Nissan Qashqai-də antifriz

Avtomobilinizin düzgün işləməsi üçün soyuducu vacibdir. Bunun sayəsində mühərrik işləmə zamanı çox qızmır. Vaxtında dəyişdirmə radiator korroziyasının və kanalların içərisində çöküntülərin qarşısını almağa kömək edir, bu da avtomobilin ömrünü uzadır. Hər bir Nissan Qashqai sahibi müstəqil olaraq antifrizi əvəz edə bilər.

Nissan Qashqai soyuducunun dəyişdirilməsi mərhələləri

Bu modeldə antifrizi sistemin yuyulması ilə əvəz etmək arzu edilir. Fakt budur ki, mühərrikin drenaj tapası çətin əldə edilə bilən yerdədir. Buna görə də, mayenin blokdan boşaldılması həmişə mümkün deyil. 4x2 versiyasında giriş az və ya çox normaldırsa, tam ötürücülü 4x4 modellərində giriş mümkün deyil.

Bu model müxtəlif adlar altında müxtəlif bazarlara təqdim edilmişdir. Buna görə, soyuducunun dəyişdirilməsi üçün təlimatlar onlara uyğun olacaq:

• Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J10 Restyling);
• Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J11 Restyling);
• Nissan Dualis (Nissan Dualis);
• Nissan Rogue).

Birinci nəsildə populyar mühərriklər Rusiya bazarına təqdim edildiyi üçün 2,0 və 1,6 litrlik benzin mühərrikləridir. İkinci nəslin gəlməsi ilə mühərrik çeşidi genişləndi. Artıq 1,2 litrlik benzin mühərriki və 1,5 litrlik dizel də mövcuddur.

Quraşdırılmış mühərriklər həcmdə fərqlənsə də, onlar üçün antifrizin dəyişdirilməsi proseduru eyni olacaq.

Soyuducunun boşaldılması

Soyuducu yalnız mühərrik soyuq olduqda dəyişdirilməlidir. Buna görə də, soyuduqda, motor qoruyucusunu çıxara bilərsiniz. Olduqca sadə şəkildə çıxarılır, bunun üçün başın altındakı yalnız 4 boltu 17 ilə açmaq lazımdır.

Daha çox hərəkət alqoritmi:

1. Soyuducunu boşaltmaq üçün istehsalçı radiatorda bir drenaj fişini təmin etmədiyi üçün alt boruyu ayırmaq lazımdır. Bundan əvvəl, onun altında pulsuz bir konteyner əvəz etmək lazımdır. Boru korpusun aşağı çarpaz üzvündə yerləşən adapter borusundan çıxarmaq daha rahat olacaq (şəkil 1). Bu addımları yerinə yetirmək üçün sıxacını gevşetin, bunun üçün kəlbətin və ya başqa uyğun alətdən istifadə edə bilərsiniz. Sonra klipi montaj yerindən diqqətlə çıxarın. Şəkil 1 Drenaj borusu
2. Şlanqımız sərbəst buraxılan kimi onu sıxırıq və istifadə edilmiş antifrizi əvvəlcədən hazırlanmış konteynerə boşaltırıq.
3. Daha tez boşaltmaq üçün genişləndirici çənin qapağını açın (şək. 2). Şəkil.2 Genişləndirici çənin qapağı
4. Antifriz axını dayandırdıqdan sonra, bir kompressor varsa, sistemi genişləndirici tankdan üfləyə bilərsiniz, mayenin başqa bir hissəsi birləşəcəkdir.
5. İndi köhnə antifrizi tamamilə çıxarmaq üçün onu silindr blokundan boşaltmalıyıq. Drenaj çuxuru blokun arxasında, egzoz manifoldunun altında yerləşir, adi bir bolt ilə bağlanır, açar təhvil 14 (şəkil 3). Şəkil 3 Silindr blokunun boşaldılması

Antifrizin dəyişdirilməsi üçün ilk əməliyyat tamamlandı, indi silindr blokuna bir drenaj fişini qoymağa, həmçinin radiator borusunu birləşdirməyə dəyər.

İnternetdə yayılmış bir çox təlimat, soyuducu suyun yalnız radiatordan boşaldılmasını təklif edir, baxmayaraq ki, bu doğru deyil. Mayeni tamamilə dəyişdirməlisiniz, xüsusən də çoxları sistemi yuymur.

Soyutma sisteminin yuyulması

Yeni antifriz doldurmadan əvvəl sistemi yumaq tövsiyə olunur. Xüsusi yuyulmadan istifadə etməmək, adi distillə edilmiş su ilə etmək daha yaxşıdır. Yuyulma mühərrikin daxili kanallarında yığılmış çöküntüləri aradan qaldıra biləcəyi üçün. Və radiatorun içərisində daha kiçik kanalları bağlayırlar.

Nissan Qashqai-də yuyulma, xüsusən də silindr blokunun kanallarında, həmçinin soyutma sisteminin boşluqlarında və borularında yerləşən drenajsız antifriz qalıqlarını çıxarmaq üçün həyata keçirilir. Bu, nədənsə silindr blokundan mayeni boşaltmamısınızsa, xüsusilə doğrudur.

Yuyulma prosedurunun özü sadədir, distillə edilmiş su maksimum işarəyə qədər genişləndirici tanka tökülür. Mühərrik işə düşür və işləmə istiliyinə qədər qızdırılır. Sonra drenaj edin.

