"Yağış əleyhinə": farları kirdən və çamurdan daimi olaraq qorumaq mümkündürmü?
Sürücülər üçün faydalı məsləhətlər

"Yağış əleyhinə": farları kirdən və çamurdan daimi olaraq qorumaq mümkündürmü?

Bir çox sürücülər ön şüşəyə tətbiq olunan "yağış əleyhinə" hazırlıqları və "yaş" pis hava şəraitində görmə qabiliyyətini yaxşılaşdırır. Bəs çamurda çox çirklənən avtomobil faralarının işini yaxşılaşdırmaq üçün bu alətlər nə dərəcədə yaxşıdır? “AutoVzglyad” portalı suala cavab tapıb.

Kimsə bilmirsə, xatırlayırıq ki, ilk “yağış əleyhinə” tipli avtokimya məhsulları bazarımızda 20 ildən çox əvvəl peyda olub. Sonra trend təyin edənlər Amerika şirkətləri oldu. Sonra digər ölkələrdə istehsalçılar meydana çıxdı və "yağış əleyhinə" çeşidin özü nəzərəçarpacaq dərəcədə genişləndi.

Hazırda demək olar ki, bütün avtokimyəvi markaların, həm xarici, həm də yerli, oxşar tərkiblərə sahib olduğunu söyləmək kifayətdir. Sonuncular, yeri gəlmişkən, həm ticarət qarşıdurmasında, həm də məhsullarının keyfiyyətinə görə çox vaxt əcnəbiləri qabaqlayırlar.

Bu gün pərakəndə satışda müxtəlif şirkətlər tərəfindən istehsal olunan ikidən çox avtomobil "yağış" məhsulunu tapa bilərsiniz. Bu məhsulların əhəmiyyətli bir hissəsi, yeri gəlmişkən, dəfələrlə müqayisəli sınaqlara məruz qalmışdır. Bu başa düşüləndir, çünki bu kateqoriyadakı bütün dərmanlar elan edilmiş göstəricilərə uyğun gəlmir.

"Yağış əleyhinə": farları kirdən və çamurdan daimi olaraq qorumaq mümkündürmü?

Düzdür, bu müqayisəli testlərin əksəriyyətində bir əhəmiyyətli çatışmazlıq var: tədqiqatçılar “anti-yağış”ın yalnız avtomobilin ön şüşəsinə müsbət təsirini qiymətləndirməyə çalışırlar. Əlbəttə ki, məhsulun işini qiymətləndirmək üçün bu yanaşma tamamilə haqlıdır, çünki pis hava şəraitində yolun yaxşı görünməsi təhlükəsiz sürücünün açarıdır. Bununla belə, avtomobilin passiv təhlükəsizliyi, xüsusən də gecə vaxtı, çox dərəcədə yolun işıqlandırılmasından asılıdır.

Pasif təhlükəsizlik

Yağışlı havalarda bu göstərici mütləq yalnız bortdakı işıq mənbələrinin gücü ilə deyil, həm də farların xarici vəziyyəti, yəni nə qədər çirkli olduqları ilə müəyyən ediləcəkdir (aşağıdakı şəkil). Aydındır ki, maşın sürərkən fənərlərə nə qədər çox kir çöksə, işıqlandırma da bir o qədər pis olacaq.

Sual təbii olaraq yaranır: baş işıqlandırma avadanlığının çirklənmə dərəcəsini necə azaltmaq olar? Cavab çox sadədir - eyni "yağış əleyhinə" köməyi ilə. Bu məhsulların hər biri, təsvirlərə uyğun olaraq, nəm kirlərin təkcə pəncərələrə deyil, həm də xarici yan güzgülərə, eləcə də avtomobilin faralarına yapışmasının qarşısını almalıdır. Bəs "yağış əleyhinə" fənərləri işləyərkən ən azı minimal effekt verirmi?

"Yağış əleyhinə": farları kirdən və çamurdan daimi olaraq qorumaq mümkündürmü?

Axı, bu bir şeydir - kvars əsaslı avtomobilin ön şüşəsi tripleksi və tamamilə başqa bir polimerdən hazırlanmış plastik blok faralar (sözdə polikarbonat şüşəsi).

Məhz ondan bir çox müasir avtomobillər üçün baş işıqlandırma avadanlığı düzəldirlər. Üstəlik, ön şüşədən daha çox, avtomobil hərəkət edərkən kire məruz qalır.

Kirin yoxlanılması

Buna görə də, hazırkı sınaq zamanı polikarbonata məruz qaldıqda "anti-yağış"ın yalnız palçıq əleyhinə effektivliyini qiymətləndirmək qərara alındı. Bu məqsədlə AvtoVglyada portalının mütəxəssisləri və AvtoParad veb-saytının həmkarları avtomobil satıcılarında Rusiya istehsalı olan beş nümunə aldılar (aşağıdakı şəkil).

Onlardan dördü Runway, AVS, Hi-Gear və Ruseff brendlərinin tam yağış əleyhinə spreyləridir. Lakin beşinci məhsul, yalnız pəncərələri, güzgüləri və faraları deyil, həm də bədəni qorumaq üçün nəzərdə tutulmuş Pro-Brite Antidirt adlı kifayət qədər qeyri-adi kompozisiyadır.

