Avtomobilinizin Çürük Yumurta Qoxumasının 3 Səbəbi

Kükürdlü və ya çürük yumurta qoxusu uğursuz yanma nəticəsində artıq yan məhsulların qaldığını göstərir. Qoxunu aradan qaldırmaq üçün əvəzedici hissə tələb olunur.

Heç kim xoşagəlməz və ya xüsusilə güclü bir qoxunun uzun müddət mövcudluğunu sevmir. Avtomobil sürərkən kəskin kükürd və ya "çürük yumurta" qoxusu çox vaxt ciddi problemin əlamətidir.

Qoxu yanacaqdakı az miqdarda hidrogen sulfid və ya kükürddən gəlir. Hidrogen sulfid adətən qoxusuz kükürd dioksidə çevrilir. Lakin avtomobilin yanacaq və ya egzoz sistemində nəsə qırıldıqda, bu prosesə müdaxilə edə və qoxu yarada bilər.

Yanmış benzinin natamam yanması nəticəsində qoxu yaradan əlavə məhsullar və çöküntülər qalır və çoxsaylı sistem nasazlığı ilə əlaqələndirilə bilər. Mühərriki yüksək sürətlə işə saldıqdan sonra qısa müddət ərzində qoxu yaranarsa, ciddi problem yoxdur. Bununla belə, kükürdün qalıcı qoxusunu öyrənmək lazımdır. Avtomobilinizin kükürd iyinin gəlməsinin 3 səbəbi aşağıda verilmişdir.

1. Sınıq katalitik çevirici

Çürük yumurta qoxusunun ən çox ehtimal olunan günahkarı avtomobilin egzoz sisteminin bir hissəsi olan katalitik çeviricidir. Benzin katalitik çeviriciyə çatdıqda, konvertor az miqdarda hidrogen sulfidini qoxusuz kükürd dioksidə çevirir. O, hidrogen sulfid kimi işlənmiş qazları zərərsiz qazlara “çevirməklə” zərərli emissiyaları azaltmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sınıq və ya ilişib qalmış katalitik çevirici kükürd dioksidi düzgün idarə edə bilmir, bu da avtomobilinizin çürük yumurta qoxusuna səbəb olur.

Əgər katalitik çeviriciniz qoxuya səbəb olarsa, sizə yeni katalitik çevirici lazımdır. Əgər konvertorunuz yoxlanılıbsa və fiziki zədələnmə əlamətləri yoxdursa, bu o deməkdir ki, başqa bir avtomobil komponenti onun sıradan çıxmasına səbəb olub və təmir edilməlidir.

2. Yanacaq təzyiq sensoru və ya köhnəlmiş yanacaq filtri.

Yanacaq təzyiq sensoru avtomobilin yanacaq sərfiyyatını tənzimləyir. Yanacaq təzyiq tənzimləyicisi uğursuz olarsa, bu, katalitik çeviricinin çox yağla tıxanmasına səbəb olur. Həddindən artıq yağ konvertorun bütün egzoz əlavə məhsullarını emal etməsinə mane olur, bu da sonradan avtomobildən egzoz borusundan çıxır və çürük yumurta qoxusuna səbəb olur. Həddindən artıq əlavə məhsullar da katalitik çeviricidə yığıla və onun həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər ki, bu da qoxuya səbəb olur.

Bu halda, yanacaq təzyiq tənzimləyicisi ilə bağlı problem tənzimləyici və ya yanacaq filtrini dəyişdirməklə həll edilə bilər. Köhnəlmiş yanacaq filtri pis yanacaq təzyiq sensoru ilə eyni problemlərə səbəb olur - katalitik çeviriciyə axan yanmış kükürd yataqları.

3. Köhnə ötürücü maye

Həddindən artıq ötürmə axını atlasanız, maye digər sistemlərə sızmağa başlaya və çürük yumurta qoxusuna səbəb ola bilər. Bu, adətən yalnız mexaniki transmissiyalı avtomobillərdə olur, avtomobilinizin istehsalçısı tərəfindən tövsiyə edildiyi kimi ötürücü mayenin dəyişdirilməsi çox vaxt problemi həll edə bilər. Görünən sızıntılar da düzəldilməlidir.

Çürük yumurta qoxusunun aradan qaldırılması

Avtomobilinizdəki çürük yumurta qoxusundan xilas olmağın ən yaxşı yolu qoxuya səbəb olan qüsurlu hissəni dəyişdirməkdir. Bu, katalitik çevirici, yanacaq təzyiq tənzimləyicisi, yanacaq filtri və ya hətta köhnə ötürücü maye ola bilər. Müvafiq hissəni dəyişdirdikdən sonra qoxu yox olmalıdır.

Avtomobilinizi əhatə edən hər hansı kənar və ya xoşagəlməz qoxulara diqqət yetirmək vacibdir. Kükürd qoxusuna əlavə olaraq, tüstü və ya yanma qoxuları mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi, mayenin sızması və ya əyləc yastiqlərinin köhnəlməsi kimi ciddi problemləri göstərə bilər. Avtomobilin komponentlərinin diaqnostikası və təmiri zamanı həmişə təcrübəli mexanikdən məsləhət alın.