Sürücülərin 69,32%-i təkərlərin təzyiqinə əhəmiyyət vermir
Yaxşı Təzyiq Həftəsində (4-8 oktyabr) təkərlərin təzyiqi və protektor vəziyyəti ekspertlər tərəfindən yoxlanılıb. Stansiyalarda aparılan sorğular göstərir ki, avtomobillərin 69,32%-nin təzyiqi səhv olub - əvvəlki illə müqayisədə 2% az.
Michelin və Statoil şirkətlərinin təşkil etdiyi 6-cı ümummilli “Təzyiq Nəzarət Altında” kampaniyası zamanı 14 min insan sınaqdan keçirilib. avtomobillər. Bu il Świętokrzyskie Voyevodalığının sürücüləri təkər təzyiqinin əhəmiyyətindən ən çox xəbərdar idilər, burada səhv təkər təzyiqi 51,27% idi. Ən pisi Lubuskie Voyevodalığının sakinləri idi. Digər tərəfdən, polyakların istifadə etdiyi təkərlərin vəziyyətini yoxlamaq yaxşı nəticə verdi. Orta protektor dərinliyi 5,03 mm-dir - 1,6 mm protektorlu təkər Polşada yol hərəkəti üçün təsdiq edilmişdir.
Ayrı-ayrı əyalətlərdə sürücülərin məlumatlılıq səviyyəsinin çox fərqli olduğu ortaya çıxdı. Świętokrzyskie Voyevodalığında - 51,27 faiz. Yoxlanılan avtomobillərdə yanlış təzyiq var idi və bu, Polşada ən yaxşı nəticə oldu. Sorğuda növbəti yeri Pomeraniya (57,26%) və Qərbi Pomeraniya (57,66%) tutub. Ən pis nəticələr belə olub: Lubuskie, burada ölçmələr göstərdi ki, sürücülərin 77,18%-i səhv şişirdilmiş təkərlərdən istifadə edir, Warmia və Mazury isə sınaqdan keçirilmiş avtomobillərin 76,68%-də təkər təzyiqi səhv olub. Ölkə səviyyəsində edilən ölçmələr yüzdə 69,32 olduğunu göstərdi. sürücülər düzgün olmayan şişirdilmiş təkərlərdən istifadə edir ki, bu da sürücülərin yalnız 30,68%-nin təkərlərdə düzgün təzyiqə malik olması deməkdir.
“Təzyiq nəzarətdə” aksiyasının nəticələri də 8,17 faiz təşkil edib. Polşada sınaqdan keçirilmiş bütün avtomobillərin təkər təzyiqi avtomobil istehsalçıları tərəfindən tövsiyə ediləndən 1 bardan çox və 29,02-0,5 bar arasında 0,9% aşağı olmuşdur. Bu səviyyə sürücülük təhlükəsizliyi üçün ciddi risk deməkdir. Michelin müntəzəm olaraq təkər təzyiqinizi yoxlamağı tövsiyə edir - ayda bir dəfə və hər növbəti səfərdən əvvəl. Təkər təzyiqinin düşməsi təbii olaraq avtomobilin istifadəsi nəticəsində baş verir, lakin ətraf mühitin aşağı temperaturu və hətta cüzi protektorun zədələnməsi də səbəb ola bilər. Yanlış təkər təzyiqi dartma qabiliyyətini azaldır, dayanma məsafəsini artırır və təkərin partlaması riskini artırır. Təhlükəsizliyi təkmilləşdirməklə yanaşı, düzgün təzyiq təkərlərin daha uzun xidmət müddətini və yanacaq qənaətini təmin edir. Tövsiyə olunan təzyiqdən 20% aşağı təkərlərlə işləyən avtomobil orta hesabla 2% daha çox yanacaq sərf edir.
Təzyiq "soyuq" yoxlanılmalıdır - avtomobil dayandıqdan bir saat əvvəl və ya aşağı sürətlə 3 kilometrə qədər sürdükdən sonra. Təkər təzyiqi avtomobil istehsalçısının tövsiyələrinə uyğun və avtomobilin cari yükünə uyğun olmalıdır. Kampaniyaya başladığımız 2005-ci ildən bəri polyakların problemlə bağlı məlumatlılığı təxminən 17% artıb. Altı il əvvəl sürücülərin 6%-i səhv təzyiqlə təkərlərdən istifadə edirdi. Bu gün 87.9%-dən azdır. Bunu fəaliyyətimizin uğuru hesab edə bilərik. – Michelin Polskadan İvona Yablonovska dedi. – Bir çox sürücülər hələ də düzgün təkər təzyiqinin vacibliyini dərk etmirlər. Bununla belə, bizi sevindirir ki, “Təzyiq Nəzarət Altında” kampaniyası sayəsində biz ildən-ilə artan sürücülər qrupuna çata bilirik və onları yol hərəkəti təhlükəsizliyi ilə bağlı maarifləndiririk.
Euromaster Polska-nın Marketinq şöbəsinin rəhbəri Anna Paşt şərh edir ki, araşdırma avtomobillərin böyük əksəriyyətinin düzgün protektor vəziyyətinə malik olduğunu və ölkə üzrə orta protektor dərinliyinin 5,03 mm, minimum icazə verilən protektorun isə 1,6 mm-dir. “Biz şadıq ki, polyaklar pis vəziyyətdə təkərlərdən istifadənin təhlükələrindən xəbərdardırlar və onların əksəriyyəti düzgün diş dərinliyi olan təkərlərdən istifadə edirlər.
