12-ci ildə ölən 2021 avtomobil
Məqalələr

12-ci ildə ölən 2021 avtomobil

Elə avtomobillər var ki, görünüşü ilə iz buraxır, lakin onlar əbədi deyil və avtomobil şirkətləri yoxa çıxmaq qərarına gəlir. Burada sizə 12-ci ilə qədər hansı 2022 avtomobilin istehsalını dayandıracağını söyləyirik.

2022-ci il az qala yaxındadır və onunla birlikdə bir çox qeyri-müəyyənlik də gəlir. Hələ pandemiya, tədarük zənciri problemləri, hər şeyin çatışmazlığı və kim bilir daha nələr var. Dəqiq müəyyən edə biləcəyimiz bir şey odur ki, son vaxtlar həzz aldığımız bəzi avtomobillər yeni ildə bizi izləməyəcək. Niyə? Çünki onlar ölüblər.

Sonra, 2021-ci ildə vidalaşan və heç vaxt geri qayıtmayacaq və ya bəlkə də bəli, kim bilir avtomobillərin siyahısını sizinlə paylaşırıq. 

Ford EcoSport

Fordun ən kiçik krossoveri heç vaxt bu qədər yaxşı olmamışdı. Ford optimist şəkildə 1.0 funt yedəkləyə bilən 1,400 litrlik mühərrik adlandırsa da, onu sınamaq yaxşı fikir deyildi. EcoSport nəinki kifayət qədər gücə malik deyildi, həm də tam ötürücü sistemi sayəsində çox fərq etmədi. 1.0 litrlik üç silindrli model 28 birləşdirilmiş mpg, 2.0 litrlik atmosferik dörd silindrli versiya isə 25 birləşdirilmiş mpg əldə etdi.

BMW i3

BMW-nin elektromobil üzərindəki ilk real cəhdi mübahisəli üsluba malik idi və avtomobilin diapazonunu ikiqat artıran isteğe bağlı məsafə genişləndiricisi, əsasən magistralda quraşdırılmış motosiklet mühərriki ilə təchiz edilmişdi. Qeyri-adi eksteryerlə yanaşı, avtomobil çəkisini azaltmaq üçün karbon lifli çəllək, eləcə də çoxlarının fikirləşdiyi ofisə bənzəyən heyrətamiz interyerə malikdir. 

Mazda 6

Bəli, Mazda6 bir neçə ay əvvəl bizi tərk etdi. Bununla belə, onun ardınca düz altı RWD dəyişdiriləcəyi bildirilir. Mazda-nın prestijli bazara girmək cəhdinin bir hissəsi olaraq, ön təkərli Mazda6 yanlış zamanda yanlış yerdə idi. Mazda üçün tipik olan Model 6, daha yaxşı idarəetməyə malik orta ölçülü sedan kimi geniş şəkildə tanınır. Təbii ki, onun çatışmazlıqları da var idi, amma həvəskarlar arasında uğur qazanırdı.

Honda Clarity

Planetimizi nəzərə alaraq dizayn edilmiş Clarity əvvəlcə tam elektrik avtomobili, hidrogen yanacaq hüceyrəli avtomobil və ya plug-in hibrid kimi mövcud idi. FCEV versiyaları və tam EV versiyaları 2020-ci ildə bizi tərk etdi və indi yalnız PHEV qalır. Həqiqətən, Clarity Chevy Volt, təxminən 50 mil elektrik məsafəsi olan PHEV və hər iki dünyanın ən yaxşısını əldə etmək üçün kiçik benzin mühərriki kimi bir şeydir. 

Toyota Land Cruiser

Bu, mütləq ağrıyır. Bəli, Land Cruiser ABŞ-ı tərk edir. İndi aydın olmaq üçün hər şey itirilməyib. Bununla belə, eyni Lexus LX platformasına əsaslanan yük maşını hələ də ABŞ-da satılır.

Onun niyə qalmadığına gəlincə, məntiq əsas etibarilə Toyota-nın LX satmaqla Land Cruiser-dən daha çox pul qazanacağına köklənir. Yolsuzluq avtomobilləri Şimali Amerikada çox populyardır və əgər siz onları buraya göndərəcəksinizsə, çox güman ki, onlar kütləvi olacaqlar. LX-nin hələ də burada satışda olması faktı, Land Cruiser-in ABŞ-da bu qədər uzun illərdən sonra getdiyini görməyin kədərli olması faktını dəyişdirmir. 

