Aprilia Scarabeo 500: istifadə rahatlığı

Vespanı altmış il əvvəl icad etdilər, amma bu gün sübut edirlər ki, böyük şəhərlərdə əsəbiləşən şəhər izdihamına qalib gələ və yaxşı əhval -ruhiyyədə və stresssiz işə başlaya bilərsiniz. Maxi scooter, 50 cs -lik kiçik səs siqnallarından daha sürətli, daha rahat, daha geniş və təmiz olduğu üçün on ildən artıq bir vəziyyətin (yollarda daha çox metal metal) məntiqi nəticəsi ola bilər.

Bu il ilk dəfə yenilənən və yenidən əkilən Aprilia Scarabeo 500 (donor Piaggio) kimi biri ilə yaşamaq səhər temperaturunun sıfıra çox yaxın olmadığı və yağışın demək olar ki, hər gün səkiləri uçurmadığı aylarda baş verir. . avtomobilə əla alternativdir. Əgər siz motosikletçi deyilsinizsə, belə qənaətə gəlirik ki, stasionar təbəqə metal sütununda yorğunluqla gözləmək əvəzinə, yavaş-yavaş keçib vaxtınıza qənaət etdiyiniz zaman faydalı effekti hələ də görməmisiniz. Bu gün isə hər şeydən əskik olduğu üçün qiymətli bir əmtəədir.

Bütün bunların yaxşı tərəfi odur ki, hər gün belə bir skuterdən istifadə etmək üçün motosikletçi olmaq lazım deyil. İki təkər üzərində sürməyin sizi o qədər güclü təsirləndirməyəcəyini söyləmirik ki, bir gün tək olacaqsınız, ancaq Scarabeo sizi işə düzəltməkdən daha çox şey edə bilər. Onunla hər yerə gedə bilərsiniz. Məsələn, rahat oturacaqda oturan, yalnız ən yumşaq asqı ilə dəstəklənən ən əziz biri ilə gəzmək, əksər motosikletlərə nisbətən daha rahatdır. 38 "atlı" tək silindrli mühərrik yaxşı sürət inkişaf etdirə bilir.

160 mil/saatdan çox sürət mazoşistdir, çünki mühərrik atletik deyil və cüzi tərəddüdlər də var, lakin 100 ilə 140 mil/saat arasında rahat gəzinti tempi ilə gözəl şəkildə sürür. Səhər soyuqda dizləri və yuxarı bədəni effektiv şəkildə qoruyan küləkdən qorunmanı, dəbilqə və çantamızı saxladığımız geniş oturacaqaltı baqajı da yüksək qiymətləndirdik. Bundan əlavə, dizlərin qarşısında əlcəklər və ya sənədlər üçün əlavə bir qutu var. Həqiqətən kiçik əşyaları yükləmək və saxlamaq üçün yer çatışmazlığı yoxdur.

Ergonomikanın tamamilə qüsursuz olduğunu söyləmək üçün sükan gövdəyə çox yaxın olduğu üçün yalnız sürücünün gözü qarşısında qaçırdıq.

Aprilia-nın istifadə rahatlığı iki təkərli yeni gələnlərin rahatlığına uğurla əlavə edildi. Əyləclər haqlıdır, tutuş yumşaqdır, lakin bütün 200 kq -ı dayandıra biləcək qədər təsirlidir.

gəzməyə hazır olduqda Scarabeo'yu tutur. Bu kütlə maşın sürərkən hiss olunmadığından və hətta ən dar zolaqlar üçün də kifayət qədər manevr qabiliyyətinə malik olduğundan sürücünün üzünə başqa bir təbəssüm gətirir.

Petr Kavchich

Aprilia Scarabeo 500

Test avtomobili qiyməti: 1.249.991 SIT.

Texniki məlumatlar

mühərrik: 4 vuruşlu, 1 silindrli, maye ilə soyudulmuş, 459 cc, 3 kVt (29 at gücü) 38 rpm-də, 7.750 rpm-də 43 Nm, elektron yanacaq enjeksiyonu.

Keçid: avtomatik mərkəzdənqaçma.

Enerji ötürülməsi: Avtomatik transmissiya, davamlı dəyişən, zəncir.

Çərçivə: ikiqat borulu polad.

Asma:Ön tərəfi klassik 40 mm teleskopik çəngəl, arxa ikiqat amortizatordur.

Əyləclər: ön 2 mm diametrli 260 rulon, arxa 1 mm diametrli 220x rulon, quraşdırılmış.

Təkərlər: əvvəl 110 / 70-16, geri 150 / 70-14. Təkər bazası: 1.535 mm.

Yerdən oturacaq hündürlüyü: 780 mm.

Yanacaq çəni / test axını: 13, 2 l / 3, 9 l.

Quru çəki: 189 kg.

Контактное лицо: Auto Triglav, Ltd., Lyublyana, tel. №: 01-588-45.

Həmd edirik:

• şəhər və şəhərətrafı nəqliyyatda istifadə rahatlığı
• ön şüşə tikilir
• avadanlıq (siqnalizasiya, uzaqdan yükləmə kilidi, quraşdırılmış əyləclər)
• retro bükülmə ilə əyləncəli astar
• kiçik əşyalar və kiçik baqaj əşyaları üçün çox yer
• istifadə etmək çətin deyil

Biz söyürük:

• sürücülük mövqeyi uzun boylu sürücülər üçün bir qədər sıxdır
• saatda 160 kilometr sürətlə salınma