"Yağış əleyhinə": farları kirdən və çamurdan daimi olaraq qorumaq mümkündürmü?

Alınan dərmanların effektivliyini qiymətləndirmək üçün orijinal metodologiya hazırlanmışdır. Buna uyğun olaraq, hər bir sınaq nümunəsi üçün polikarbonat şüşədən hazırlanmış ayrıca bir nəzarət lövhəsi hazırladıq.

Bütün lövhələr sabit ölçülüdür və faranın həqiqi səthini təqlid etmək üçün bir az əyilmişdir. Sonra lövhələr növbə ilə xüsusi bir hazırlıqla müalicə olundu, bundan sonra onların hər birinə müəyyən miqdarda maye süni çirkləndirici töküldü. Sonuncu su, yağlar, yağlar və bitki mikroliflərinə əsaslanan rəngli üzvi maddə idi.

Qiymətləndirmə meyarları

Belə bir prosedurdan sonra nəzarət lövhəsi şaquli olaraq yerləşdirildi və orijinal nümunə ilə, yəni "yağış əleyhinə" ilə əvvəlcədən müalicə edilmədən çirklənmiş şüşə ilə müqayisə edildi. Qiymətləndirmə meyarı belədir: polikarbonat lövhədə nə qədər az kir ("orijinal" ilə müqayisədə) qalsa, bir o qədər yaxşıdır. Belə vizual müqayisə (aşağıdakı fotoşəkil) test iştirakçılarını qruplara bölməyə və bununla da hər bir nümunəni səmərəlilik baxımından yerləşdirməyə imkan verdi.

"Yağış əleyhinə": farları kirdən və çamurdan daimi olaraq qorumaq mümkündürmü?
  • "Yağış əleyhinə": farları kirdən və çamurdan daimi olaraq qorumaq mümkündürmü?
  • "Yağış əleyhinə": farları kirdən və çamurdan daimi olaraq qorumaq mümkündürmü?
  • "Yağış əleyhinə": farları kirdən və çamurdan daimi olaraq qorumaq mümkündürmü?
  • "Yağış əleyhinə": farları kirdən və çamurdan daimi olaraq qorumaq mümkündürmü?

Beləliklə, müqayisəli sınaqdan göründüyü kimi, yuxarıda təklif olunan metodologiya çərçivəsində həyata keçirilən "yağış əleyhinə" polikarbonat şüşənin işlənməsi müsbət nəticə verdi.

Düzdür, yalnız dörd dərman bu keyfiyyəti nümayiş etdirə bildi: Ruseff, Hi-Gear, Runway və Pro-Brite ticarət markalarının spreyləri. Vizual müqayisə ilə göstərildiyi kimi, çirklənməyə qarşı müalicəyə məruz qalmayan orijinal nümunənin fonunda qeyd olunan məhsulların kvarteti bu kompozisiyaların tətbiq olunduğu nəzarət lövhələrinin çirklənmə dərəcəsini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər.

Nəticə çıxarmaq olar

Yeri gəlmişkən, polikarbonat üzərində palçıqdan qorunma yaratmaq baxımından bu dörd hazırlıq da bir qədər fərqlənir. Onların arasında Ruseff və Hi-Gear-dan olan spreylər daha təsirli olaraq tanındı ki, bu da əslində testin qalibi oldu.

İkinci yeri, müvafiq olaraq, Runway və Pro-Brite məhsulları bölüşdü. “Yağış əleyhinə” marka olan AVS-ə gəlincə, onun polikarbonat şüşə üzərində istifadəsi yuxarıda göstərilən üsul çərçivəsində səmərəsiz oldu. Mümkündür ki, bu hazırlıq avtomobilin ön şüşəsinin müalicəsində faydalı olacaq, lakin bunu yalnız fərdi sınaqlar zamanı aşkar etmək olar.

Beləliklə, müqayisəli sınaqların nəticələrini ümumiləşdirərək, "anti-yağış"ın böyük əksəriyyətinin avtomobil faralarını müalicə etmək üçün də istifadə edilə biləcəyini bildiririk. Bu cür hazırlıqların köməyi ilə əmələ gələn polimer mühafizəsi, çamurlu havalarda baş işıqlandırma avadanlığının çirklənməsini həqiqətən azalda bilər.

Hansı məhsulu seçmək - bu, necə deyərlər, şəxsi üstünlüklərdən asılıdır. Və qiymət də mühüm rol oynayır. Beləliklə, sınaqdan keçirdiyimiz məhsulların ən bahalısı "yağış əleyhinə" uçuş-enmə zolağıdır (140 ml üçün 100 ₽-dən). Bunun ardınca AVS və Hi-Gear spreyləri (120 ml-də 100 ₽), həmçinin Pro-Brite-dən (75 ml-ə 100 ₽) bir vasitə gəlir. Yaxşı, qiymət baxımından ən cəlbedicisi (65 ml-ə 100 ₽-dən) Ruseffdən "yağış əleyhinə" oldu. Ümumiyyətlə, qiymət diapazonu kifayət qədər böyükdür və burada hər kəs öz pul kisəsi üçün uyğun məhsulu tapa bilər.

Добавить комментарий