Polestar 1

Polestar 1 был первым автомобилем, выпущенным под независимым брендом Volvo Polestar, и, в частности, он был очень тяжелым. Он весит 5,165 фунтов, несмотря на то, что это элегантное двухдверное купе. Это потому, что, наряду с 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и наддувом, автомобиль также был оснащен аккумуляторной батареей на 32 кВтч и электродвигателями для привода задних колес. Общая мощность системы составляла колоссальные 619 л.с., и ее базовая цена в 155,000 1,500 долларов отражает это. Спустя три года и всего выпущенных единиц подключаемый гибрид Supercopa прощается.

Volkswagen Golf

VW Golf GTI və Golf R ABŞ-da qalacaq. Lakin 2022-ci ildə hetçbekin daha ucuz, performans yönümlü olmayan versiyaları burada satılmayacaq. itiriləcək? Yaxşı, məşhur versiyalar istisna olmaqla, Amerikada Golf heç vaxt həqiqətən populyar olmayıb və krossoverlər hər il daha populyarlaşır, ona görə də daha ucuz Golfun mövcudluğunu əsaslandırmaq çətin idi. Ona görə də yox.

Mazda CX-3

Maraqlıdır ki, CX-3 əslində çıxan Mazda 2-yə əsaslanır, istər inanın, istərsə də inanmayın. Böyük kiçik krossover il ərzində sağ qalmayacaq, çünki o, Mazda30 hetçbekinə əsaslanan bir qədər böyük avtomobil olan CX-3 ilə əvəz olunub. CX-3-ün sıradan çıxması Mazda-nın yuxarıda qeyd etdiyimiz daha yüksək bazara keçmə planının bir hissəsidir və əlavə olaraq 30 litrlik çox güclü turbomühərriklə təchiz edilmiş CX-2.5 mütləq təkmilləşdirmədir. CX-3 Mazda-nın sadə lüks dünyasına sıçrayışının sadəcə qurbanıdır və onun hətta əla əvəzedicisi də var.

Hyundai Veloster

Veloster N, Hyundai-nin əfsanəvi "N" performans bölməsini yaradan avtomobildir. Parlaq gücləndirilmiş 2.0 litrlik mühərriklə təchiz edilmiş bu, həvəskarların sevimlisidir və yerdəyişmə və ya DCT sürmək üçün əladır. Bununla belə, Golf-də olduğu kimi, avtomobilin daha aşağı versiyaları sadəcə mövcud idi. Onlar yaxşı idi, əla deyildi, əlamətdar bir şey yoxdur və buna görə də N olmayan Veloster getməyə hazırlaşır.

Şübhəsiz ki, Veloster N indiyə qədər ən gəlirli avtomobildir və Hyundai-nin hər il daha da yaxşılaşdığı bir vaxtda Veloster-in kiçik versiyalarının daha bahalı məhsullara yol açacağına şübhə yoxdur.

Volvo B60 və B90

Vaqonlara ABŞ-da heç vaxt yüksək tələbat olmayıb, ən azı 60-cı əsrdə Amerika istehsalı olan nəhəng behemotlardan sonra. İndi yetkin olan bir çox uşaq, çox ehtiyac duyulan bir tətil üçün ailəni bir mikroavtobusda yığmağı xoş xatirələrə sahib olsa da, böyüklər kimi almayacaqlar. Son bir neçə qalan stansiya vaqonları bazarı tərk edərkən, Volvo V90 və V ölməyi gözlədi. İsveç avtomobil istehsalçısı avtomobillərini sürətlə elektrikləşdirir və yavaş satıcıların kəsici lövhəyə düşməsi təəccüblü deyil.

Bu avtomobillərin sedan versiyaları sağ qalacaq, ona görə də əgər siz həqiqətən də aşağı salınmış Volvo istəyirsinizsə, hələ də seçimləriniz var. Ancaq uzun bir dam istəyirsinizsə, tez hərəkət etməli olacaqsınız.

Volkswagen Passat

Daha bir il bizi başqa bir sedan tərk edir. Passat heç vaxt heç bir xüsusi kateqoriyada böyük qalib olmayıb. Bizdə hələ də Jetta, Hi-Po Golf və çox cəlbedici Arteon var. Nəhayət, Passat o avtomobillərdən biri idi ki, sadəcə olaraq yaxşı nəticə göstərmirdi və bu səbəbdən o, 2022-ci ildə bizə qoşulmayacaq.

**********

SİZƏ MARAQLANA BİLƏ BİLƏR:

Добавить комментарий