Normal bir nəticə əldə etmək üçün 2-3 keçid kifayətdir, bundan sonra drenaj edildikdə su şəffaf olacaq.

Ancaq başa düşmək lazımdır ki, hər işə saldıqdan sonra mühərriki soyumağa buraxmaq lazımdır. İsti maye yalnız boşaldıldığı zaman yanıqlara səbəb ola bilməz. Ancaq bu da blokun başlığına mənfi təsir göstərə bilər, çünki soyutma temperaturu kəskin olacaq və səbəb ola bilər.

Hava cibləri olmadan doldurma

Yeni antifriz tökməzdən əvvəl hər şeyin yerinə qoyulduğunu yoxlayırıq. Sonra, genişləndirici tanka maye tökməyə başlayırıq, bu yavaş-yavaş, nazik bir axınla edilməlidir. Havanın soyutma sistemindən çıxmasına imkan vermək üçün bu, hava ciblərinin yaranmasının qarşısını alacaqdır. Sistemdə antifrizin daha yaxşı paylanması üçün boruları bərkitmək də zərər vermir.

Sistemi MAX işarəsinə qədər dolduran kimi, genişləndirici çənindəki fişini bağlayın. Contaların sızması olub olmadığını yoxlayırıq, əgər hər şey qaydasındadırsa, Nissan Qashqai-mizi işə salırıq və işləməyə icazə veririk.

Avtomobil işləmə istiliyinə qədər qızdırılmalıdır. Bir neçə dəfə qızdırın, sürəti artırın, yenidən boş vəziyyətə salın və söndürün. Soyuducu suyun səviyyəsini artırmaq üçün mühərrikin soyumasını gözləyirik.

Düzgün dəyişdirmə göstəricisi yuxarı və aşağı radiator borularının vahid istiləşməsidir. Eynilə sobadan çıxan isti hava kimi. Bundan sonra, səviyyəni yoxlamaq və lazım olduqda doldurmaq üçün yalnız bir neçə günlük əməliyyatdan sonra qalır.

Bir şey səhv edilirsə, hələ də bir hava cibi əmələ gəlir. Onu çıxarmaq üçün maşını yaxşı bir yamacda qoymaq lazımdır. Avtomobilin ön hissəsini qaldırmaq üçün dayanacaq əyləcini təyin edin, neytral vəziyyətə qoyun və yaxşı qaz verin. Bundan sonra hava kilidi atılmalıdır.

Antifriz doldurmaq üçün dəyişdirmə tezliyi

Nissan Qashqai avtomobili üçün ilk dəyişdirmə halında soyuducu xidmət intervalı 90 min kilometrdir. Sonrakı dəyişdirmələr hər 60 km-də aparılmalıdır. Bunlar istehsalçının təlimat kitabçasında göstərilən tövsiyələridir.

Əvəz etmək üçün orijinal Nissan Coolant L248 Premix Green antifrizini seçmək tövsiyə olunur. Kataloq sifariş nömrələri ilə 5 və 1 litrlik qutularda mövcuddur:

• KE90299935 — 1l;
• KE90299945 - 5 litr.

Yaxşı bir analoq Nissan 41-01-001 / -U təsdiqinə malik olan və həmçinin JIS (Yapon Sənaye Standartları) ilə uyğun gələn Coolstream JPN-dir. Həmçinin, bu markanın mayeləri Rusiyada yerləşən Renault-Nissan daşıyıcılarına verilir.

Çoxlarının əvəzedici kimi istifadə etdiyi digər maye RAVENOL HJC Hybrid Yapon Soyuducu Konsentratıdır. Bu, lazımi dözümlülüklərə malik olan və düzgün nisbətdə seyreltilə bilən konsentratdır. Nəzərə alsaq ki, yuyulduqdan sonra sistemdə az miqdarda distillə edilmiş su qalır.

Bəzən sürücülər tövsiyələrə əhəmiyyət vermirlər və G11 və ya G12 etiketli adi antifriz doldururlar. Onların sistemə zərər verib-verməməsi barədə obyektiv məlumat yoxdur.

Soyutma sistemində nə qədər antifriz var, həcm cədvəli

Model	Mühərrik gücü	Sistemdə neçə litr antifriz var	Orijinal maye / analoqlar
Nissan Qashqai; Nissan Dualis; nissan fırıldaqçısı	benzin 2.0	8.2	Soyuducu premiks Nissan L248 / Coolstream Yaponiya / Hibrid Yapon soyuducu Ravenol HJC PREMIX
benzin 1.6	7.6
benzin 1.2	6.4
dizel 1.5	7.3

Sızıntılar və problemlər

Nissan Qashqai avtomobilində sızmalar ən çox keyfiyyətsiz təmir səbəbindən baş verir. Məsələn, bir çoxları orijinal sıxacları daha sadə qurdlara dəyişdirirlər. Onların istifadəsi səbəbindən əlaqələrdə sızmalar başlaya bilər, əlbəttə ki, bu problem qlobal deyil.

Genişləndirici tankdan sızma halları da var, zəif nöqtə qaynaqdır. Və, əlbəttə ki, boruların və ya birləşmələrin aşınması ilə bağlı banal problemlər.

Hər halda, antifriz tökülübsə, sızma yeri fərdi olaraq axtarılmalıdır. Əlbəttə ki, bu məqsədlər üçün bir çuxura və ya liftə ehtiyacınız olacaq ki, problem aşkar edilərsə, onu özünüz həll edə bilərsiniz.