ətrafına copra olan şamanları topladığını və hər zaman uğur qazandığını hiss edir. Dediyim kimi, insanlar və onların ilkin bilikləri vacibdir.
Eyni platforma, fərqli avtomobillər, bu sizə tanış gəlirmi? Resept avtomobil sənayesi tərəfindən təqdim edildi. RSV Mille idman avtomobilinin törəməsi olan Falco belə yaradıldı. Xeyr, yox, onlar yalnız plastikdən qoparmayıblar. Müdaxilələr daha radikal idi.
Baza, yəni mühərrik eynidir. Yalnız alovlanma və enjeksiyon sisteminin elektronikasının yeni proqramını və yanacaq tədarükü və yanma vaxtının kiçik bir qazılmasını belə səthi adlandıra bilsək, onu quraşdırdıqları üçün. 60 dərəcə açıq olan və hələ də iki titrəmə söndürmə mili olan iki silindrli mühərrik krank mili üzərində 118 at qüvvəsi hasil edir. kifayət qədər mülayim 9500 rpm.
Tutaq ki, arxa təkər hələ də 100 at gücünə malikdir. Bu, polisin sizi saatda 240 km ölçməsi üçün kifayətdir. Zirehin yarısı boynu asanlıqla kəsməyə imkan verir.
Ancaq belə bir motosikletin məqsədi rekord qoymaq deyil, RSV Mille buna daha çox hazırdır. İki nəfərin zövq alması üçün hazırlanan bu maşın üçün ədviyyatlar vacibdir: 97 rpm-də 7000 Nm fırlanma anı, pulsasiya edən iki silindrli dartma, kifayət qədər təvazökar çəki və kənd yollarında xoş bir yelləncək üçün kifayət qədər rahatlıq.
Bütün bu himn, əlbəttə ki, müəllifin əsəridir, sərnişin (fərqli) fərqli düşünə bilər. Beləliklə, usta fotoqrafımızın təsdiqlənmiş həyat yoldaşı arxadakı hisslərin "tamamilə yox" olduğuna inandı.
Uğurlu qız nəyinsə əskik olduğunu belə bilmirdi, amma evdə qalacaqdı, çünki mən, aşağıda imza atanlar, kiçik velosiped qapağından keçən sınaq velosipedinə minmənin ilk kilometrindən sonra sərnişinin klubunu itirdim. Çubuq səyahət istiqamətində açılır və yaxşı düzəlmir, bir külək əsdi və hamısının soyulduğunu gördük.
RSV modelinin gözəl və çox yaxşı alüminium çərçivəsi velosipedin formasını optik olaraq müəyyən edən alüminium-maqnezium ərintisi ikiqat qutu çərçivəsi ilə əvəz edilmişdir. Öndə 49 faiz və arxada 51 faiz çəki bölgüsü daha yumşaq asqıda (Showa USD ön tənzimlənən çəngəllər, Sachs mütərəqqi asma arxa monoşok) əks olunan daha çox gəzinti dizaynını təklif edir. gündəlik yolların tıxaclarını udur. Əyləclər hələ də yarışır - Brembo Oro, lakin heç bir halda onlar düzgün doza tələb etmir. Onlar sizi yaxşı hiss edir.
Beləliklə, Falco hərtərəfli velosipeddir? Bu, potensial alıcının soyulmuş və ya daha idman üslublu velosipedlər dairəsinə baxmasıdır. O, sürməyə tələbkar deyil, yaxşı idarə olunur və iki silindrli xarakteri ilə birlikdə sürücü üçün kifayət qədər dostdur. Falco, sürücünün maşını ram etmək üçün çox çalışmasına ehtiyac olmadan, sürüşdən həzz almağa imkan verən bir motosikletdir.
Aprilia SL 1000 Falco
TEXNİKİ MƏLUMAT
mühərrik: 2 silindrli Rotax, 60 dərəcə bucaq - 4 vuruş - quru su qabı - maye soyutma - iki AVDC vibrasiya söndürmə valları - buruq və vuruş 97 × 67 mm - yerdəyişmə 5 sm997 - maksimum güc: 62 rpm-də 3 kVt (86 at gücü) - maksimum fırlanma anı 8 rpm-də 118 Nm - yanacaq yeridilməsi, suqəbuledici manifoldlar f 9250 mm - 95 sürətli sürət qutusu - pnevmatik fırlanma anı damperi olan yağ vannası muftası - zəncir
Şassi: alüminium/maqnezium ikili braketli çərçivə qutusu – USD Showa f 43 mm tənzimlənən ön çəngəl, 120 mm səyahət – APS mütərəqqi arxa mərkəzi amortizator, 130 mm səyahət
Əyləclər: ön 2 × üzən disk Brembo Oro f 320 mm 4 porşenli kaliper ilə – arxa disk f 220 mm iki porşenli kaliper ilə
Təkərlər və təkərlər: ön təkər 3 × 50 17/120 ZR 70 şinlə – arxa təkər 17 × 6 00/17 ZR 180 şinlə
Topdan alma: uzunluq 2050 mm - təkər bazası 1415 mm - yerdən oturacaq hündürlüyü 815 mm - sükan yerdən hündürlüyü 888 mm - yanacaq çəni 21 l / ehtiyat 4 l - çəki (mayesiz, zavod) 190 kq
nahar: 8.345.43 122 EUR (Avto Triglav doo, Dunajska c. 01, (588/34 20 XNUMX), Lj.)
Mitya Gustinchich
Şəkil: Uros Potocnik.
Master məlumatları
Əsas model qiyməti: 8.345.43 EUR (Avto Triglav doo, Dunajska c. 122, (01/588 34 20), Lj.) €
Texniki məlumatlar
mühərrik: 2 silindrli Rotax, 60 dərəcə bucaq - 4 vuruşlu - quru qab - maye soyutma - vibrasiya söndürmə üçün iki val AVDC - buruq və vuruş 97 × 67,5 mm - yerdəyişmə 997,62 sm3 - maksimum güc: 86,8 kVt (118 at gücü) 9250 / min - maksimum fırlanma anı 95,6 rpm-də 7000 Nm - yanacaq yeridilməsi, suqəbuledici manifoldlar f 51 mm - 6 pilləli sürət qutusu - hava damperli yağ vannası muftası - zəncir
Əyləclər: ön 2 × üzən disk Brembo Oro f 320 mm 4 porşenli kaliper ilə – arxa disk f 220 mm iki porşenli kaliper ilə
Çəki: uzunluq 2050 mm - təkər bazası 1415 mm - yerdən oturacaq hündürlüyü 815 mm - sükan yerdən hündürlüyü 888 mm - yanacaq çəni 21 l / ehtiyat 4 l - çəki (mayesiz, zavod) 190 kq
